某透平静叶特性试验与数值研究

静叶流量系数、能量损失及出口气流角等特性参数是透平通流能力评估、动静匹配和机组效率评估的重要参数,其数值的准确获得是叶片工程应用的前提条件.实际使用中,常通过叶片安装角的略微调整满足不同的流量、焓降等设计边界,扩大了叶片使用范围,因此叶片的变安装角特性十分重要.文章针对某一反动式透平静叶进行变安装角环形叶栅性能特性试验研究,并对典型试验工况进行流场仿真分析.结果显示,该叶栅安装角转小4°,设计工况流量系数降低0.036、能量损失系数增大0.32%,仿真流场未出现分离等现象,叶片变安装角特性良好;试验中流量系数先随压比的增大而增大,后趋于稳定,安装角减小使该稳定值略微降低;仿真结果与试验测量值总体特性和沿叶高分布规律一致,数值略微偏大,验证仿真有效性,利于后期叶片性能分析.

刷式汽封性能试验分析

刷式汽封是近年发展起来的一种高效阻尼密封,其泄漏量是梳齿迷宫密封的1/5～1/10[1],并允许动静之间瞬态严重不同心而保持密封能力不变,既提高了机组效率,又改善了转子的稳定性,是现代透平机械发展的关键技术之一。为了研究刷式汽封的密封效果,对刷式汽封和传统迷宫汽封进行性能对比试验,试验结果表明刷式汽封漏气量较小,性能较好,但对制造加工工艺要求较高。

环形叶栅流量系数试验研究

流量系数是通流计算中一个重要的参数,而目前一般是根据经验公式计算流量系数,但是这样难以计算准确进而影响其它性能参数的计算。因此本文通过试验对流量系数进行测量,同时讨论压比和温度其影响,为汽轮机通流设计提供理论依据和数据支持。