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汇海路大桥蝶形钢箱拱安装支架设计与施工 被引量:2
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作者 周加蕾 张源 +1 位作者 汤丽军 张永宏 《公路交通科技(应用技术版)》 CAS CSCD 2014年第5期177-181,共5页
汇海路大桥总长306m,主拱矢跨100m,矢高32m,2拱面外倾40。,是当前我国最大的蝶式拱桥。主拱安装高度大、三维拱段定位困难,且施工时存在各道工序交叉作业的现象,对钢箱拱安装支架的要求较高。汇海路大桥采用贝雷片构造柱+型钢平台相组... 汇海路大桥总长306m,主拱矢跨100m,矢高32m,2拱面外倾40。,是当前我国最大的蝶式拱桥。主拱安装高度大、三维拱段定位困难,且施工时存在各道工序交叉作业的现象,对钢箱拱安装支架的要求较高。汇海路大桥采用贝雷片构造柱+型钢平台相组合的结构形式,搭设了钢箱拱安装支架,同时配合吊机桥上吊装作业,安全优质的完成了钢箱拱的安装。本文通过对汇海路大桥钢箱拱安装支架设计与施工的成功经验进行介绍,期望能为同类工程提供帮助。 展开更多
关键词 汇海路大桥 蝶形钢箱拱 安装支架 设计与施工
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连云港市汇海路大桥施工项目管理技术研究
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作者 张永宏 周加蕾 +1 位作者 汤丽军 魏整 《公路交通科技(应用技术版)》 CAS CSCD 2014年第5期360-364,共5页
汇海路大桥总长306m,主拱100m,是当前我国最大的蝶式拱桥,受力复杂,又建于浅海软基中,2m直径65m长嵌岩桩施工、承台深基坑支护、葙梁现浇支撑体系的构建、钢箱拱的制作与安装、主梁预应力束与吊杆预应力的张拉等,难度巨大、危险性很高,... 汇海路大桥总长306m,主拱100m,是当前我国最大的蝶式拱桥,受力复杂,又建于浅海软基中,2m直径65m长嵌岩桩施工、承台深基坑支护、葙梁现浇支撑体系的构建、钢箱拱的制作与安装、主梁预应力束与吊杆预应力的张拉等,难度巨大、危险性很高,且对现场施工的管理要求很高。本文通过对汇海路大桥施工项目管理的成功经验进行介绍,期望能为同类工程提供帮助。 展开更多
关键词 汇海路大桥 施工项目管理 技术研究
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