浅谈我国铁路列车超速防护技术的发展方向

揭示了速度分级控制方式存在的一些问题,诸如:客、货机车的车上设备不能共用,在保证行车安全方面具有局限性,潜伏着不安全因素,有影响区间通过能力的因素,以及体积庞大、安装困难等问题;对速度模式控制方式的优点进行了浅析;得出我国铁路今后应以速度模式控制方式为发展方向的见解,并提出了两点具体建议。

改革现行信号显示雏议

主要介绍了改革信号显示、增加信号显示数目势在必行,改革信号显示应遵循的原则;改革信号显示的几点具体意见。

现有四显示自动闭塞制式用于高速铁路所存在的主要问题及建议——兼谈广深准高速自动闭塞

本文就目前已在京广线郑武段采用并拟在广深线准高速铁路上采用的四显示自动闭塞制式,如何在高速铁路上应用,结合广深铁路的具体情况,提出了其存在的问题以及对发展高速铁路自动闭塞信号显示方式的具体意见。