民航术语规范化探索

讨论了近年出版的5本航空术语典籍,发现民航专用词汇中同义异名现象较多,指出这些现象在航空术语研究中没有取得认真的协调与关注。民航应开展对专用词汇的梳理和规范化工作,应加强对民航术语的学科系统性和业务针对性来优选词目并精确定义。

两本字母词词典的简析

近年分别出版了由刘涌泉和沈孟璎主编的两本字母词词典,非常及 时,值得推荐。在粗读以后,本文对两者的异同作了比较,并对字母词词典 应该关注的问题作了探讨,也指出了两者各自的缺陷和个别释义上的瑕 点。

交通警戒和避撞系统的技术特点和发展现状

简要阐述了TCAS避撞的机制；重点讨论了TCAS的检测参数和灵敏度等级、TCAS型别和组成、同步窜扰和多径干扰的抑制。最后介绍了TCAS发展中存在的问题及其解决过程，目前发展近况。

Galileo系统的频率和信号结构

根据近期公布的由Galileo信号任务组制订的Galileo频率和信号结构计划,列出了Galileo选用的频率和信号结构,包括数据调制、伪随机噪声码扩频的实施等,它考虑了和GPS系统的全兼容和相互共用问题,但对码序列选择、导航电文格式内容等方面尚未确定,有待今后进一步研究确定后公布。

航空术语的构词分析

以全国科学技术名词审定委员会公布的"航空科学技术名词"为览本,对航空术语的词性和构型进行分析,通过举例作出了某些详述,并推导出对外来术语的吸纳方法和原则。

全球卫星导航系统的近期进展

２０世纪末，卫星导航发展势态出现了 ＧＬＯＮＡＳＳ星座维持困难，ＧＰＳ推行现代化计划和欧洲 Ｇａｌｉｌｅｏ 计划出台三大新闻。有望于 ２０１０年左右 Ｇａｌｉｌｅｏ星座和 ＧＰＳ星座形成互补和互为余度。最近，美国国会削减ＧＰＳ预算，在ＧＰＳ民用进展上投下阴影，ＧＰＳ单一导航手段暂难实行，有利于欧洲争取时间，积极筹措Ｇａｌｉｌｅｏ系统。

全球定位导航定时卫星系统的历史、现在与未来

GPS二十多年实践验证了卫星定位、导航、定时技术上的卓越性和应用上的广泛性。在发现问题不断改进下第二代系统即将为民间提供多频制服务。未来的第三代系统正在酝酿中,有望进入多星座体系,GPS-Ⅲ将更加辉煌,GLONASS-K呢?Galileo呢?是上还是下,人们将拭目以待。

民用飞机机载电子设备发展方向

根据20世纪末民机机载电子设备[摘 要]2 发展动态、新产品和研制方案、制订标[摘 要]3 准工作的开展、专家论坛和有关信息综述21世纪初民机机载电子设备[摘 要]4 的发展方向。主要趋势可以归纳为三个面向：一面向CNS/ATM的功能要求；二面向综合模块结构(IMA)；三面向机上信息的扩充和综合利用。最后列举了CNS/ATM功能指[摘 要]5 配和结构对设计思想所应考虑到的重要概念。

卫星导航在世纪之交的进展及其策略观点

摘要:GPS和GLONASS两极抗衡的形势昙花一现,俄罗斯经济困难,GLONASS退阵,GPS一支独秀。欧洲Galileo计划出台,形势发展出现转机,促使美国下决心增发GPS第二民用频率,多星座的GNSS有望在新世纪初形成,卫星导航的全球市场将被重新分配。在此形势下,本文提出了发展我国导航卫星的有关策略、观点和建议。

自动相关监视及其数据链的标准

本文介绍ＡＤＳＰ所制订的文件“ＡＤＳ指导材料”，全文分ＡＤＳ定义、功能目标、基本要求、报告格式、通信合同、数据链的初始化、运行要求、字场组成、示例等方面。最后说明其优点和保留意见。

欧洲民用CNSS策略和方案

欧洲对卫星导航的策略观点认为,不能依靠单国军方控制的卫星系统实现单一导航手段,但组成民间多国共建的国际管理运行的GNSS系统不能一步到位,因而制订了GNSS—1和GNSS—2分阶段目标.美国GPS政策暴露了独霸性和排他性,ESA提出“空间模块”概念,可以从区域性系统渐进地扩展成全球系统,在策略上、组织和集资问题上均较有利.本文首先阐述欧洲共同策略及其组织形式,然后对欧洲诸国各组织提出的不同方案,分别作简要介绍.

建立 GPS 基准站网系统的探讨

针对ＧＰＳ服务体系核心成分——基础设施的建设问题，参照美国及国际上的发展概况。

欧洲Galileo系统的信号结构和服务性能

Galileo计划提出后遭遇艰难曲折,但终天在2001年4月初步批准,其定义阶段的工作已大部完成。本文引伸欧洲公布的Galileo任务高级定义文件(HLD),参照其他近期的欧洲资料对其服务类型、频率计划、信号结构、服务性能等方面概要介绍。最后,附以简短评述,引起同仁们关注其进展。

机载交通避撞和地形避撞系统的发展

简要说明现有机载避撞系统（ＡＣＡＳ）和近地警告系统（ＧＰＷＳ）的局限性。介绍机载间隔保障系统（ＡＳＡＳ）及其通过ＡＤＳ－Ｂ和ＣＤＴＩ的实现；阐述一种先期告警手段和今后ＡＣＡＳ的发展，以及预测型地面避撞系统（ＧＣＡＳ）或增强型近地警告系统（ＥＧＰＷＳ）的提前告警效果。

外来语词汇吸纳方法探讨

本着百家争鸣的精神 ,本文阐述信息时代汉字汉语面临的挑战 ,根据现行书刊对外来语普遍使用的办法进行了归纳 。

海峡两岸航空名词差异一瞥

对照两岸航空名词可以发现某些差异及其形成原因和状态。本文列举了一些重要名词上的差异 ,并通过航空名词委员会送审稿中“航空器”栏目为例 ,找出其同名和异名的比例 。

GNSS航空应用的展望

全球导航卫星系统（ＧＮＳＳ）已获国际民航组织（ＩＣＡＯ）采纳。它能改善空中和地面的信息环境。ＧＮＳＳ将分阶段实施，并用某些民间设施增强。为了长远的保证，必须依靠民间自筹建成一个国际管理的民用ＧＮＳＳ，这是ＩＣＡＯ的目标，也是民航用户所期望的。为了及时和有序地实现ＧＮＳＳ，国际上的合作与协调非常重要。

字母词在汉语中的地位及相关问题的探讨

汉语中出现字母词较早,但广泛流传使用并被词典采纳为时不久。在使用字母词问题上如何正确对待,本文提出了有条件地放宽使用;有分寸地严格审定的态度。并且注意到,目前字母词在汉语中的地位问题意见纷纭,尚不统一。特别是对读音、排序、归属等问题各持己见。本文引申某些观点,旨在抛砖引玉,希望在探讨的不同回响中,使问题更加深入并获得教益。

略论民航术语的统一和规范化

首先介绍了民航术语及其典籍出版现况,其次根据近期发表的科技术语规范原则在比较和对照的基础上,提出了作者的见解,最后以中国民航总局适航司和安全技术中心编译的《民用航空术语汇编》作为例样,择其某些欠妥词语,参照术语规范原则加以比较和剖析。