日本机场沥青道面加铺半柔性材料的研究

近年来,日本学者对半柔性材料进行机场道面的快速修补技术进行了大量研究。该文主要介绍日本在这一方面的研究近况:通过室内试验,分析了半柔性材料的力学特性;在其基础上,大规模地铺筑试验道面,进行飞机荷载作用下的疲劳试验,以掌握半柔性道面的施工性能及路用性能;以应变为控制指标,结合有限元法和多层弹性层状理论,提出机场沥青道面加铺半柔性材料的结构设计方法。

日本高速公路铺装新技术——隧道薄层复合式路面试验段研究

近年来,日本道路公团(JH)就路面耐久性技术进行了深入研究与实践。薄层复合式路面为其最新研究成果。该文以米子道摺钵山隧道试验路及正常施工情况为例,全面介绍了薄层复合式路面在隧道铺装上的应用。

垃圾焚烧发电项目全过程造价控制分析

随着我国城市化进程的不断加快,城市生活垃圾处理已经成为亟待解决的重要问题,作为城市基础设施的重要组成部分,垃圾焚烧发电已经成为城市生活垃圾无害化处理的主要方式。业主如何做好垃圾焚烧发电建设项目的造价控制成了亟需解决的问题。基于此,系统疏理垃圾焚烧发电项目全过程造价控制要点,为业主加强项目造价控制,提高项目投资管控能力提供参考。

市政供热管网工程施工成本控制研究

本文在对市政供热管网工程成本控制基本概念介绍的基础上,结合当前市政供热管网施工现状,对施工成本控制中存在的问题进行分析,进而提出相应的优化策略,以期使市政供热管网的实效作用得到有效发挥,进而能够使市政供热管网工程的建设给人民带来更多的福祉。

建筑工程全过程造价跟踪审计的实施分析

现如今,建筑行业发展迅速,建筑工程造价成本控制中,全过程控制的建筑工程造价跟踪审计具有非常重要的作用。在建筑工 程施工过程中,全过程控制的建筑工程造价跟踪审计不仅能够有效提升工程造价的控制水平,同时也能够实现对建筑施工中费用的节约, 进而提升工程的收益,对建筑工程的发展具有重要的推动作用。本文主要对全过程控制的建筑工程造价跟踪审计进行具体的分析。

路桥工程管理中质量、进度管理探析

路桥工程的施工任务重,且施工环节多,所以做好现场施工管理是重中之重。通过开展有效的现场施工管理,能够确保工程的质量、进度和效益,最终实现路桥工程管理的优质、快速和低耗的目的。结合当前路桥工程的现场施工管理来看,已然积累了较多科学可行的质量管理和进度管理要点,值得推广运用。本文更加系统和更进一步探究路桥工程质量管理和进度管理,在质量管理方面,应制订好项目质量管理策划、强化现场质量检查控制力度、做好施工原材料质量管理;在进度管理方面,应做好施工进度计划的规划设计、制订雨季施工应急预案、强化施工进度的监督管理力度。

日本机场沥青道面半柔性材料修补设计

本文主要论述了采用半柔性材料进行机场沥青罩面的设计方法。对半柔性材料的力学特性及其表层的适用性进行了各种室内试验,并通过施工试验来检验该材料罩面的施工性能;为了保证在飞机荷载作用下道面结构的安全性,进行了飞机荷载作用下的疲劳试验。依据上述试验,确认了该设计方法对机场道路的适用性,并得出按照多层弹性层状理论计算的应变扩大1.1～1.2倍后可用于结构厚度推算的结论。

逆向工程技术在公路设计领域的应用

随着逆向工程技术的不断发展,其应用领域也日益广泛。文章阐述了逆向工程的基本概念、数据处理、逆向工程的实施步骤等关键技术及在公路设计领域的最新发展,并通过具体的实例介绍了在公路设计中利用CARD/1软件实现平交口旧路改造的逆向工程的应用。