海船结构的总纵强度可靠性分析

本文在研究船舶结构总纵度强度的外载荷和结构能力的概率模型的基础上,应用结构可靠性原理中的全概率法和改进的一阶二次矩法编制了计算程序。通过对5艘实船的计算,分析了这些船舶的实际安全水平,特别,根据ZC规范要求的最小强度的最大载荷作了可靠性分析,得出了这5艘船的最低安全水平。在改进的一阶二次矩法计算的基础上,给出一种与传统的确定性设计方法形式相似但比其更为精确的安全设计条件及其相应的强度减小因子和载荷放大因子计算方法,供结构直接设计强度校核所用。

“远望3”号船浮态和稳性实时计算软件研制成功

交通部上海船舶运输科学研究所性能室为国防科工委第3艘远洋测量船'远望3'号研制的浮态和稳性实时计算软件已于1995年4月通过验收。该软件的主要功能有:(1)根据各液舱的液面高度实时采样数据(测高)及液体比重,计算各液舱的液体重量,重心位置,自由液面惯性矩等,舱容计算中考虑了船舶纵横倾对液体参数的影响。