基于井震融合的碳酸盐岩古岩溶残丘储层刻画方法

北大港构造带千米桥奥陶系潜山顶部发育的碳酸盐岩古岩溶残丘作为一种重要的古地貌和油气储集单元,具备良好的成藏条件,有效地刻画古岩溶残丘储层对于残丘储层的油气运移聚集分析及勘探开发有着非常重要的意义。本文首先应用地震印模法对千米桥奥陶系潜山风化壳岩溶古地貌进行精细刻画,揭示该区发育5个岩溶残丘,4个岩溶沟谷,表现为山上有山的特征;同时井震融合分析认为潜山风化壳储层大多分布在风化壳面以下0~200 m范围内,主潜山各区块风化壳残余厚度差别较大,岩溶残丘之上构造高点残余厚度大。通过成像测井和常规测井曲线上异常显示识别残丘风化壳内幕发育的岩溶洞穴,主要有大溶洞和中小溶蚀孔洞两种。应用提频地震体开展正演模拟,明确优势缝洞体储层的地震反射特征,结合张量方向场裂缝定量预测技术,能精细地预测碳酸盐岩缝洞复合体储层,以指导残丘风化壳储层油气潜力目标区的评价开发。

西南天山造山带与前陆盆地系统

对比了前陆盆地与前陆盆地系统两个概念， 阐述了前陆盆地系统的基本含义， 引用这一概念分析和对比了库车前陆盆地与西南天山造山带及造山带内“卫星式”盆地的沉积、构造等特征。认为前陆盆地、造山带及造山带内“卫星式”沉积盆地三者之间是相关联的，造山带内的“卫星式”沉积盆地是前陆盆地系统楔顶的延伸部分， 受造山带的影响， 造山楔内不同部位沉积的楔顶存在明显的差异， 针对南天山“卫星式”沉积盆地而言， 尤尔都斯盆地的构造。

高含水油藏多介质驱替剩余油赋存状态与时移特征

密闭取心技术是剩余油研究的主要手段,通过开展多种岩心实验,可以准确分析高含水油藏水驱、多元驱后微观孔隙结构的变化以及剩余油的微观赋存状态等。文中依据微观玻璃刻蚀驱替实验,将剩余油赋存状态分为簇状、多孔状、块状、柱状、滴状和膜状等6种类型。实验表明:水驱随实验时间变化,孔径明显增大,孔喉连通性变好,岩石孔隙度变大,岩心物性总体变好;而二元驱后,孔径的时移特征与水驱相反,孔径显著减小,孔隙空间被聚合物替代。随着驱替的时间变化,微观剩余油赋存量减小,小油滴增多,大油滴减少;驱替前,微观剩余油以连续型的簇状、多孔状及分散型的较大块状、柱状为主;驱替后,微观剩余油以分散型的滴状、膜状及较小的块状、柱状为主。

地震属性的优化处理及储层厚度的定量解释

依据三维地震数据的评估、解释及三维地震数据体的地震属性提取,简要论述了地震属性参数的标准化处理、因子分析及主成分分析等优化处理方法.认为地震属性的提取要根据研究目的而确定;地震属性相互之间存在程度不等的相关性;振幅、能量半时、瞬时频率、频带宽等属性与砂岩厚度的相关性较好;在解释厚度小于1/4波长(调谐厚度)时,薄互层反射波振幅与地层厚度近似成正比,可利用地震响应的差异,按调谐原理来估算地层的厚度.

国外基岩裂缝油藏实例分析与勘探前景

国外相继发现基岩潜山类油藏,展示了油气勘探一个新领域.裂缝型储层是La Concepcion油田基岩裂缝油藏形成、高产的关键.基底油藏主要分布于基底构造高部,基岩潜山两侧,深入基底的断层是沟通上覆油源岩与基岩储层的主要运移途径.上亿年的沉积间断和风化剥蚀导致区域不整合面下发育较厚风化剥蚀带.以越南Cuu Long盆地潜山油藏为例,由于受断层及不整合面控制,在基岩潜山各部位发育多种形式基岩潜山油气藏类型.

河成单元储层构形非均质性研究

本文对羊三木油田馆Ⅱ上油组辫状河流沉积单元储层非均质性做了细致的研究和描述，首先利用常规研究手段分析了馆Ⅱ上油组砂岩储层内隔层、夹层的分布以及对流体渗流状态的影响，认为肉眼可辨别的（或毫米级─厘米级）沉积构造是控制河成单元储层内渗流方向和渗流速度的重要因素，总结出河成单元沉积的基本岩相类型、构形元素，并提出储集砂体６级沉积界面的划分。

碎屑岩层序地层与成岩作用时空关系研究新进展

成岩作用与层序地层学在沉积地质学内是两个分支学科.文章叙述了碎屑岩层序地层与成岩作用关系,指出层序、准层序界面、海(湖)侵和最大湖泛面附近,及在低位体系域、海(湖)侵体系域、高位体系域等地层层序条件下,成岩作用包括成岩自生矿物的形成组合(如方解石、白云石、菱铁矿、黄铁矿、高岭石、海绿石、磁绿泥石)、假基质形成、机械粘土充填、粒间孔隙演变等均有明显差异.原因主要是由于层序地层控制成岩作用的类型与时空分布:①碎屑组分.包括沉积盆地内外碎屑组分类型与比例;②孔隙水化学条件;③有机质存在与作用;④特定地球化学条件下沉积物存在的时间;⑤古气候条件.层序地层与成岩作用时空关系模式,将层序地层界面、体系域与成岩作用、储层性质的演化有机地结合在一起,扩大了预测砂岩储层能力,使储层预测更具准确性和实用性.

中国天山西段尤路都斯盆地构造地质特征

尤路都斯盆地大地构造背景位于塔里木板块与伊犁—伊塞克湖板块的缝合位置，是天山西段南天山与中天山之间一个狭长型山间盆地，EW向延伸。北抵那拉提山，南为萨阿尔明山西段，面积7 600 km2。中间被NWW向延伸的艾尔宾山分隔为大、小尤路都斯盆地。其中大尤路都斯盆地面积4 700 km2，小尤路都斯盆地面积2 900 km2，现代盆地内为山间堆积平原，具有中间低凹、四周高的地形特征，海拔高程2 400(2 500 m。现今的盆地实际上是一个第三纪发育的断陷沉积盆地，其基底是前震旦系结晶基底和古生界褶皱基底；盆地边界及盆内各二级构造带主要受断层的控制；盆地的构造格架可划分大、小尤路都斯两个断陷，且大尤路都斯断陷可分为北部凹陷区、巴音背斜构造带、南部斜坡带等3个次级构造单元，巴音背斜构造带为大尤路都斯盆地内的最大二级构造单元；小尤路都斯断陷自北向南分布有北部(乌鲁木齐牧场)凹陷、西部凹陷、东南部凹陷、中部隆起带等三凹一隆4个二级构造单元。

油气藏开发过程中井间砂体对比与连通关系类型探讨

油田开发研究中,一般通过"旋回对比、分级控制、不同相带区别对待"的单油层对比方法确定井间砂体的连通关系。据沉积微相、砂体成因关系,叙述了不同情况下多井对比与砂体连通关系确定方法:①河流相单砂层分布特点是横向变化快,砂层厚度存在多微相类型,形成多种砂体连通关系。砂体连通关系的确定有多期河流砂体叠置型、砂体相变型、孤立水道下切砂体型3种主要对比模式;②湖相三角洲井间单砂层对比关键是模式的建立及等时面与等岩性面的确定。由于湖相三角洲砂层发育程度、规模不如海相三角洲,所以等时面与等岩性面确定与海相标准三角洲的确定存在一定差异。油田开发过程中,有了正确的井间砂体对比关系,就能准确确定单井钻遇油砂体情况及油层连通率,为合理部署井网密度,提高采收率提供地质依据。

地震拓频处理技术在歧口深层气藏储层预测中的应用

歧口主要含气层滨Ⅲ、滨Ⅳ油组为两套砂泥互层段,属扇三角洲砂体,具有低孔、低渗、非均质性强、预测难的特点。运用地震拓频处理技术,通过对歧口深层气藏地震资料进行提高分辨率的拓频处理,大大增强了地震高频弱信号的能量强度,深层目的层沙河街组油组含气层段频率从10~30 Hz拓宽到10~60 Hz,提高了地震资料识别薄层储层的能力;同时,通过应用拓频处理后的地震资料,以岐口深层为目标进行了储层反演与属性储层预测,取得了明显的效果,准确刻画出了研究区扇三角洲前缘砂体等岩性气藏边界,实现了深层气藏储层的三维精细预测,应用效果较好。

高含水油藏微观剩余油渗流机理与孔喉动用特征

基于港东油田密闭取心分析化验,开展微观渗流机理特征、孔喉动用特征及水驱过程中不同孔径剩余油饱和度定量分布研究。数学物理推理表明,毛细管半径与渗流流速呈平方级数关系,这种关系得到压汞实验数据分析及微观渗流实验证实。通过核磁共振成像岩心微观驱替实验分析,认为水驱过程中不同岩样、不同驱替阶段、不同注水倍数水驱后剩余油分布情况不同。驱替20 PV以前,中、大孔喉水驱效果较好,小孔喉的油少量动用;驱替20 PV以后,主要是小孔喉的油被驱替出。小于0.01μm的微孔喉表现为先微幅升高后回落,最终回到原始状态。实验表明,水驱油主要发生在中、大孔喉及部分小孔喉中,对微孔喉中剩余油无明显效果。

低渗砂岩储层毛管孔道应力与孔隙水膜赋存状态探讨

以黄骅坳陷歧口西斜坡沙二段深层低渗-特低渗透气藏为例,应用毛管理论模型与恒速压汞实验数据计算出孔隙、喉道大小及分布,通过岩心核磁共振实验分析孔隙内的束缚水和可动流体的赋存状态,指出核磁共振试验得到的束缚水饱和度大于压汞实验得到的束缚水饱和度,其原因是压汞法的驱替作用,部分水膜束缚水可能转化为可动水被驱替出来。孔道应力分析表明,孔隙内柱形曲面产生指向管心的毛管力使水膜增厚,孔隙-喉道内气柱对曲面管壁产生的毛管力使颗粒表面水膜变薄。气藏开发过程中,随着天然气的不断开采,气藏压力逐步下降,孔隙内气体体积迅速膨胀,并对微细孔喉处的水相产生驱替动力,使孔隙内的部分水膜束缚水转变为可动水。

用最大熵谱分解定量预测曲流河薄砂体

针对大港X开发区曲流河薄砂体定量预测的难题,文中提出了基于井震联合的最大熵谱分解预测方法。通过谱分解算法对比分析选取最大熵谱分解算法进行地震分频扫描,利用响应频率不同分析薄砂体厚度变化,避免了不同频率信息的相互干扰;利用薄层调谐原理制作调谐体,获取调谐频率并计算调谐厚度;通过实钻井数据拟合建立了单砂体厚度-调谐厚度关系,实现了薄砂体定量预测。新井实施结果证实,该方法能够准确实现曲流河薄砂体定量预测,预测符合率90%以上。

低电阻率油层的成因类型与测井响应

低电阻率油层根据其成因影响因素可划分5种类型:岩石骨架导电型、高束缚水饱和度型、高矿化度地层水型、双孔隙度结构与裂缝并存型、咸水泥浆侵入型。导致油层电阻率降低的主要内在因素包括:储层岩石骨架中含有导电物质如含黄铁矿等金属矿物时,是导致低电阻油层形成原因之一;岩石中黏土矿物阳离子交换性与平衡阳离子的附加导电作用可以造成油层电阻率的明显降低,形成低电阻率油层;岩性细、泥质含量高、储层孔隙结构复杂化,孔隙吼道变小,微孔隙增多为束缚水提供了储存空间,形成高束缚水饱和度储层,导电能力增强,使油层电阻率变低。咸水泥浆侵入是油层电阻率变低的外在因素。

北大港浅层含气砂岩AVO异常响应特征与应用

北大港油田浅层气第三系明化镇组,埋深600～1200m层段以上的气层。岩石物性研究发现,当砂岩中含气时,P波速度明显降低,并且含气时泊松比也明显低于含水时泊松比,从而构成利用AVO方法进行气藏检测的理论基础。根据对北大港189井区的三维剖面进行AVO处理,从已知井出发,在原始测井曲线的基础上建立AVO正演模型;通过对邻井剖面AVO属性参数的分析,利用泊松比参数来判断地层是否含气,好的含气砂岩所表现的是负异常的泊松比叠合在AVO截距的波谷上展示含气砂岩的AVO异常响应特征,根据这些异常特征,在平面上对含气性进行了预测。

复杂断块油田小微地质体地震识别与应用

针对复杂断块油田断层发育、构造破碎、油藏复杂的特点,特别是油田开发进入高含水开发中后期,准确表征“小尺度”地质体成为复杂断块老油田剩余油高效挖潜的关键。本文提出小微地质体的概念及主要构成要素,重点分析了低级序断层的地震识别方法与微构造的类型及成因机制。通过高分辨率地震资料的精细构造解释与研究,形成了多地球物理手段相融合的低级序断层识别方法,以有效表征断距10 m以下断层的几何形态、组合关系;提出油层微构造可分为正向、负向、斜面微构造3类,其中正向微构造容易形成剩余油富集区,进一步按构造形态分为8种类型。通过微构造的构造形态、组合关系精细描述与成因机制分析,指出低级序断层对开发中后期剩余油分布起着重要的控制作用。

西天山尤路都斯盆地构造演化与原型盆地古环境分析

尤路都斯盆地位于天山西段南天山与中天山之间 ,呈 EW向延伸的狭长型山间盆地。通过最新资料研究 ,提出大、小尤路都斯盆地分属不同的板块体系 ,塔里木板块向伊犁—伊塞克湖板块俯冲带沿那拉提断裂至巴音布鲁克 ,沿艾尔宾山南缘向东延伸 ;划分大尤路都斯盆地归属南天山—塔里木板块 ,而小尤路都斯盆地属于伊犁—伊塞克板块。自新元古代以来 ,盆地经历了古生代盆地基底演化阶段、中新生代盆地形成阶段。从晚二叠世开始至中生代 ,那拉提断裂带—艾尔宾山以南是泥盆—石炭系的露头区 ,基本无沉积。构造线以北属中—新生代原型盆地分布范围应该以巴音布鲁克为中心 ,西北延伸至巩乃斯 ,东南到现在的小尤路都斯 ;受断裂控制 ,沿着 NW向断裂体系发育有河流、沼泽。

碳酸盐岩潜山储层垂向分带及油气藏流体分布规律

从古岩溶形成的基本条件出发,提出可溶性岩石和具溶蚀性的流动水是岩溶发育的基本条件,古岩溶与古风化壳常共生.受储层结构的非均质性、构造圈闭分割性、流体分布不完善性及高地温场等因素影响,流体在古潜山奥陶系储层的分布很复杂,孔、洞、缝发育程度及搭配好坏是决定油气产量的核心,圈闭条件与流体分布也密切相关.

汽车后防护装置的碰撞仿真分析

应用动态非线性有限元法,按照国标GB11567.2-2001关于汽车后下部防护装置要求中规定的条件,对某重型商用车后下部防护装置在追尾碰撞过程中的变形、速度及加速度的动态仿真分析方法进行了详细的介绍。应用Hyper-works在结构合理简化的基础上,建立了结构碰撞分析的结构有限元模型。通过LS-DYNA对两种不同设计方案进行了仿真计算,通过对仿真结果的比较分析,确定了满足法规要求和满足安全性要求的较佳方案。

深层重力流水道砂体储层预测方法及效果分析

由寻找单纯构造圈闭发展到岩性圈闭，及识别隐蔽非背斜岩性圈闭，如何准确地对该圈闭进行定量化储层预测描述，以及储层预测的精度、可靠性合理评价，一直是地质研究人员关注的问题。依靠高品质地震、地质、测井、钻井、分析化验等资料，结合地球物理新技术、新方法，围绕深层重力流水道砂体如何从定性分析到定量预测这一核心问题，各种技术方法相互配合，成功地进行了多方法的砂体厚度预测、渗透砂体预测、物性参数预测。经钻井资料验证，均见到较好地质效果，为深层重力流水道砂体发育区的储层定量化预测摸索了一套行之有效的方法。