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大莱龙铁路路基地质物探分析 被引量:1
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作者 陈浩 刘炳文 +2 位作者 宋曙光 周宗贺 张如涛 《土工基础》 2022年第3期331-334,共4页
为分析大莱龙铁路路基的地质条件和承载力条件,对其路基进行了地质物探勘查。首先,利用正常地质体与异常体之间的电性差异,采用可控源音频大地电磁测法(CSAMT),通过分析测线视电阻率断面图、三维图、剪力变形区域图和曲线图、二维反演... 为分析大莱龙铁路路基的地质条件和承载力条件,对其路基进行了地质物探勘查。首先,利用正常地质体与异常体之间的电性差异,采用可控源音频大地电磁测法(CSAMT),通过分析测线视电阻率断面图、三维图、剪力变形区域图和曲线图、二维反演图勘明大莱龙铁路路基存在的致害地质结构;其次,采用Evd动态模量检测方法,通过分析测点的沉陷值和动态变形模量,检测大莱龙铁路路基的路基承载力情况。结果表明,大莱龙铁路路基现坡面含有滑移体和不密实滑移面,其路基承载力分布不均,还需进一步填充压实。 展开更多
关键词 大莱龙铁路 地质物探 可控源音频大地电磁测探 Evd动态模量检测方法
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