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周因因:中国汽修连锁为什么不成功
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作者 周因因 本刊记者 《汽车维修与保养》 2016年第3期82-83,共2页
华胜作为豪华车专修的领导品牌,目前在69个城市拥有107家连锁门店,其中60%是直营店,40%是加盟店,员工数量达到4 000多名。华胜在汽车后市场有三个品牌,其中包括豪华车专修品牌华胜、中级车专修品牌宜修和供应链体系的极配正品连锁。
关键词 汽车后市场 领导品牌 汽修行业 供应链体系 连锁门店 汽修企业 周因 员工数量 焦虑感 直营店
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周因因:刚柔并济的传奇人生
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作者 周因因 《中国汽配市场》 2019年第2期30-31,共2页
如果你没有与她真正相识,若仅凭华胜集团副总裁这个身份在网络搜索'周因因',那么你会被映入眼帘的汽修、商业以及企业运营等关键词误导。的确,相比大多数普通女性,女企业家们具备更多的决心与毅力。她们行事果敢,敏锐而深刻,而... 如果你没有与她真正相识,若仅凭华胜集团副总裁这个身份在网络搜索'周因因',那么你会被映入眼帘的汽修、商业以及企业运营等关键词误导。的确,相比大多数普通女性,女企业家们具备更多的决心与毅力。她们行事果敢,敏锐而深刻,而这些特点同样能在周因因的身上寻找到踪影。初入华胜,若正巧遇到开会处理重要项目的周因因。 展开更多
关键词 员工成长 刚柔并济 传奇人生
原文传递
汽修连锁企业的生存策略
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作者 周因因 马骏 《汽车维修与保养》 2014年第3期91-91,共1页
"当前,大约70%的豪华车车龄不到4年,也就是说,未来两三年才是豪华车后市场真正大发展的阶段。整个豪华车维修市场,除了4S店以及综合维修店之外,必需存在一些连锁企业。像华胜这样的连锁企业将越来越多,这是一种趋势。"——华... "当前,大约70%的豪华车车龄不到4年,也就是说,未来两三年才是豪华车后市场真正大发展的阶段。整个豪华车维修市场,除了4S店以及综合维修店之外,必需存在一些连锁企业。像华胜这样的连锁企业将越来越多,这是一种趋势。"——华胜豪华车专修连锁副总裁周因因大发展阶段尚未到来当前,大家都认为汽车后市场已经步入大发展阶段。其实,豪华车的销量直到最近几年才出现大幅增长。因此,目前约70%的豪华车车龄不到4年,也就是说,未来两三年才是豪华车后市场的大发展阶段。 展开更多
关键词 汽修 汽车后市场 维修市场 副总裁 发展阶段 维修店 豪华车市场 周因 生存策略 汽车维修行业
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