泳池式低温供热堆用衰减筒的设计

衰减筒是池式低温供热堆的主要部件,其功能是保证堆芯出口的放射性冷却水在衰减筒内的滞留时间不低于100s,使短周期放射性核素在池内大量衰减,从而使一回路的放射性水平显著降低。根据整体布置要求,该衰减筒的筒体结构为不规则扇形结构,并在内部设置有分流板和孔板。其设计工作主要包括结构设计、冷却水衰减时间计算以及结构件的强度分析计算,并通过相关计算结果对设计进行优化。最终的设计结果表明,衰减筒的结构设计满足功能要求,冷却水在衰减筒内的衰减时间不低于100s,且强度分析计算满足设计要求。

不同外径组合转子过渡区强化传热性能实验研究

以60%甘油水溶液为管程介质,对内置螺旋开槽两叶片转子换热管过渡区内的强化传热综合性能进行了实验研究。在雷诺数范围为2800～6200之间对光管性能进行了实验验证,以保证实验结果的可靠性。同时,对比分析了转子外径对其强化传热性能的影响,研究结果表明:内置转子强化管的努塞尔数Nu较光管约提高了60%～200%,阻力系数较光管约增大了16%～32%,综合评价因子PEC值介于1.56～2.79之间。此外,内置转子强化管的努塞尔数、阻力系数以及PEC值均随着转子外径的增大而增加,这是由于较大的转子外径使得转子具有更强的扰流与减薄边界层的作用。

某核电厂辐照监督管运输容器的研制

为将某核电厂机组运行期间抽取的反应堆压力容器辐照监督管运输至分析单位进行检验,需特别研制一种运输容器。该运输容器能够可靠装载反应堆压力容器辐照监督管,实现监督管的公路运输,并且能够满足监督管取出至热室进行切割检验操作的要求。该运输容器的研制采用设计与试验验证相结合的方法,设计工作主要包括容器的屏蔽计算、结构设计和力学评定,试验内容主要包括容器的贯穿试验、自由下落试验以及屏蔽性能试验。结果表明,研制的辐照监督管运输容器满足功能要求,并符合GB 11806—2004标准的规定。目前,本运输容器已完成首根辐照监督管的运输任务。

池式低温供热堆用自然循环阀门的结构设计与计算

自然循环阀门是池式低温供热堆余热排出系统的关键设备。自然循环阀门被设置于反应堆堆芯容器侧壁,可以联通容器内、外部的流体,其自然循环功能通过水力关闭、非能动开启来实现。当反应堆一回路主泵运转后,自然循环阀门在正常工况支路射流的作用下保持关闭;在反应堆停堆后,自然循环阀门内外表面压差不断减小,阀门在重力作用下自动开启,容器内、外部流体联通,流体依靠温差建立自然循环,实现堆芯余热的非能动排出,对保证反应堆的安全性能具有重要意义。通过结构设计和力矩平衡计算,能够最终设计出满足功能要求的自然循环阀门。

某反应堆高温高压回路二回路过滤器的结构设计

在某反应堆高温高压试验回路中,需通过二回路过滤器将二回路冷却剂不溶性杂质过滤掉,以防止其进入工作介质对循环泵和其它设备造成损伤。本文针对功能要求及相关设计参数对该过滤器的结构设计方案进行了说明,并对其强度进行了计算。结果表明,该二回路过滤器的结构满足设计要求及功能要求,强度计算符合GB150规范的规定。

不同导程转子组合的强化传热实验研究

以质量分数60%甘油水溶液为管程流体,将导程100 mm和400 mm的转子进行交错排列,对内置该组合转子的换热管进行了强化传热及阻力特性实验研究。为了保证实验方法和实验结果的准确性,在实验开始之前进行了光管实验验证。实验结果表明:导程交错2-6和导程交错1-3的2种方案的综合强化传热效果好,该2种方案的综合评价因子PEC值在1.4—1.8之间,而导程交错4-12的综合强化传热效果比较差,PEC值在1.3—1.6之间,不及导程全400 mm的PEC值,说明为了获得较好的综合强化传热效果,必须将大导程转子数量控制在小导程转子强旋流范围内,否则只会起到反作用。

放射性屏蔽混合重水离子交换器结构设计

中国散裂中子源(CSNS)是发展中国家第一台散裂中子源装置,CSNS工程包括强流质子直线加速器、快循环同步加速器、靶站和三台中子谱仪等。靶站水冷却系统是靶站的重要组成部分,是靶站能否正常运行的关键,其运行的可靠性直接关系到中子的有效利用率及辐照安全等,而离子交换器作为靶站水净化系统的关键设备,主要用以除去离子态杂质和小部分固体微粒以及胶体等腐蚀产物。本文就系统流程和工作介质的特点,描述离子交换器的放射性屏蔽结构设计,该离子交换器在保证放射性屏蔽保护的前提下,可满足重水的净化,结构简单、装拆便捷,同时兼顾了放射性废物的后处理。

补水系统过滤器结构设计

补水系统过滤器是某反应堆高温高压综合试验回路中补水系统的重要设备。本文主要介绍了补水系统过滤器的主要功能要求,并阐述了补水系统过滤器结构型式的选取依据,依此选取设计了其具体机械结构,并对其设计的零部件进行了强度计算,计算结果表明该结构满足设计参数要求。本文的补水系统过滤器具有结构简单、体积小、清洗方便、设备造价低,易于加工制造、维修安装和更换滤网等优点,适用于安装在管道上除去流体中的较大固体杂质。

基于MASTA的断开式中桥主减速器系统变形与强度分析

本文介绍某越野车断开式中桥减速器总成设计过程和基本方法,主要对螺旋锥齿轮副、贯通轴斜圆柱齿轮副以及圆锥滚子轴承进行系统的理论设计计算,计算结果与MASTA软件建立的模型基本系统变形结果进行相互验证。对设计过程进行总结,归纳一套中桥以及同类产品的设计方法;针对理论设计、基本系统变形中无法考虑壳体实际刚度对齿轮、轴承的影响。本文通过MASTA结构柔性模块导入壳体,在柔性系统变形下分析齿轮和轴承,将应力值、错位量、安全系数等结果形成同类产品设计评判的标准。