基于交通冲突技术的高速公路安全评价

交通冲突技术是交通领域新兴的一种非事故统计技术,采用该技术,以交通冲突数与交通量、路段长度的比值作为评价指标,通过交通仿真软件VISSIM对交通冲突进行仿真,结合模糊评价法,对高速公路的安全状况进行评价,得到宁波市穿山至好思房高速公路上好思房方向照山岗隧道与霞浦互通区域的安全级别。实践表明:在高速公路安全评价中,与传统的以事故统计为基础的直接评价方法相比,该方法具有一定的优越性,为类似工程的安全评价提供了参考。

深水钻井隔水管完整性管理研究进展

深水钻井隔水管是连接海底井口和钻井平台的关键部件,极易受到复杂的海洋环境载荷和作业载荷的影响,是整个钻井装备中重要而又薄弱的环节,隔水管完整性管理技术是保障隔水管安全服役性能的有效措施。阐述了隔水管完整性管理方案,综述深水钻井隔水管完整性管理研究进展,主要包括深水钻井隔水管损伤识别与评估、隔水管风险评估、隔水管检测与维修以及隔水管完整性管理规范及软件等,并提出了未来研究的发展方向。

轴向载荷对海洋深水钻井隔水管力学特性的影响分析

文章建立了深水钻井时在海流、波浪等海洋环境载荷的作用下,隔水管及底部球接头静态分析的三维有限元力学模型,考虑了隔水管在外载作用下的小应变、大变形和轴向力影响等特点,引入了非线性理论,其计算结果更加符合实际情况。海洋深水钻井隔水管的轴向载荷对其力学特性有显著的影响,因此,在实际钻井作业过程中,隔水管顶部应保持足够的张力,避免隔水管处于受压状态。

海洋深水钻井锚链的动力特性探讨

在深水及恶劣环境海域 ,锚泊系统作为平台或钻井船定位装置 ,显得至关重要。在深水钻井中 ,锚泊系统的锚链长 ,尺寸大 ,对应的强度也大。锚链的受力越来越复杂 ,随着水深的增加 ,动力学分析显得越来越重要。考虑了锚链工作时最小运动与最小系泊力之间矛盾的要求 ,即锚泊系统要求最适宜的刚度 ,选择合适的连续模型。并对深水钻井锚链的动力特性进行了计算分析 ,得到锚链的特征频率和振型 ,由此分析其动力响应的上限和下限。在设计和施工中应特别注意锚链的动力特性 。

一种可制取、储存气体的化学仪器

启普发生器是中学化学常见仪器，用于常温下不溶于水的颗粒状固体和液体反应制取气体，如用于实验室制取H2、CO2等气体。但该仪器在使用过程中存在以下缺点：（1）结构复杂，装、取固体很不方便；（2）实验时所需液体反应物较多，容易造成液体药品浪费；（3）停止反应，固液分离后，液面上升，整个仪器重心偏高，有安全隐患。

海洋深水钻井隔水管变形及载荷分布规律研究

随着海洋油气钻井向深水领域发展 ,钻井隔水管的受力越来越复杂 ,随着水深的增加 ,钻井隔水管的力学分析显得越来越重要。为此 ,文章建立了深水钻井时在海流、波浪等海洋环境载荷的作用下 ,隔水管静态分析及动力学分析的三维有限元力学模型 ,在研究中 ,考虑了隔水管在外载作用下的小应变大变形和轴向力影响的特点 ,引入了非线性理论 ,因而计算结果更加符合实际情况。考虑了隔水管所受的三维载荷 ,对深水钻井隔水管的变形及载荷分布规律进行了计算分析。对于深水钻井隔水管 ,水下中间部位的变形最大 ;而在隔水管靠近水面的位置 ,其弯曲载荷最大 ,而现场隔水管失效事故也恰好证实了此研究结果 ,揭示了深水钻井隔水管失效的力学机理。在弯曲载荷大的位置 ,应特别注意隔水管的强度问题。文章还分析了风浪流速度、波浪周期。

海洋深水钻井隔水管动力分析

随着海洋油气钻井向深水领域发展 ,钻井隔水管的受力越来越复杂 ,随着水深的增加 ,钻井隔水管的动力学分析显得越来越重要。文章考虑了隔水管所受的三维载荷 ,运用有限元法 ,采用三维动力学模型对深水钻井隔水管的动力特性进行了计算分析。研究表明 ,顶部张力对隔水管的自振频率影响明显 ,随着顶部张力的增大 ,隔水管的自振频率增大 ;深水隔水管常规使用下的高阶频率与常见海浪频率接近 ,在设计和施工中应特别注意。调节隔水管顶部张力可在一定范围内改变隔水管系统的自振频率 ,以避开与海浪产生共振的频率。

环境载荷对深水隔水管底部球接头的影响分析

隔水管底部球接头是深水钻井的关键部件 ,其工作状态及力学行为对安全作业显得格外重要。建立了深水钻井时海洋环境载荷作用下 ,隔水管及底部球接头静态分析的三维有限元力学模型 ,引入了非线性力学理论 ,计算结果更符合实际。计算分析表明 ,隔水管底部球铰处的转角是制约深水作业的重要参数 ,船体的漂移是影响它的最重要的因素 ;其次是隔水管顶部张力 ,随着顶部张力的增大 ,底部球铰的转角减小 ;随着海流速度的增大 ,底部球铰的转角增大 ;海浪的影响不明显。实际钻井过程中 ,当海流速度较大时 ,可通过增加顶部张力或加浮力块的方式来改善底部球接头的工作状况。

复合钻井防斜打快技术研究与应用

在对复合钻井防斜打快机理进行研究的基础上,利用专门的复合钻井导向力计算分析软件SABHA研究了井斜角、稳定器间距、钻压和螺杆弯角等主要结构参数对复合钻井合导向力的影响,设计了444.5mm和311.2mm井眼复合钻井防斜打快钻具组合,并在东海某区块进行了现场试验。复合钻井防斜打快技术不仅可以在直井钻进中实现防斜打快目的,而且可以实现定向井轨迹的连续控制,并且能够大幅度提高钻井速度,减少起下钻次数。复合钻井防斜打快技术在海上油田具有广阔的应用前景。

传统底部钻具组合在S形定向井中的应用

东海平湖油气田某S形定向井 ,在直径 311mm及 2 16mm井眼钻进中多次使用了传统非导向旋转底部钻具组合 ,均获得较好的使用效果 ,以简单的底部钻具组合有效地控制了较复杂的井眼轨迹。文中分析了底部钻具组合结构、钻井参数、地层特性及井眼几何特性等因素对底部钻具组合使用效果的影响 ,其结果可供类似井作业借鉴。

国内第一口自流注水井钻井实践

为提高平湖油气田勘探开发总体效益,针对该油田油、水层孔渗条件好,且水层与油层压差大的特点,试验完成了国内第一口自流注水井(DF2井)钻井作业。文中总结了DF2自流注水井钻井技术特点,可为我国海上类似油田的开发提供借鉴。

深水钻井送入管柱技术及其发展趋势

为解决深水钻井送入管柱设计及选型设计的问题,对深水表层钻井中送入管柱的负载力学特性及其在作业中遇到的问题进行了研究,建立了送入管柱设计计算力学模型,并结合实钻井进行了模型应用分析。实例计算结果表明,相对于其他设计方法,用推荐的卡瓦挤毁修正模型计算的ф168.2mm和ф149.2mm送入管柱的最大拉伸载荷分别为3 234和3 136kN,与最大许用拉伸载荷最为接近,反之说明用该方法设计出的送入管柱更加安全;用建立的极限拉伸载荷模型计算出在处理导管下沉时ф168.2mm和ф149.2mm送入管柱的安全系数分别是1.37和1.26,均满足最小安全系数1.10的要求,且送入管柱尺寸越大,安全余量和安全系数越高;而普通钻杆无法满足安全作业要求。研究结果表明,深水送入管柱设计必须综合考虑卡瓦挤毁和导管下沉复杂情况处理过程中管柱承受极限拉伸载荷两方面的因素,确保送入管柱在作业过程中的安全性。

南黄海铁板砂海床插桩问题分析与对策——常州35-2-1井插桩及作业过程分析

南黄海盆地勿南沙隆起西北部海区的海床表层土质为中密实的粉砂质细砂和砂质粉砂 ,俗称铁板砂。自升式钻井平台在这种土层中就位插桩时 ,桩腿插入困难 ,插桩深度很浅 ,但在钻井作业过程中平台桩腿又时常发生下沉现象 ,严重影响钻井作业 ,甚至危及平台安全。通过分析平台桩腿下沉原因 ,结合常州 35 - 2 - 1井作业的实践 (该井在作业中桩腿曾下沉 2 8次 ) ,提出对策和建议 。

高速公路互通式立体交叉设计的相关研究

随着我国城市化进程的快速发展和推进,我国高速公路的交通矛盾逐渐突出,公路工程建设和发展作为城市发展的重要项目。随着城市车辆的增多,现有的公路工程已不能满足城市发展需要。为了能够有效提升城市的交通服务,需要建立互通式立交公路。文章将从高速公路互通式立体交叉设计方面进行研究,提出相应的措施。

深水平探井的侧钻技术

AA5井是平湖油气田生产平台上的一口三维多目标水平井 ,该井是利用生产平台上已有的模块钻机对老井进行开窗侧钻而成的。三维多目标井存在很多高风险施工内容 ,具体表现在该井作业过程中的侧钻、定向控制、井眼清洁、完井和生产、扭矩和摩阻等方面。结合该井作业成功的几个方面 。

古潜山风化壳溶洞地层钻进的启示——常州35-2-1井实钻情况分析

常州35-2-1井是南黄海勿南沙隆起的一口探井。在该井钻井作业过程中,钻遇风化壳地层61 m,溶洞至少3.65 m。风化壳/溶洞都在目的层之上,且钻前地层压力预报目的层为高压,地层孔隙压力当量泥浆密度在1.75 g·cm-3左右。该井在钻井工程上遇到的问题有较强的代表性,因此详细叙述全井的作业情况及由该井获得的一些启示。

工程集成服务合同管理模式在平湖油气田钻完井项目中的应用

平湖油气田I期扩建工程的平湖AA5井和平湖 7井是该油气田有史以来钻井难度最大的2口井 ,且工程投资费用相对不足。为控制好质量和费用 ,调动甲乙双方的积极性 ,适度分散风险 ,平湖钻完井项目组采取了新的管理模式 ,即工程集成服务合同管理模式。在这一合同管理模式下 ,甲方仍然是作业者 ,并履行作业者的职责 ,而把可能影响工程进度、费用的技术服务捆在一起 ,以工作量大小、质量计价 ,以总价的方式与一家具有综合实力、能承担一定风险的承包商签订工程集成服务合同。实践证明 ,该管理模式达到了预期目的和效果。

半潜式平台零钻压开窗造斜侧钻技术应用

套管开窗侧钻技术是石油钻井中的一项成熟技术,但在不同的作业环境条件下,必须考虑特殊因素的影响并采取相应的措施,否则,会造成作业失败。采用东海丽水36-1-2井的实钻资料,结合套管开窗侧钻作业的成功要点,阐述有关半潜式平台在大潮差环境条件下实施零钻压开窗、造斜侧钻的关键技术和重要细节。

离散Hopfield神经网络在沥青路面使用性能评价中的应用

为使沥青路面使用性能评价更加科学合理,提出了基于离散Hopfield神经网络的评价方法,该方法综合了行驶质量、路面破损状况、结构承载力和路面抗滑性能等4个主要内容对路面使用性能的影响。通过设计离散Hopfield神经网络对沥青路面使用性能进行了综合评价,最后通过实例计算并将计算结果与传统方法的评价结果进行比较。结果表明:该方法合理有效,且相对于传统的方法操作简单、成本更低、易推广,具有一定的优越性。

超细玻璃棉的应用与发展

1 超细玻璃棉的应用1.1 超细玻璃棉在建筑节能上的应用 我国建筑节能的基本目标为:从1996年起到2000年新设计的采暖居住建筑应完成1980～1981年当地通用设计能耗水平基础上节能50％;从2005年起新建采暖居住建筑应在此基础上再节能30％。任务规定:在保证使用功能、建筑质量和室内环境符合小康目标的前提下。