谈谈我国经济政策的优化问题

1986年世界银行对我国经济进行调查后指出,我国政府若长期实行不平等的经济政策,那么这种政策所导致的后果将是影响整个经济的长期稳步发展,而最终致使我国国民经济恶性循环。这就不能不引起我们对现行经济政策的一些思索。一、反思反思之一:区域经济学认为,在一个国家发展经济时,有些地区是应该有所照顾的,但并不是象目前我国这样的政策优惠,使得沿海与内地的差距越来越大。比如政策规定,广东每年要上交国家10个亿,上海是180个亿,人们说上海累了,老了,其实又何止上海呢!同样的工厂、同样的规模,四川每年上交的利税是广东的8倍,这叫内地如何发展经济? 反思之二:农村家庭承包经营政策的不完善。一是承包期限不稳定。

“公共关系学”在决策中的运用

公共关系工作成功与否,关系到企业最终为自身造就良好的关系氛围和社会环境,真正体现国家、集体、个人三受益。在西方一些发达国家中,大企业的决策者一般与公共关系人员都有着密切的联系,公共关系部的经理或主任一般都由第一副总经理兼任。由此可见公共关系部门在组织中的地位之重要。笔者将公共关系作个比喻:一个年青人追求伴侣,可以用很多方法。大献殷勤是一种,但这不算公共关系,而是抵消。努力修饰自己的外貌和风度,讲究谈吐举止。

组建中国货运汽车联营公司的设想

一、问题的提出长期以来、我国货运汽车的空驶现象一直非常严重。伞国目前民用货车保有量已达250万辆,其中经常参加长途运输的有160万辆,而空驶率就达47.9%。每年因空驶所造成的损失(按最保守的估计)达59亿元,一年浪费的汽油、柴油达120万吨,而短途货运汽车,由于单向运输和小额运输所占比重特别大,所以,空驶率和经济损失更为严重。