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题名大莱龙铁路路基地质物探分析
被引量:1
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作者
陈浩
刘炳文
宋曙光
周宗贺
张如涛
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机构
山东大莱龙铁路有限责任公司
莱州市交通运输服务中心
山东建筑大学
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出处
《土工基础》
2022年第3期331-334,共4页
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文摘
为分析大莱龙铁路路基的地质条件和承载力条件,对其路基进行了地质物探勘查。首先,利用正常地质体与异常体之间的电性差异,采用可控源音频大地电磁测法(CSAMT),通过分析测线视电阻率断面图、三维图、剪力变形区域图和曲线图、二维反演图勘明大莱龙铁路路基存在的致害地质结构;其次,采用Evd动态模量检测方法,通过分析测点的沉陷值和动态变形模量,检测大莱龙铁路路基的路基承载力情况。结果表明,大莱龙铁路路基现坡面含有滑移体和不密实滑移面,其路基承载力分布不均,还需进一步填充压实。
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关键词
大莱龙铁路
地质物探
可控源音频大地电磁测探
Evd动态模量检测方法
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Keywords
dailailong railway
geological and geophysical investigation
Controlled Source Audio Magnetic Telluric(CSAMT)
evd dynamic modulus detection method
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分类号
P642
[天文地球—工程地质学]
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