地铁线路道岔转辙机基坑积水危害及整治

道岔转辙机是地铁信号系统重要的基础设备。转辙机基坑积水问题由来已久,是目前地铁运营维护中存在的突出问题,长期以来对地铁运营管理和维护带来极大影响,危及行车安全。通过对基坑积水成因、工程实施现状的分析,提出未来可能且有效的整治解决方案。目前,除木塞方案具备工程实践外,止回阀和集水井方案尚处在专题研究和工程化设计阶段,但不失为能实现基坑自动排水功能的理想思路。

综合监控系统与信号系统的接口设计

介绍城市轨道交通工程中综合监控系统与信号系统的接口设计和功能实现。

西门子信号控制系统在中国城市轨道交通中的应用

介绍了西门子信号控制系统的构成及功能,重点分析了该系统的特点和长处及安全性原理。

地铁工程建设中的信号系统拆解技术研究

随着城市规划格局及功能的调整,城市轨道交通布局和建设时序也面临调整,许多轨道交通建设需要拆解1条或多条线路。文章结合具体工程实例,介绍了地铁工程支线信号系统现状,阐述了地铁工程新建信号系统方案,对拆解点联锁关系展开详细的研究,并提出贯通倒接技术措施的具体应用要点,以提高地铁工程建设中的信号系统拆解效率,减少既有线改造,保证地铁工程全线贯通运营,促进地铁工程事业的长远发展。

改性酚醛复合材料预埋套筒的设计及性能研究

通过分析城市轨道交通隧道盾构管片预留预埋技术中金属预埋件存在的问题,采用新材料和新工艺,将改性酚醛复合材料和模压成型工艺应用于预埋套筒。根据材料阻燃性能、强度和预埋套筒高温承载性能的要求,通过对酚醛材料改性研究和产品结构研究,开发聚氨酯改性酚醛复合材料,设计一种酚醛复合材料绝缘层包裹金属内芯的新型结构形式。同时,对预埋套管的受力进行有限元模拟计算,形成完整的生产工艺,具备优良的性能指标,研发一种适用于隧道盾构管片的复合材料预埋套筒,以解决金属预埋件的腐蚀和杂散电流管片对钢筋笼电化学腐蚀问题。

广州地铁3号线支线改造工程通信系统方案研究

广州地铁3号线支线运行时间有15年以上,进而需要结合10号线的建设标准对其进行升级和改造。文章结合3号线支线的实际运行状况,针对该支线线路运行过程中出现的问题,提出通信系统改造方案的前期准备工作和后期实施措施,将3号线支线既有车站站内设备全部更新为新通信系统设备,并且与10号线新建段建设标准保持一致。为保障沿线客流乘车需求,同时考虑到3号线支线改造情况较复杂,将改造实施后的区段纳入10号线正线,进行统一运营管理。