防风沙式空气滤清器结构改进

通过对西北地区恶劣的气侯条件下机车运行状况进行简单介绍,叙述了传统的空气滤清器已不适应西北地区抵御风沙尤其是"沙尘暴"环境,并针对我国北方多风沙的特点,对空气滤清系统进行了改造,提高了柴油机的进气质量和机车可靠性。

Niehoff M5拉丝机国产化设计

针对NiehoffM5拉丝机结构特点及用户对铜丝产品质量的要求,对NiehoffM5拉丝机进行国产化设计,即加入退火装置。给出了退火装置的工作原理,设计要点和结构示意图。加入退火装置的NiehoffM5拉丝机生产出的产品的韧性、耐磨性等性能都得到了较大的提高。

东风4型机车侧窗的改造设计

针对传统东风4型机车侧窗所存在的缺陷,提出了电动侧窗的设计方案,并给出了新侧窗的设计要点和结构图。改造后,侧窗的可靠性、耐久性、自锁性都得到了进一步提高。

机车侧窗的改造

分析了传统DF4型机车侧窗所存在的缺陷,给出了新侧窗的设计要点和结构图,改造后,侧窗的可靠性、耐久性、自锁性都得到了很好的解决。

干线内燃机车增压器独立供油系统的试验

对干线内燃机车增压器在运用中存在的问题进行分析,提出了对增压器独立供油润滑的设想,并进行了有针对性的试验。

回转支承机械加工的问题与改进

回转支承是160t吨铁路起重机的重要部件。本文对160t吨铁路起重机回转支承机械加工中存在的粗车崩刀,滚道面硬度偏低且淬硬层深度不均匀,齿圈三大件难以互换三个方面的问题进行了初步探讨,从改进工艺,提高加工质量和生产效率等方面入手,提出了严格控制坯料质量,严格控制进给运动各部分的间隙,合理的选择刀具材料与刀具几何参数,投入必要的更新改造资金,解决热处理设备问题,对回转支承加工设备进行了数控化改造等改进措施。

牵引装置自动安装装置

目前我国铁路机车车辆牵引装置在维修时的安装和拆卸都采用人工的方法,操作费力、费时,不便于提高生产效率,降低劳动强度。本设计通过自动安装装置,可方便地将牵引装置从机车车辆上安装或拆卸下来,操作达到了机械化。

DF_(4E)型内燃机车的改造

介绍DF_(4E)型内燃机车改造为DF_(4B)型内燃机车的总体布置、主要部件的结构特点及运用情况。

ZQDR-410型牵引电动机轴承烧损原因分析及对策

对ZQDR-410型牵引电动机轴承烧损故障的原因进行了分析,并在实践的基础上提出了相应的改进措施。

Niehoff M5拉丝机国产化设计

针对Niehoff M5拉丝机结构特点及用户对铜丝产品质量的要求,对Niehoff M5拉丝机进行国产化设计,即加入退火装置。介绍了退火装置的工作原理,设计要点和结构示意图。加入退火装置的NiehoffM5拉丝机生产出的产品的韧性、耐磨性等性能都得到了较大的是高。