既有铁路开行公交化列车改造方案研究

在分析既有铁路开行公交化列车存在问题的基础上,提出既有铁路开行公交化列车的线路选取原则,研究既有铁路开行公交化列车的改造方案,最后以三亚-乐东铁路公交化改造项目为例进行论证说明。对既有铁路开行公交化列车改造方案的研究思路,可为铁路部门及地方政府开行公交化列车提供一定的参考。

既有铁路增设车站方案可行性:以三亚至乐东铁路为例

利用既有铁路增设车站既可满足城市发展对轨道交通的强烈需求,并能解决新建轨道交通与城市土地资源紧缺的矛盾。本文以三亚至乐东铁路为例,针对利用既有铁路增设车站存在的主要问题,从既有铁路增设车站方案的合规性和施工组织方案两个方面进行分析,通过采取优化信号机布置、增设安全线、进行路基刚性处理和优化施工组织方案等相关技术措施,提出既有铁路增设车站的可行性方案。本文解决了既有铁路增设车站的合规性问题,有效保障了施工和运营安全,也可为类似既有铁路增设车站提供一定的指导及参考。

重庆北站问题分析及对策研究

重庆北站是重庆铁路枢纽的四个主客运站之一,承担着枢纽东西方向通道客运作业,其作用的发挥直接影响到枢纽内客运组织的顺畅性。本文通过对重庆北站既有客运通道、车站能力、功能布局等方面进行分析,总结了重庆北站当前存在的一些主要问题,并提出了针对性的对策措施,可为重庆北站后期改造提供一定的参考。