探究铁路工程地质与钻探的结合

针对部分特殊岩土、不良地质及特殊地层特点,提出铁路工程地质与钻探工作的结合方法,从而更好地开展铁路工程勘察设计工作。

水文水井气举反循环钻进技术实践

现阶段, 气举反循环钻进是一种较好的钻进技术方法。由于它的气水混合液流上返度高;有利于携带岩屑,减少岩屑在孔内的重复破碎,从而大大提高机械钻速。特别是大口径钻进,更显示出它的优越性,为此,国内外对此种钻进技术方法进行了广泛的研究。一九八八年,我队采用该种新技术方法,在大口径水文水井钻进中进行了尝试,并且初步取得了一定的经验。为此下面就谈谈自己的一点认识。一。

对乌准铁路穿越古尔班通古特沙漠区地基承载力“变化”的分析

结合配合施工,针对古尔班通古特沙漠风积沙特点,分析了一定深度内地基承载力变化的原因,提出可在风积沙地段提供地基承载力数据用于设计,前提是要在不同的区、段做一定量的静力触探工作,把握当地地基承载力不同深度变化特点,从而更好的开展铁路工程勘察设计工作。

城市轨道交通接触轨系统应用技术探究

城市轨道交通在近几年的发展中迎来了良好契机,而城市轨道交通车辆供电方式的好坏决定了城市轨道交通运行效率的高低。本文从接触轨的组成、电压等级、接触轨材料和接触轨的布置等方面阐述了城市轨道交通接触轨的供电方式,对比分析了接触轨供电的上部、下部、侧面三种授流方式的特点,基于应用对比研究表明:在授流性能和安全性方面,下部授流方式更优异于上部授流方式。