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题名大跨度系杆拱桥一阶面内振型对称性判别条件研究
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作者
周仁相
吴定俊
李奇
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机构
同济大学桥梁工程系
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出处
《结构工程师》
北大核心
2013年第1期100-104,共5页
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文摘
系杆拱桥一阶面内振型分别为正对称和反对称时,其对应的动力特性和车致动力响应具有较大差别。根据拱桥一阶面内振型形态将系杆拱桥划分为两类:以主梁正对称振型为主的强梁弱拱和以主拱反对称振型为主的强拱弱梁。选取矢跨比、主拱长细比、梁拱刚度比、跨度等主要参数,利用有限元软件ANSYS进行参数分析,从而给出系杆拱桥一阶面内振型形态对称性近似判别条件。
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关键词
系杆拱桥
一阶面内振型
正对称
反对称
强梁弱拱
强拱弱梁
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Keywords
tied arch bridge
the first vibration mode shape in vertical plane
symmetric
anti-symmetric
strong beam weak arch
strong arch weak beam
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分类号
U448.225
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
U441.3
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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题名基于灰色系统理论的工程价款调整因素分析
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作者
周仁相
陈微云
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机构
温州医科大学基建处
温州医科大学审计处
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出处
《会计之友》
北大核心
2021年第1期61-66,共6页
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文摘
在工程建设过程中引起工程价款调整的影响因素众多,而建设过程的长期性和复杂性更是给工程造价控制带来了很大的挑战,如何选取关键因素并加以有效约束对造价管控具有重要意义。文章以某高校多个典型的建设工程为例,将设计施工过程中产生的所有变更事项及费用进行归类汇总,梳理了常见的六类价款调整因素,利用灰色系统理论的关联度分析方法对各工程的价款调整因素及金额进行计算分析,根据关联度计算结果就各因素对总造价调整的影响程度进行排序,选取影响程度大的因素作为控制工程造价的关键点,并提出对应的措施进行更加有效的造价管理。
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关键词
工程造价
灰色关联度
工程量清单
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分类号
F234.3
[经济管理—会计学]
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