热镀锌车身覆盖件常见缺陷浅析

本文主要对热镀锌车身覆盖件在冲压过程中常见的缺陷进行分析研究。随着汽车工业的飞速发展,汽车生产工艺和要求不断革新,在车身覆盖件生产过程中需要对冲压工序、落料工序和钢卷表面的质量问题高度关注并严加控制,保证冲压后的零件表面质量满足美观性和后工序涂装工艺要求。

沼液对水培蕹菜生长和光合特性的影响

在室内模拟条件下,比较用浓度为0.12%~12.00%的沼液处理(折纯氮含量1.88~188.28 mg/L)对水培蕹菜生长、光合特性等的影响。结果表明,施加0.12%~0.60%沼液对蕹菜的再生率和生物量累积有促进作用,其中0.24%沼液处理的蕹菜干生物量相对最高;与对照相比,0.12%~0.60%沼液处理的蕹菜叶片净光合速率(P_n)出现较大幅度上升,最大净光合速率(P_(max))、光补偿点(I_c)、暗呼吸速率(R_d)有所提高,蕹菜叶片的最大光化学效率(F_v/F_m)、实际光化学量子产量(ΦPSⅡ)、光化学淬灭系数(q_P)有明显提高,非光化学淬灭系数(NPQ)有明显降低;1.20%沼液处理可抑制蕹菜的生长,12.00%沼液处理的蕹菜失去再生能力。因此,适当浓度的沼液肥有助于水培蕹菜的生长,以0.24%~0.60%沼液浓度(折纯氮含量3.76~9.41 mg/L)为宜。

无取向电工钢LGW600研产实践

通过HMPT—BOF—RH—CSP-一次冷轧工艺流程，成功研发无取向电工钢LGW600，该牌号电工钢经浙江天磁有限公司退火涂层后，磁性能铁损P1．5／50为3．6w／Kg；磁感B50为1．73T，产品板型和表面质量良好，能满足下游电机和电器行业制作高效电机的要求。

DP980-GA双相钢色差斑和黑点缺陷分析与控制

利用扫描电镜分析了DP980-GA双相钢镀层表面出现色差斑和黑点缺陷的原因,阐述了缺陷形成的机理。结果表明:退火炉加热段的湿气氛不充分、氢气含量过高,快冷段的带钢温度过低,引起Mn、Cr等合金元素在基体表面的氧化富集,影响Zn-Fe之间的扩散均匀性;带钢经热处理后入锅温度过高,镀层的热镀锌合金化程度加剧,导致基体铁从金属氧化物边界扩散显著。在实际生产中,通过调整退火炉的湿气氛注入量,注入方式由带钢的单面改为双面;提高带钢的快冷温度;降低炉内热区的氢气含量和带钢的入锅温度等措施,合金化镀层表面的色差斑和黑点缺陷得到了较好控制。

怪难吃打造小本投资财富传奇

怪难吃餐饮文化有限公司成立五年多来。凭借风味特色小吃在餐饮界独树一帜，成为小本创业者心目中响当当的品牌。在2006年举办的第二届中国餐饮业博览会暨第七届中国美食节上。怪难吃休闲小吃“香酥凤爽多”、“一帆风顺”获得中国名菜称号后再获“中国名点”称号．这是连续二次获得。中国名菜”、“中国名点”、“全国餐饮业优秀品牌”等全国性大奖后。第三次获得全国性大奖。

合金化热镀锌C-Mn高强钢漏镀缺陷原因分析及其对策

针对合金化热镀锌C-Mn高强钢漏镀缺陷问题,利用扫描电镜(SEM)、能谱(EDS)分析了漏镀缺陷原因,阐述了缺陷形成的机理。结果表明:退火炉加热区的氧分压过低,引起Mn、Si等合金元素在基体表面的外氧化显著,降低了钢基体的浸润性;带钢入锌锅温度较高,加快了镀层的合金化反应进程,加剧了Fe-Zn之间的相互扩散,且由于氧化物覆盖不均匀,氧化物密度高的地方容易产生漏镀点。在实际生产中,通过降低退火炉加热区的氢气含量和带钢的入锅温度、提高锌锅自由Al含量等措施,C-Mn高强钢的合金化镀层表面漏镀缺陷得到了有效改善,质量合格率由原来的75%左右提高到了91%以上。

GA双相钢镀层合金化工艺研究

在生产现场对DP600双相钢的合金化加热工艺进行了优化,利用扫描电镜分析GA双相钢在不同合金化温度条件下的镀层相结构,并结合镀层铁含量和粉化性能差异提出了可行的合金化生产工艺路线。结果表明:合金化炉在加热功率不变的条件下,慢冷段负压风机功率设定比例为32%时,带钢在炉内加热段与慢冷段的温差最小,镀层与基体之间的Zn-Fe扩散反应充分;合金化加热温度480~500℃、慢冷温度460~480℃及合金化时间27 s时,镀层获得晶粒均匀、轮廓清晰的短棒状δ相的最佳相结构;合金化温度升高,δ相的长大形态由短棒状向颗粒状发展,镀层抗粉化能力减弱;DP600双相钢镀层铁含量(质量分数)的最佳控制范围是9%~11%。