迈向中国式现代化的高质量国土空间体系:内容构成、动力机制与构建思路

构建优势互补、高质量发展的国土空间体系是事关国家发展全局的重要举措,对于推动实现中国式现代化具有重要意义。在迈向中国式现代化的新征程上,应把握好高质量国土空间体系的构成内容,将新型城镇化、区域创新和区域可持续开发作为构建高质量国土空间体系的强大动力。其构建思路如下:以数字化赋能区域经济布局优化,通过区域规划和政策引导促进要素资源合理分配,培育空间增长极驱动高质量发展,落实主体功能区战略保障各类型地区协调发展,推进以新质生产力为核心的新型工业化,优化重大生产力布局。

全国统一大市场如何推进企业绿色创新?——来自上市公司的经验证据

贯彻新发展理念是新时代我国高质量发展的必由之路,如何通过释放市场需求红利将全国统一大市场优势转变为企业绿色创新优势成为值得关注的重点问题。本文采用基于城市层面的市场潜力指标衡量全国统一大市场优势,利用上市企业绿色专利申请数量和被引次数分别反映企业绿色创新数量和质量,进而研究全国统一大市场优势对企业绿色创新的影响。结果显示,全国统一大市场优势显著促进企业绿色创新数量和质量的提高。进一步的作用机制分析表明,全国统一大市场通过减少资源错配、促进企业增加创新投入和减少企业销售成本等影响企业绿色创新。考虑不同企业所有制性质,不同行业、地区的企业绿色创新异质性,发现全国统一大市场对国企、重污染行业、中西部地区绿色创新效果更为显著。进一步考虑政府干预作用后的结果表明,地方政府的过度干预弱化了全国统一大市场优势的充分发挥。文章的研究结论对中国充分发挥全国统一大市场优势、鼓励企业绿色创新等具有重要的理论和现实意义。

基于遗传算法的夹具布局和夹紧力同步优化

夹具设计是机械加工中一个重要步骤。夹具优化旨在得到最合理的夹具布局和夹紧力。为了弥补分步优化夹具布局和夹紧力以及应用传统优化算法而存在的不足,本文提出了应用遗传算法同步优化夹具布局和夹紧力的方法。使用该方法进行夹具优化的算例结果表明优化得到的设计优于经验设计,该方法是一种有效的夹具优化方法。

批产航天器设备布局研究

分析了批产航天器小批量、多状态的特点,描述了这些特点给航天器研制带来的设备布局设计难题;提出了以舱板布局作为基本配置单元进行设备布局的方案,通过特殊设备识别、配置矩阵制定、配置状态转化、配置状态编码和配置组合等步骤,实现批产航天器设备布局状态控制;最后,结合产品数据管理系统,说明了导航卫星设备布局方案。

科技文件电子分发模式探索

航天器研制过程中，文件和图纸是进行生产的重要依据。文件和图纸由设计人员编写，送审通过后，经资料人员分发到生产人员，用于指导生产人员进行研制和生产。分发是文件和图纸流转的一个重要环节，按照接收单位的不同，分发可以分为内发和外发。本单位范围内的分发称为内发，把文件或图纸分发到外协单位的分发称为外发。

一种基于AVIDM4和Creo的三维协同研制方法

针对AVIDM3中产品结构维护难度大、协同信息传递效率低的问题,提出了一种新的三维协同研制方法。该方法通过AVIDM4实现文件、模型的产品结构管理,基于Creo及二次开发工具,实现了总体与结构、总体与供配电、总体与推进、总体与工艺的协同信息高效传递。经北斗三号导航卫星研制全流程验证,证明该协同设计方法实现了产品结构智能管理、协同信息高效传递,显著提升了协同设计效率,可推广到其它领域航天器研制。

提振市场信心的重点和路径

当前中国经济恢复的基础尚不牢固,需求收缩、供给冲击、预期转弱三重压力仍然较大,外部环境动荡不安,内部风险日益累积。要从战略全局出发,从改善社会心理预期、提振发展信心入手,纲举目张做好工作。如何提振市场信心、稳定市场预期是当下值得重点关注的问题。2013—2022年数据表明,中国在需求端面临外贸受阻、投资增速下降和内需不振等问题;在供给端面临要素资源禀赋结构巨大变化、传统发展模式难以为继等困境。因此,从供需两端以及消费者、企业和政府等三大市场主体方面要采取多种措施,具体来说:在供给端方面,要深化资本市场改革、推进土地要素市场化配置改革、推动劳动力要素有序流动、推进技术要素市场化配置、推进数据要素市场化配置;在需求端方面,要构建国内统一大市场激发需求潜力、提高就业数量和质量、稳定消费者市场预期;在消费者方面,要改善收入分配结构、完善覆盖全民的社会保障体系;在企业方面,要优化减税降费和提升政策效能、激发企业创新活力和壮大创新主体;在政府方面,要实施积极的财政政策和稳健的货币政策、保持政策的稳定性和连续性。这些措施的积极实施,有助于推动中国经济的高质量发展。

夹紧方案的数学建模及夹紧力的优化设计

夹紧变形有两大产生原因:由夹紧副变形导致的工件位置误差以及由夹紧力导致的工件变形。本文主要建立了夹紧副变形与工件位置误差的关系模型;并基于该模型,以最小工件位置误差为目标,实现了夹紧力的优化设计。

可展回转型装配体管道展开技术

提出了一种基于中间模型的可展回转型装配体展开和自动化出图方法,以保持可展回转型装配体二维图纸与三维模型的一致性。通过引入中间模型的概念,将三维空间的回转型装配体展平到平面状态,以方便投影出图。给出了管道系统展开的通用方法,设计了圆柱形和圆台形装配体到中间模型的坐标转换算法,采用管道离散化后进行坐标转换,再进行管道重构的方法实现了管道的展开;针对企业标准定制了出图模板,利用附着在中间模型上的几何位置和属性信息,实现了部分自动化的二维出图。通过将所开发的系统应用在某航天企业中,表明了所提方法的正确性和实用性。

一种卫星高承载布局设计方法

卫星有效载荷承载能力是卫星平台的核心能力之一,目前集成度、空间利用率和散热效率较低的布局设计制约了卫星承载能力的提升。针对这一问题,文章在分析高承载布局设计原则的基础上,提出了一种卫星高承载布局设计方法,从提高集成度、空间利用率和散热效率三个方面进行优化。经北斗三号卫星导航系统地球静止轨道(GEO)卫星应用验证,结果表明:卫星有效载荷承载能力大幅提高。可以为我国现有及新一代卫星平台布局设计提供参考。

角向尺寸定位误差数学建模分析与优化

目前许多文献对线性尺寸定位误差的计算方法进行了研究 ,并对典型夹具定位方案建立了相应的计算分析模型。但对定位误差通用计算模型的研究涉及甚少 ,而对角向尺寸定位误差通用建模的研究则更少。本文建立了计算角向尺寸定位误差的通用数学模型 ,并提出了面向角向尺寸的夹具定位方案稳健优化设计方法。文中给出的应用实例详细说明了定位方案的优化设计过程 ,同时比较了稳健优化设计与常规经验设计方法的设计结果。结论表明 :采用稳健设计方法可以有效而稳定地保证工件的加工精度。

局限空间内的静态星模测试支架设计

某通用卫星平台配置的星敏感器设备的在轨热控制用星敏辐射器及其安装支架与星模安装位置存在空间干涉,在进行星模测试前必须先拆除星敏辐射器。文章针对此问题,对星敏设备安装流程和空间尺寸特点进行分析,提出一种用于受限操作空间的静态星模测试支架。通过计算星模测试所需的光轴角和旋转角的允差,经精确尺寸设计,利用结构微变形,合理设置测调策略,在受限空间的约束下实现了星模测试支架的小型化,以及星敏辐射器的安装与静态星模测试的兼容。静力分析和星上试验的结果均验证了设计的可行性。小型化星模测试支架的应用降低了卫星总装风险,优化了总装流程,提高了总装效率。

柱式回转装配体的展开技术研究

对柱式回转装配体的组件进行了分类,分析了各类组件的结构特点,确定了各类组件在回转装配体的展开过程中的需求,针对不同类型组件分别提出了不同的展开算法,并在此基础上对柱式回转装配体提出了一个系统的展开方法。该方法能够快速方便地将柱式回转装配体组件正确定位在展开后的位置,最后通过实例验证了该方法的有效性。

新时代长三角区域经济健康发展的路径研究

当前,百年未有之大变局加速演进,新冠肺炎疫情蔓延、国际经济大环境恶化,我国经济面临多重压力。长三角作为我国最具经济活力的地区之一,如何发现长三角区域健康发展问题、积极应对经济发展中出现的挑战,是长三角发展所面临的重要问题。文章在总结健康发展研究基础上,通过分析长三角区域经济的发展现状及所遇到的问题,从提高产业核心竞争力、强化创新引擎、发展“双碳”经济、扩大高水平对外开放等四个方面提出健康发展路径,为新时代长三角区域经济健康发展提供新的思路。

制造业集聚与区域经济增长的异质性特征——基于要素投入视角的门槛效应分析

本文利用2007-2016年中国260个地级及以上城市数据,从要素投入的角度实证验证了制造业集聚对于经济增长的非线性影响机制,并识别出集聚对地区间经济增长效应的异质性特征。研究发现,制造业集聚通过人力资本、投资与技术投入三个层面对经济增长产生非线性影响。进一步使用门槛回归发现,制造业集聚对经济增长的影响在拐点附近存在地区异质性,东部地区制造业集聚水平在门槛值的左右两侧都是促进经济增长,但在门槛值的右侧对经济增长的促进作用有所减弱,印证了当前由于东部地区制造业升级而导致的经济增长放缓的现象;中、西部地区制造业集聚对经济增长的作用在门槛值两侧分别呈现先促进后抑制的现象,但当前,中、西部制造业集聚水平仍未达到集聚门槛值。因此有必要进一步通过基础设施建设和人才吸引等政策推动中、西部地区制造业集聚,从而缩小地区经济差距。

公共服务与技能溢价——基于劳动力结构的视角

公共服务通过促进技能偏向性技术进步、促进技术行业发展以及影响劳动力结构等途径影响劳动力的供给和需求,进而显著影响技能溢价。本文使用2004—2018年30个省市的数据,通过构建面板模型实证检验了公共服务与技能溢价之间的关系。研究发现:劳动力结构在公共服务与技能溢价之间存在中介效应,公共服务对技能溢价具有显著的负向影响。进一步以劳动力结构为门槛变量进行门槛回归,发现公共服务对于技能溢价的影响存在拐点,且在拐点两侧存在显著异质性影响。东部地区公共服务在门槛值两侧对技能溢价都具有抑制作用,而且随着劳动力结构的上升这种抑制效应不断增强;中、西部地区公共服务在门槛值两侧分别呈现先促进后抑制的现象,低于门槛值时公共服务对技能溢价具有显著的正向影响效应,高于门槛值时公共服务对技能溢价则具有较为显著的负向影响效应。当前中、西部地区公共服务水平较低仍未达到门槛值,因而中、西部地区需要不断提升公共服务水平,通过培养和吸引高技能人才,提高技能劳动力在全体劳动力中占比,最终达到缩小技能工资差异,提高劳动者的消费能力和国内国际双循环的政策效果。

财政支出结构与非农产业可持续增长研究

本文使用2007-2012 年除西藏外30 个省级面板数据,实证检验了财政支出结构对第二产业、制造业与服务业增长的作用,以研究不同财政支出在带动产业经济发展层面是否有差别化的影响,本文最后还进一步尝试探讨财政支出结构与地区制造业差距的相关性。本文实证结果表明在所有财政支出的类别中,民生性财政支出在现阶段对制造业增长、制造业地区差距的缩小及产业升级的推动作用要大于其他类型财政支出,且民生性财政支出对服务业劳动生产率的增长效率要高于制造业;本文最后发现财政支出规模与地区制造业差距呈现显著的负相关,区分其结构发现仅有民生性支出与地区制造业基尼系数呈现显著负相关。本文指出地区文教科卫等民生性财政支出的扩张对推进制造业可持续增长与区域间协调发展具有十分积极的作用。

黄河流域地区与长江经济带高质量发展的动能转换与策略重点比较

[目的]通过比较分析黄河流域地区和长江经济带新旧动能转换空间分布差异及其内在驱动机制,为新时代中国新旧动能转换和制定有针对性的区域协调发展政策提供参考。[方法]本文基于2021年地级及以上城市数据,从动力变革、体制改革、结构升级和发展转变等4个方面选取指标建立了新旧动能转换水平度量指标体系,比较分析了黄河流域地区与长江经济带新旧动能转换空间分布差异,并利用地理探测器分析新旧动能转换的主要影响因素。在比较分析的基础上,进一步讨论了两大区域高质量发展的策略重点。[结果](1)黄河流域地区新旧动能转换水平整体低于长江经济带,且内部空间差异显著,呈现“上、下游地区水平高,中游地区水平低”的局面,山东半岛城市群东部和西部以及兰州、西安、太原和郑州等省会城市新旧动能转换水平较高。长江经济带新旧动能转换水平总体上表现出“东高西低”的特征。(2)全局莫兰指数显示黄河流域地区新旧动能转换不存在显著的空间相关性,而长江经济带新旧动能转换存在显著的空间正相关关系。局部莫兰分析显示,黄河流域地区“高-高”集聚主要分布在山东半岛城市群东部城市,“低-低”集聚主要分布在关中平原城市群。长江经济带“高-高”集聚类型占比最大,主要分布在长三角城市群。(3)城市规模、消费能力和人力资本是黄河流域地区新旧动能转换的核心驱动因素,经济发展水平、城市规模、人力资本和对外开放水平对长江经济带新旧动能转换有显著促进作用。分城市群来看,经济发展水平、信息化水平和对外开放水平对黄河流域地区新旧动能转换的促进作用较弱,特别是关中平原、黄河几字弯和兰西等城市群。从东到西水资源量和环境规制对两大区域新旧动能转换水平的影响逐渐加强,尤其是黄河几字弯、兰西、滇中和黔中城市群等生态脆弱地区。此外,黄河流域地区中黄河几字弯和兰西城市群发展滞后,尚未形成有效的新旧动能转换机制。[结论]黄河流域地区与长江经济带新旧动能转换水平仍有较大的提升空间,需进一步发展新质生产力,推进产业结构转型升级,同时在推进信息化建设、提高对外开放水平等方面持续发力。此外,还应优化重大生产力布局,深入推进区域协调发展。

多维视角下的长三角城市群空间结构及其影响因素——基于NPP-VIIRS夜间灯光数据和高德人口迁徙数据

文章利用NPP-VIIRS夜间灯光数据、高德人口迁徙数据等,采用标准差椭圆、空间莫兰指数、网络中心性分析和核心—边缘分析等方法研究长三角城市群空间结构特征,并从经济水平、产业结构、公共服务和迁徙成本等方面研究长三角人口迁徙网络结构及其影响因素。研究发现:(1)长三角城市群发展不均衡,城市规模呈现东重西轻的局面,在空间上存在显著的空间正相关,具体表现为较大规模的城市相互邻近、较小规模城市相互邻近的核心—边缘空间结构,城市群沿长江和京沪高铁向宁合方向拓展。(2)根据人口迁徙强度,将长三角城市群人口迁徙网络划分为四级,随着网络层级下降,网络密度增加、节点城市增多。其中上海、苏州、无锡、南京和杭州等五市中心度较高,具有较强的辐射效应和集聚效应。(3)从人口迁徙网络来看,长三角城市群具有明显的核心—边缘结构,区域内部形成多中心、网络化协同发展格局。(4)工资水平、产业结构、交通便利性和医疗服务是影响长三角城市群人口迁徙的主要因素,均显著促进了人口迁徙。