金属磨损自修复材料在铁路内燃机车柴油机上的应用试验

介绍了北京铁路局开展金属磨损自修复材料在内燃机车柴油机上扩大试验的情况 ,对试验所产生的效果做了全面、客观的分析 ,明确了今后试验工作的重点和进一步扩大应用范围的安排。

经验模态分解和Laplace小波在机车柴油机齿轮系故障诊断中的应用

针对机车柴油机配气齿轮系故障信号呈现时变非平稳特征且信噪比低的特点,提出基于经验模态分解和Laplace小波的机车柴油机声信号分析方法,并成功用于工业现场。简要介绍信号经验模态分解的基本原理与算法,以机车柴油机实际声信号为例,分析其抑制噪声干扰的能力。经验模态分解相当于自适应滤波器组,可将信号分解成不同频带的固有模态函数(Intrinsic mode functions,IMF)。试验表明对表征齿轮故障的IMF分量进行功率谱分析,能有效检测齿轮故障。根据滚动轴承故障信号表现为单边冲击衰减震荡,故障特征频率包含的能量少且容易受噪声干扰的特点,提出采用基于Laplace小波的相关滤波实现冲击特征波形准确识别,提取故障特征频率的轴承诊断方法。机车柴油机运行测试试验证明,上述方法能准确诊断各种类型的配气齿轮传动装置故障。

东风8B型机车曲轴箱超压故障原因分析和建议

介绍了北京铁路局东风 8B型机车近期暴露出来的主要质量问题 ,曲轴箱超压发生的情况 ,分析了故障产生的原因 ,最后提出了有针对性的改进建议。

JL-902型机车柴油机燃烧系统分析仪的研制及应用

讨论了JL-902型机车柴油机燃烧系统分析仪的系统组成、结构特点、现场测试数据,并对数据进行了分析和讨论。通过对测试的示功图和高压油管压力波的分析能够得出柴油机燃烧系统的基本性能参数,并为柴油机提供了一种新的测试设备。

基于燃烧过程分析及模糊诊断技术的柴油机故障诊断方法研究

利用先进的内燃机燃烧学和热力学模型,建立了基于模糊诊断技术的柴油机故障诊断方法,应用数理统计方法确定了柴油机工作过程参数隶属度函数,构造了模糊故障诊断矩阵,并应用计算机技术实现了对柴油机常见故障的模糊诊断,在柴油机故障诊断应用中取得了良好的效果。

基于不同阻抗特性的距离保护Ⅲ段整定方法

为解决距离保护Ⅲ段在发生线路过负荷情况下误动的问题,且保证在相邻变压器低压侧故障时距离保护Ⅲ段可靠作为后备保护,对基于不同阻抗特性的距离保护Ⅲ段整定方法进行分析,并提出对应的负荷限制电阻的计算方法。为验证所提出的距离保护Ⅲ段整定方法和负荷限制电阻计算方法的准确性和有效性,基于实际电网数据进行仿真,并对一起电网线路跳闸事故进行分析。仿真分析结果表明:基于正确整定的负荷限制电阻,在负荷电流和负荷角最大的情况下,距离保护Ⅲ段可靠不动作;在相邻变压器低压侧发生各种类型故障时,距离保护Ⅲ段可靠动作,准确地发挥后备保护的作用。

基于不同运行方式的不对称相继速动功能投退策略的研究

随着越来越多的110 kV线路保护装置配置了不对称故障相继速动保护,不对称相继速动功能投退策略研究的需求越来越高。为此,本文针对一起不对称故障相继速动保护误动事故进行原因分析,指出在不同运行方式及线路故障情况下投入不对称故障相继速动保护的动作后果。最后,本文基于不同运行方式下,对不对称相继速动功能的投退策略进行研究,为有效防止不对称相继速动保护误动事故的发生提供了有力的支撑。

落实增压器专业化集中修及寿命管理的策略探讨

为落实铁道部制定的增压器专业化集中修和寿命管理政策,北京铁路局于2008年推出了一整套增压器检修管理策略。经过1年多的实施,该局增压器运用可靠性有了显著改善,其中因增压器故障引发的机破率比实施前降低了90%。