摩托车用催化器的研制

HJS 公司为采用不可调的混合气制备装置的摩托车研制了催化器。催化器的设计目标是降低这种摩托车的CO、HC 和 NO_x。研制摩托车用催化器,既要考虑到对摩托车的特殊要求,又要照顾到排气净化。为了满足高稳定性的要求。

两轮三轮的结合——JL50QZK摩托车

JL500ZK型轻便摩托车,是嘉陵集团自主全新开发的一种基干型二冲程强制风冷正三轮摆动较接式轻便踏板车该车适用于大、中、小城市及路面平整的乡、镇道路,由于此车重心低,后轮采用小轮径宽断面的轮胎所以不易产生侧滑,故行驶稳定性好。由于后悬挂采用摆动式铰接机构和后轮的传动采用了差速机构。

摩托车用催化器的研制

摩托车用催化器的研制着眼于各种摩托车的特殊要求和照顾到排气净化。为达到摩托车有害物的排放降低50％的目标,可通过特殊的催化器方案来完成。 目前国外HJS公司为各种摩托车开发出适合于排气部位安装的混合配制系统——催化器。通过试验证明,排气部位装用特殊的摩托车用催化器,的确可以降低有害物质的排放。