可视电话在数字机顶盒中的实现

介绍了在数字电视的机顶盒里实现可视电话的方案。分析了机顶盒的功能模块,指出可以扩展可视电话的可行性。详细阐述了可视电话中的音/视频数据采集,压缩,传输和显示等主要功能在基于TI的DM320为核心芯片的机顶盒中的实现方法。最后指出此方案在我国数字电视时代有着广泛的应用前景。

沉管隧道管节浮态浇筑系泊数值模拟研究

为研究钢筋混凝土沉管管节在浮态浇筑系泊施工时的稳定性与安全性,对管节建立了仿真模型,并应用势流理论和水动力分析软件AQWA进行了模拟。研究设置两期浇筑模型及4种系泊方案,模拟计算施工的不同阶段在风-浪-流荷载耦合作用下、潮位变化时管节在6个自由度上的运动响应和缆绳张力。结果表明:在浮态浇筑施工中,位移与摇动主要发生在平行于流速方向的纵荡、平行于风向的横荡和以流速方向为轴的艏摇,纵荡的震荡幅度最大。拟定4种系泊方案中,采用六点系泊法的方案三与方案四在模型运动响应中表现较佳,其中包含12条缆绳的方案四可以显著降低管节的运动幅值,施工后期缆绳张力分布更加均匀,未超过安全张力范围,符合工程安全要求,是最佳系缆方式。

嵌入式视频网络服务器的开发及其应用

本文详细介绍了一套嵌入式视频网络服务器系统:视频数据压缩部分由MPEG-X协议的ASIC芯片完成,嵌入式CPU只负责控制。它采用了压缩与控制分离的方式,提高了系统的灵活性和整体性价比。最后,本文给出了该视频服务器在校园亲子监控系统中的一个应用实例。

海底岩溶盾构隧道勘察、设计及岩溶处理关键技术研究——以大连地铁5号线火梭区间海底隧道为例

海底岩溶隧道勘察、设计难度大,施工风险高。以大连市地铁5号线海底岩溶大直径盾构隧道为研究对象,首次采用"跨孔CT物探+钻探"的海底隧道岩溶勘察方案,通过有限元计算确定海底岩溶隧道加固范围,通过抗浮计算确定岩溶隧道基底加固标准,提出海底岩溶的海面预处理具体实施方案和盾构针对性设计方案,从而形成一整套海底岩溶盾构隧道勘察、设计及岩溶处理方案。

浅谈佛山市汾江路南延线工程沉管隧道特点及关键技术

佛山市汾江路南延线工程沉管隧道是我国国内第一条建于内河中上游的沉管隧道,同时也是国内公路与地铁合建工程中规模最大的沉管隧道。由于隧址处地理位置特殊,周边环境、工程地质条件恶劣,再加之工程工期短、结构复杂,导致该工程具有诸多技术难点。文章从沉管隧道横断面设计、干坞方案、基槽开挖、沉管隧道覆盖层等几个方面,对佛山市汾江路南延线工程沉管隧道特点及关键技术进行了论述。

汕头市苏埃通道工程海域段平纵横方案研究

为有效解决汕头市苏埃通道工程遇到的海底硬岩、孤石群及高烈度抗震等技术难题,从海底隧道横断面、平面及纵断面方案进行研究。主要研究和结论如下:1)对两管方案与三管方案进行比较,在海底硬岩处理方面,2种方案施工风险无本质区别,但两管方案可利用车道板下空间解决消防防灾问题、取消隧道联络通道设置、降低施工及抗震风险,优于三管方案;2)从抗震、工程造价、结构受力及隧道运维等方面进行研究,发现盾构管片采用单层预制结构优于管片内置二次衬砌结构;3)隧道平面方案需摸清海底硬岩及孤石群分布范围,结合码头、港池及锚地等控制因素综合确定;4)隧道纵断面方案的确定,需充分考虑海底硬岩、孤石分布规律以及最小覆土、主航道规划标高、港池范围等控制因素,避开硬岩及孤石群,以减小隧道修建难度和风险。

矿山法地铁隧道结构耐久性分析及二次衬砌结构计算

通过对地铁矿山法隧道结构耐久性分析,提出不同于以往二次衬砌结构计算的新方法,即是建立在隧道初期支护与二次衬砌结构共同受力的基础上,并考虑初期支护本身耐久性等因素,释放隧道初支端弯矩进行二次衬砌结构计算的一种计算方法。该方法简单方便,且更符合矿山法隧道二次衬砌结构的计算模型。

文感培养:高中语文阅读教学的成功之途

文感指的是在特定文化背景下,依靠长时间阅读逐步形成的一种较为稳定且具有个人特色的文化心理结构,它是学生短时内快速理解和感知的一种心智技能.诸多实践证实,在高中语文阅读教学中重视培养学生的文感,有利于促其阅读能力的提高,本文将着重探讨如何培养学生文感,从而促进学生阅读素养的提升.文感的主要特征表现为稳定性、独特化、累积性等,重视文感培养不仅能够有效提高学生的语言认知能力,还有利于提高学生的审美水平.所以在高中阅读教学中,语文教师应以文感为切入点,帮助学生全面感知文本内容,通过文感的培养与提高,逐步提升学生阅读能力,促其阅读素养的有效提高.

中职班主任陪伴下学生德育教育的践行

作为我国职业技术教育系统中至关重要的构成部分,中职教育不但是中职学生进行知识获取的基础途径,更是中职学生立德、树人的关键场所。当前,我国面对百年未有之大变局,国家的经济发展和社会进步离不开各行各业的技术人才素质提高,德育教育作为我国教育最为基础的部分,对人才的素质推进有着莫大的辅助作用,中职德育教育的贯彻落实直接影响到中职学院输出人才的质量高低,而中职学校的德育教育过程,需要中职班主任进行全程跟进,陪伴学生,践行德育教育。当前,中职学校的德育教育已经发展到一个新的阶段,成果初见成效,但其中仍有许多问题亟待解决。本文将从中职德育教育的推进现状出发,分析中职班主任在德育教育过程中所扮演的角色,并基于班主任陪伴学生的条件下,试提出改善建议和对策。

“大江牌”饲料和江山产饲料饲喂乌骨鸡试验

白羽乌骨鸡是浙江省江山市的地方药用良种鸡.经10年的选育,生长速度已有极显著的提高,但对白羽乌骨鸡的营养需要尚缺乏研究,为指导专业户合理搭配使用饲料.以达到节料、节时、经济效益高的目的而开展本试验。一、材料与方法: 1、供试鸡:由江山市白羽乌骨鸡种鸡场提供的白羽乌骨鸡苗鸡400只. 2、试验用饲料:上海大江有限公司生产的“大江”牌鸡用全价饲料和江山市饲料工业公司生产的鸡用配合饲料.试验期饲料分二个阶段,前期0-28日龄用雏鸡料,后阶段29-90日龄用中雏料,即“大江”510、江山幼鸡料和“大江”511、

城市轨道交通岩溶施工勘察方法应用研究

为了提高复杂城区环境条件下岩溶勘察的效率和精度,为城市轨道交通工程建设工作消除地质灾害隐患,依托大连某地铁岩溶补充勘察项目,采用微动、高精度瞬变电磁、跨孔弹性波CT及钻探方法对岩溶发育情况进行综合研究分析。首先采用微动、高精度瞬变电磁方法进行岩溶普查;在圈定的岩溶异常靶区内,有针对性地布设验证钻孔,并采用跨孔弹性波CT进行岩溶空间结构精细探查。研究结果表明:微动和高精度瞬变电磁在城区复杂环境具有较好的适用性,对岩溶具有较高的探测精度,解译的岩溶异常形态与钻探揭示的岩溶发育情况吻合率达到72.7%,说明本次岩溶综合勘察方案设计合理,可在其他城市轨道交通岩溶勘察中推广应用。

中国水下隧道的最新发展与展望

随着我国经济的高速发展,修建过江通道时,除了通道功能、经济性等常规指标外,人们愈加关注环境、可持续发展以及国防安全要求等要素。基于此,我国的水下隧道得到了快速发展。我国的水下隧道修建方法主要有盾构法、矿山法、沉管法和围堰明挖法,文章系统介绍了不同工法水下隧道在我国发展的主要历程,并对其未来的发展进行了初步展望,可供同行借鉴参考。