奩院,北京,中国

奩院位于北京市白塔寺片区青塔胡同39号,布局简单方正,一宅一院。改造前两处违章搭建侵占了原有的大部分院落,整体环境逼仄局促。这展现了胡同中的一种建设常态——居民们需要更多的生活空间,进而自发地在院落中加建房屋以满足需求。

基于空间基因传承的城市街道空间设计研究——以历史文化信息存留较少的街道为例

背景与概念探析新阶段新要求后疫情时代,人民健康至上。研究表明诸如绿地1、空气2、开放空间3与步行系统4等空间环境要素布局与公共健康具有强烈关联。盖尔(Gehl)事务所通过对疫情前后哥本哈根等西欧城市的实证调研5,对比发现在后疫情时代,人们对城市开放空间的渴求在增加。街道是城市开放空间的重要组成部分,重塑街道生活、强化交往体验、提供温暖动人的空间表情,符合大众利益诉求。

北京东坝北西区公共空间景观风貌设计方案:面向高质量发展的园城共融城市设计探索

引言北京东坝地区规划定位为“国际组织与交往活动集聚区、服务贸易跨境消费引领区、文化交流与形象传播窗口区、国际服务与智慧生活体验区”。东坝北西区规划为城轨融合的宜居示范区,旨在通过轨道交通促进区域发展,注重商业商务、居住及配套设施,构建职住均衡的国际化宜居新区。政府致力于将该地区打造成为国际一流、城轨融合.

北京大红门地区博物馆群及配套服务区方案征集:南中轴地区博物馆群城市设计探索

引言为了贯彻落实《北京城市总体规划(2016年-2035年)》中关于继承发扬北京中轴线壮美秩序,完善城市整体空间格局,以南中轴建设为引领,推动南苑—大红门地区功能疏解、环境提升,打造南部地区新的增长极,塑造首都文化新地标,均衡南北发展的要求,北京市规划和自然资源委员会、北京市丰台区人民政府组织开展了《北京大红门地区博物馆群及配套服务区方案征集》工作。期望引入全球前沿理念.

北京东直门交通枢纽周边地区综合提升:城市更新背景下的规划编制思路与实践

工作背景东直门始建于元代,是明清北京内城九门之一,自古承担着交通枢纽和商业中心的功能。东直门交通枢纽城市综合体位于现东直门桥东北角(图1),属2008年奥运会配套项目,整体占地约10.7公顷,总建筑规模约59万平方米,是包括交通枢纽、高品质住宅、商务办公、酒店。