一种高功率密度的直角螺旋压电能量收集器

为了实现振动环境下的高效能量收集,研制了一种高功率密度的直角螺旋悬臂梁压电能量收集器。分析了不同悬臂梁弧度的压电能量收集器的应力分布,研究了不同悬臂梁弧度的压电能量收集器的谐振频率、开路电压和输出功率。研究结果表明,随着悬臂梁弧度的增大,能量收集器谐振频率逐渐减小,但是内部阻抗逐渐增大,其中悬臂梁弧度为2πrad的直角螺旋能量收集器的输出性能最好。通过实验测试发现,在0.1g的加速度激励下,悬臂梁弧度为2πrad的直角螺旋能量收集器的谐振频率为265 Hz、开路电压为1.8 V,当负载为140 kΩ时,实现最大输出功率为5.79μW。与其他不同结构的压电能量收集器相比,该直角螺旋结构收集器在满足供电需求前提下,还具有较高的功率密度,在便携式微电子器件供电和工业设备故障检测方面有广阔的应用前景。

基于无人机倾斜摄影测量的高速公路施工临建场地布置与工程量计算

本文介绍了一种基于无人机倾斜摄影测量的施工临建场地布置与工程量计算技术。该技术利用无人机采集施工现场的GIS数据,通过倾斜摄影测量技术进行三维重建,并对施工场地进行优化布置。本文详细阐述了该技术的实施流程和具体应用,并通过案例分析验证了其可行性和实用性。

提高螺纹连接件抗拉疲劳寿命的方法

螺纹连接的抗拉疲劳性能对螺纹连接的可靠性和使用寿命有着十分重要的影响。因此,如何提高螺栓的抗疲劳性能引起了专业工作者的重视。本文以科学实验为依据,提出了如何提高螺纹连接件抗拉疲劳寿命的措施和方法。

中型校园网络方案设计及实施

大学不仅是教书育人的场所,更承担着大学生融入社会的重大责任,大学高校建设校园网络是必然选择,高校网络是一个非常庞大复杂的大型系统,它不仅仅可以为校园管理和办公自动化提供一个可靠、稳定和高效的平台,还可以让大学生尽快融入社会做好充分的准备。该文主要从校园局域网络搭建和管理过程中可能用到的网络技术以及实施方案为研究方向,为校园网的搭建提和管理提供理论依据和实践指导意见。

螺杆桩-土荷载传递规律和承载力研究现状

螺杆桩作为一种新型的异型截面桩,凭借承载能力高、环保、适用性强等优势在我国铁路工程领域中得到广泛应用。螺杆桩构造特殊,目前还存在着理论研究与实际应用不匹配的问题。介绍螺杆桩组成及其成桩工艺,探讨螺杆桩各项构造参数对于螺杆桩承载性能的影响,分析螺杆桩受荷时的荷载传递规律,总结螺杆桩单桩竖向承载力不同计算方法,为今后的研究和工程实践提供参考。

新型粒子群算法在多元方程组求解中的应用

介绍了求解多元方程组的一种新型粒子群算法。通过引入多路并行的粒子群与可变异惯性权重,有效地增加了算法种群的多样性,提高了算法的整体寻优能力,使传统粒子群算法容易陷入局部最优解的问题得到了有效解决。最后通过求解运算,与传统粒子群算法进行比较,验证了该算法在求解多元方程组问题上的优越性。

一种直角螺旋悬臂梁结构的压电能量收集器

提出了一种2π弧度的直角螺旋悬臂梁结构的压电能量收集器。该设计一方面可以降低谐振频率,另一方面可以提高单位体积的能量收集效率。悬臂梁整体结构厚度为2 mm,宽度为6 mm,整体尺寸大小为22 mm×26 mm。当施加的激励为0.1g加速度时,仿真输出电压为1.95 V,测量输出电压为1.8 V,相对电压误差为7.7%;仿真谐振频率为269 Hz,测量谐振频率为265 Hz,相对频率误差为1.5%;理论输出功率为7.04μW,测试输出功率最大为5.79μW,相对功率误差为17.8%。该压电能量收集器适用于便携式微电子系统。

基于PLC的圆网印花机浆料供给系统设计

针对圆网印花机在印染车间浆料配送效率低下,不能对浆料用量进行计量等问题,提出了一种基于西门子S7-200 Smart型PLC控制的浆料供给系统。整个系统的核心是采用定量泵对浆料进行可计量的供给,定量泵控制系统接受印花机供浆主控模块下发指令,通过与变频器、齿轮泵、工业触摸屏三者互相配合,实现了对供浆系统的运行控制。通过对系统进行实验,验证了电机转数与浆料流量存在线性关系,并得出了数学模型表达式。该供浆控制系统能够完全满足生产运行要求,能够提高浆料供给效率,减少浆料浪费,在行业内具有一定的推广价值。

战略管理与企业可持续发展

可持续发展是我国国民经济和社会发展的一项基本战略。企业战略管理的主要职能是根据对未来市场环境变化的机遇和风险的预测,制定和选择企业发展的重点和创新发展方式,安排各个方面协调统一,以保证企业的整体效益和可持续发展。在当前社会呼吁可持续发展环境下,本文从企业层次,从战略管理角度,全面分析了我国企业在可持续发展战略方面存在战略虚无或趋同化、战略管理链条中断、战略思维僵化等问题。从战略观念、组织结构、核心竞争力等方面,提出企业为了实现可持续发展应采取的战略对策。

印染企业的智能化建设探索

探讨了智能化生产在印染企业中的应用,包括仓储、机器和人员调度、能耗采集、机器人搬运等多个方面。从提高生产效率、降低企业成本、发展柔性生产等方面入手,提高印染行业智能制造水平,智能化已是大势所趋,而印染行业在这方面有着巨大的潜力。

基于响应面法和重要性抽样的杆塔掏挖基础抗拔可靠性分析

基于复合中心抽样的二次响应面法(RSM)和中心正态抽样的重要性抽样法(IS)的基本原理,建立了杆塔掏挖基础抗拔承载力可靠度的计算方法和求解的基本步骤,并编制了相应的MATLAB程序.通过算例对比,验证了二次响应面法的合理性.基于响应面法,进一步研究了基本变量的变异性、荷载效应比以及安全系数对可靠度指标的影响.研究结果可为相关规范的修订提供参考.

浅论企业定额的建立

介绍了企业定额的性质及作用和企业定额的构成及表现形式,对其编制原则进行了探讨,详细阐述了企业定额的编制思路,以进一步推行工程量清单计价模式,并有效提高建筑企业的中标率。

基于激光划刻的石墨烯发声器的研究

本文研究了一种基于激光划刻的石墨烯发声器。为了研究不同结构石墨烯发声器对输出性能的影响,本文设计了实心、粗网、中网、细网四种结构的石墨烯发声器。首先,建立了实心结构和网状结构的热声转换模型;然后,给出了激光划刻石墨烯的制备流程和扫描电镜表征;最后,实验测试了四种结构的石墨烯发声器的输出性能。实验结果表明,实心结构的输出性能最佳,在输入功率为0.78 W、麦克风距离为5 cm、激励频率为20 kHz的条件下,声压级达到40.68 dB。研究发现在0~0.78 W的范围内,输入功率每增加0.1 W,理论声压级平均提高2.58 dB,实验声压级平均提高2.48 dB,与理论模型基本符合。基于激光划刻的石墨烯发声器具有成本低、制备简单、声学性能好等优势,在生物、医疗、可穿戴电子设备等领域具有广泛的应用前景。

薄膜型声表面波器件的研究进展

相较于传统的压电单晶声表面波器件,薄膜型声表面波器件具有成本低、易小型化、易集成化等优点。文章对几种薄膜型声表面波器件的研究进展进行了综述。首先,总结了几种常见的薄膜制备方法。然后,根据应用范围的不同将薄膜型声表面波器件分为高频器件和高温器件。根据这两大类型,综述了近年来较典型的五种薄膜型声表面波器件,介绍其制备流程、基本结构和高频/高温等特性。最后,对五种薄膜型声表面波器件进行对比,并对薄膜型声表面波器件的未来发展提出展望。该综述对薄膜型声表面波器件的实际应用及推广具有一定借鉴意义。

新型农村银行的风险防范

随着经济的快速发展,金融行业也在不断发生改革。农村银行是我国农村金融市场的重要组成部分,在当前的时代背景下进行金融产品和服务的创新是新型农村银行发展过程中的重要举措。在新型农村银行发展过程中,风险与机遇并存,为了充分发挥农村银行的作用,为农业农村经济工作做出贡献,需要对新型农村银行经营管理过程中的风险进行防范,本文从新型农村银行风险产生的原因分析着手,提出加强新型农村银行风险防范的策略。

悬浮型石墨烯压力传感阵列的设计与研究

传统的硅压阻式压力传感器存在易受温度影响、断裂韧性较差以及传感节点有限等缺点,因此设计了一种悬浮型阵列结构的石墨烯压力传感器。首先分析了该传感器的结构与原理,然后研究了应变对石墨烯能带结构的影响。最后,建立了顶板-支柱结构的压强放大模型和挠度放大模型。理论与仿真结果表明,压强的放大系数与半径比满足负指数关系,随着支柱底面半径的不断减小,放大系数趋于定值;在集中压力模型中,最大挠度与半径比近似满足线性关系,最大挠度与压强呈三分之一幂次关系。

回弹法的测量不确定度评定

测量结果需包含被测量的值及相应的测量不确定度,才是完整并有意义的。但《回弹法检测混凝土抗压强度技术规程》(JGJ/T 23—2011)只给出了混凝土强度的推定方法,而未考虑其测量不确定度;此外,JGJ/T 23—2011的推定方法是基于大样本统计原理给出的,而实际工程的测区数往往达不到大样本抽样的标准。基于此,结合测量不确定度基本原理,探讨了回弹法不确定度的来源及处理办法,研究了回弹法强度换算值的扩展不确定度,提出了反映测量不确定度的混凝土强度推断公式,最后结合具体算例说明了本文方法的优越性。

静荷载下铁路长短桩复合地基承载特性试验研究

依托兰张三四线铁路某标段的长短桩复合地基工程开展室内模型试验,对长短桩复合地基的荷载-沉降、桩体轴力、桩身侧摩阻力、桩间土压力以及长短桩荷载承担比进行分析。结果表明:1)在竖向静载下长短桩复合地基荷载-沉降曲线在荷载16 kN处出现了较为明显的拐点,沉降过程呈现为两个阶段;2)长短桩复合地基的长桩与短桩均在粉质黏土层中出现了负摩阻现象,表明在静荷载下粉质黏土的固结作用较为明显;3)由于短桩间土体受到短桩桩端附加应力的影响,导致桩间土压力在短桩的桩底部区域有增大的现象;4)由于长桩在不同工况下的负摩阻区间段发生变化,导致桩间土压力在TCD2、TCD4与TCD5测点出现了不同形式的变化;5)长短桩复合地基在承载时长桩的承载高于短桩;6)试验表明长短桩复合地基具有良好的承载能力,其沉降量小,能够保障高速列车在轨道行驶的平顺性,研究成果对铁路长短桩复合地基的桩体间优化设计及复合地基承载特性研究具有一定的参考意义。