实施技术创新 提升智能水平 推动重庆国际商贸物流园区高质量发展

随着经济社会快速发展,当前我国已成为世界物流大国,拥有全球最大的物流市场。物流业的迅速发展,为人们日常生产生活带来了极大的方便。现阶段我国物流业总体规模虽大,但智能化水平不高,集约化服务不足,全球连接能力仍较弱,区域发展不平衡。随着我国工业化、信息化、市场化、城镇化的加速推进,为满足人们日益增长的消费需求,迫切需要物流企业向现代物流快速转型,实施技术创新,提升智能化水平。

重庆保税港区开放型经济功能拓展与建设研究

重庆保税港区是""内陆"和""水港、空港一体"的创新型保税港模式。,港区的功能是港区效益发挥的载体,。对港区开放型功能拓展与建设的进行研究,对于对于充分发挥重庆保税港区带来的经济社会效益,探索内陆保税港区发展的新思路新模式,意义重大。本文通过对重庆保税港区各开放型经济功能拓展及其建设进行分析,找出港区各功能拓展与建设中值得探讨的一些问题,针对港区开放型经济功能的拓展及建设提出策略建议。

重庆保税港区发展之小见

中国经历改革开放三十年跨越式发展,不仅仅中国东部沿海区域创造了飞跃发展的奇迹,中西部也随着我国西部发开发的政策走向大步伐的往前走,随着发展的深入,相关的发展改革的创新思潮油然而生,保税港区这一新生名词从初生到兴起无时不刻的促进着内陆的发展。保税港区作为一种政策工具和经济现象,是我国改革开放之后出现的新事物。目前中国已获准批成立了十五个保税港区,分布在华东、华北、东北、西南、华南等地区,而重庆两路寸滩保税港区也于2008年被正式批准设立。本文着重研究重庆保税港区的创新发展谈一些自己浅薄的论点。