聚(3,4-乙烯二氧噻吩)/棉复合织物的制备及性能

以棉布为基材、噻吩为单体,用浸渍烘干法和原位聚合法制得聚(3,4-乙烯二氧噻吩)(PEDOT)/棉复合织物。测试导电织物的表面结构、耐摩擦性能、耐洗涤性能和热稳定性,得出最佳制备工艺:20℃,过硫酸铵0.05 mol/L,三氯化铁0.1 mol/L,3,4-乙烯二氧噻吩0.1 mol/L,聚苯乙烯磺酸钠10 g/L。与浸渍烘干法相比,原位聚合法制备的复合织物中聚噻吩与棉纤维结合更牢固,导电性能良好。采用电阻率计和表面电阻仪测试织物方阻,并比较两种测试方法。结果表明:当方阻小于5.0×10^(4)Ω/sq时,两种测试方法的结果相近。

美国发展汽车产业的教训

美国有汽车一亿六千万辆,平均1.5人一辆,居世界首位;我国目前汽车保有量280万辆(1985年4月10日《经济参考》第5版),平均360人一辆,属世界末流。我们的汽车工业需要发展,但是,汽车生产不能被市场需求牵着鼻子跑;时代不同了,八十年代的社会主义中国,不能走本世纪以来美国发展汽车产业的老路。

聚苯胺/棉复合织物的制备及性能

分别采用浸渍烘干法和原位聚合法,以棉布为基材、苯胺为单体,制备聚苯胺/棉(PANI/棉)复合织物,测试了导电织物的表面结构、耐摩擦性能、耐洗涤性能和热稳定性,优化了PANI/棉复合材料的制备工艺。结果表明,与浸渍烘干法相比,原位聚合法制备的聚苯胺与棉纤维结合更牢固,复合织物导电性能良好。优化的工艺条件为:过硫酸铵0.02 g/mL,盐酸2×10-4mol/L,苯胺单体0.25 mol/L。

北京用地优先次序

城市管理首先是决策。决策中极为重要的一条就是分配资源(包括物资、金钱、时间、空间和人才等)。资源是有限的,而需求却是无限的,所以决策者总是根据某种优先次序来分配资源的。尽管这种优先次序客观存在,然而在决策工作中却往往并未注意。因此,使这种优先次序明确化,形成一些便于执行的原则,对提高决策的质量是大有裨益的。土地是城市的一项主要资源,根据什么样的优先次序来分配城市土地,是城市规划的主要课题之一。

鞋品耐折性能国外标准测试方法及分析

耐折性能是鞋类产品常见的检测项目。目前,国外标准中针对整鞋、鞋帮面及外底材料的耐折性能有许多不同的测试方法。从测试原理、适用范围、取样方法等方面对这些测试方法进行了介绍,分析了同一项目不同测试方法间存在的差异,认为对鞋品进行耐折性能检测时要根据样品的规格选择相应的测试方法标准,避免因测试方法选择不当造成不必要的损失。