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考虑电池退化的单线路电动公交全生命周期运营规划优化策略 被引量:1
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作者 谢东繁 罗钰超 +3 位作者 周广京 余亚鹏 王永兴 赵小梅 《交通运输系统工程与信息》 EI CSCD 北大核心 2023年第3期66-75,132,共11页
为解决纯电动公交车在全生命周期内因电池容量退化而影响长期运营规划的问题,本文以公交车辆运营成本、能耗成本及电池退化成本最小为目标,构建考虑电池容量退化的纯电动公交全生命周期运营规划优化模型。模型将电动公交车队的整个使用... 为解决纯电动公交车在全生命周期内因电池容量退化而影响长期运营规划的问题,本文以公交车辆运营成本、能耗成本及电池退化成本最小为目标,构建考虑电池容量退化的纯电动公交全生命周期运营规划优化模型。模型将电动公交车队的整个使用寿命划分为多个周期,考虑电池退化成本的影响,分别优化每个周期的行车计划和配车数量,并得到每个周期内因为电池容量退化而造成的电池更换计划。针对提出的模型设计列生成算法,并选取北京市实际运营的某条公交线路进行算例分析,结果表明,与未考虑电池退化的运营规划相比,考虑电池容量退化后,充电成本和电池退化成本分别降低了6.5%和17.5%。通过影响参数的灵敏度分析,探讨模型参数对成本的影响,能够为电动公交全生命周期内的运营规划提供优化建议。 展开更多
关键词 城市交通 运营规划 列生成 电动公交 电池容量退化 全生命周期
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超厚筏板基础钢筋支撑体系分析与应用 被引量:4
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作者 周广京 《江西建材》 2016年第11期56-56,128,共2页
超厚筏板基础上、下部一般均为双层、双向钢筋网片,钢筋直径大且间距密,具有钢筋混凝土用量大、钢筋层数多、自重大等特点,对支撑体系承受力和稳定性要求高。本文结合工程实例对筏板基础钢筋支撑体系形式进行对比分析,提出安全、经济、... 超厚筏板基础上、下部一般均为双层、双向钢筋网片,钢筋直径大且间距密,具有钢筋混凝土用量大、钢筋层数多、自重大等特点,对支撑体系承受力和稳定性要求高。本文结合工程实例对筏板基础钢筋支撑体系形式进行对比分析,提出安全、经济、便于施工的钢筋支撑体系,以确保筏板基础钢筋施工的安全并做到节约施工成本,为建设工程中超厚筏板基础钢筋支撑的施工提供参考借鉴。 展开更多
关键词 超厚筏板基础 双向钢筋网片 支撑体系 施工方法 应用
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