联合检测D-二聚体/纤维蛋白原比值、hs-CRP、NT-proBNP在急性冠状动脉综合征诊断中的应用价值

探讨血浆D二聚体/纤维蛋白原(D/F)比值、超敏C反应蛋白(hs-CRP)和NT-proBNP的水平变化在ACS的早期诊断和治疗中的临床应用价值。方法 回顾性分析2018年6月-2022年2月在贺州市人民医院行冠状动脉造影确诊ACS住院患者的临床资料,根据其病情不同分为急性心肌梗死(AMI)组(n=85)、不稳定型心绞痛(UAP)组(n=95),同时选取73例冠状动脉造影正常者或健康体检者为对照组(n=73),三组均接受D二聚体、纤维蛋白原、D-二聚体/纤维蛋白原(D/F)比值、超敏C反应蛋白(hs-CRP)、NT-proBNP检测,比较分析不同组别上述五项指标检测结果的差异。结果 在血浆D二聚体、纤维蛋白原、D/F比值、hs-CRP、NT-proBNP水平方面,AMI组>UAP组>对照组(P<0.05)。三指标联合检测对ACS的阳性率显著高于各个指标单一检测(P<0.05)。结论 D/F比值、hs-CRP、NT-proBNP均与ACS患者病情诊断及严重程度存在明显关系,通过三者联合检测,其阳性效果佳,对ACS早期诊断及病情程度评估具有重要意义。

某型螺杆空压机油气分离器芯堵塞分析与处理

针对某型双螺杆空压机运行不到3000 h发生电机过载自动停机,引起电机过载停机,对这一故障进行深入分析,确定原因是油气分离器芯堵塞超压,并提出了解决方案。

双套管输送系统磨损分析及磨损对系统输送的影响

通过分析影响双套管磨损的相关因素,找出磨损的主要原因,探讨磨损后的双套管对输送能力的影响。

内旁通管磨损分析与降低磨损的对策

影响内旁通管直管段磨损的主要因素是气灰混合物的流速;影响内旁通管弯头磨损的主要因素是气灰混合物的流速和冲击法向角。降低直管段磨损从三方面着手:一是降低管道内的流速,二是确保对外管接头位置对中良好和减少焊接变形,三是在堵头处增设防磨装置。降低弯头磨损的方法是将制作弯头材料用钢+陶瓷复合管代替碳钢管。