基于模块化布局和正交试验的天线骨架结构优化设计方法

针对大型相控阵雷达的天线骨架采用模块化布局的结构特点,开展基于模块化布局和正交试验的天线骨架结构优化设计方法研究。设计子模块惯性矩公式,分析影响天线骨架刚强度的主要因素;对影响天线骨架力学性能的主要因素进行正交试验,得到天线骨架的最优结构参数,为类似体制天线骨架的结构优化设计提供参考。

6063铝合金激光自熔焊焊接力学性能研究

文中对6063-T6511铝合金进行激光自熔焊,对试样分别进行焊前热处理和焊后固溶时效强化处理,利用金相显微镜、维氏硬度计和拉力试验机对焊缝质量进行观察。结果表明,焊前预热+高速焊接处理可明显降低焊缝中气孔的数量;焊前低温退火+焊后固溶强化,不仅可使焊缝达到母材的强度和硬度,同时还可以均匀细化晶粒组织,其主要原因是焊前退火将材料重新回归到母材未固溶处理状态,激光自熔焊后重新进行固溶强化处理,以强化焊缝强度。

固结磨料精磨手机面板玻璃的实验研究

固结磨料精磨工艺具有加工效率高和清洁方便等突出优点。采用正交实验法,研究了精磨压力、时间、转速和抛光液浓度等参数对固结磨料精磨手机面板玻璃的材料去除率MRR和表面粗糙度Sa的影响,并综合优化获得高材料去除率和优表面品质的工艺参数。结果表明精磨的最佳工艺参数组合为:精磨压力为0.1 MPa,转速为160 r/min,精磨时间5 min,抛光液浓度10%。

大型复杂钛合金底座铸造工艺研究

大型钛合金底座因形状复杂、壁薄,具有成形困难、易变形的特点。本文开展了机加工石墨型的成型方法研究。通过设计雨淋式密集均布、多层浇注系统,设定合理的熔炼浇注参数,并对铸件进行退火热处理,最终生产的铸件成型良好,铸件内外部质量和性能满足使用要求。

某重载型相控阵天线车稳定性设计

以空间力系的平衡方程为理论依据,推导出天线车失稳临界力系平衡方程,用于某重载型相控阵天线车的稳定性计算。通过仿真手段予以验证,在设计阶段能够快速获得该重载型相控阵天线车稳定性参数,节省了设计时间,有利于提前释放设计风险。

一种铝合金材料雷达天线舱框架焊接加工工艺设计

介绍了一种铝合金材料的雷达天线舱框架的焊接加工工艺方法。就一种大型雷达天线舱框架制造方案展开论述,从框架及蒙皮的焊接及控制变形再到天线舱框架的加工,通过合理的工艺措施及产品的实物加工验证,满足天线舱框架设计精度的要求。