激光成形金属零件技术在模具制造中的应用

快速原型制造技术(RP)可以根据三维CAD图形直接制造出具有复杂内部结构的工件,简化了产品工艺过程,大大节约了产品成本,提高了产品的生产效率。激光成形金属零件技术可以直接或间接制造出全密度、接近无需加工的产品,适合用于模具快速成形制造。介绍了激光熔覆成形和激光烧结的原理及工艺过程,并探讨了提高激光成形质量的一些措施。

激光熔覆中的控制问题

激光熔覆过程中工艺参数对熔覆质量有很大的影响。着重探讨了熔覆过程中各工艺参数的闭环控制问题。采用改进的测温传感器实现对熔池温度的测量和闭环控制 ,采用多个传感器对熔覆层高度进行测控 。

激光熔覆成形致密金属零件试验研究

利用基模CO2 激光器进行了单道无搭接熔覆成形Ni2 5材料试验 ,获得了致密金属零件 ,对成形件组织进行了分析研究。得出结论 ,利用该技术 ,完全可以获得组织致密、层间形成良好冶金结合、无内部缺陷的工件。

送粉激光熔覆成形L合金试验研究

利用L合金粉末，开展了激光熔覆技术修复基体2Cr12的研究。对修复件的显微组织进行了分析，并对修复件的拉伸、冲击性能进行了测试。组织分析表明：熔覆层与基体形成良好冶金结合；每层中间部位基本上为垂直于结合面外延生长的柱状树枝晶，其生长方向基本一致；熔覆层上部组织主要由枝晶组成，其生长方向不同于底部组织，生长方向基本与激光扫描方向平行。拉伸、冲击试验证明，L合金粉末修复件沿激光扫描方向的延伸率约为18％～30％，垂直激光扫描方向由于受内部道和道间搭接影响，延伸率约为10％～18％。激光熔覆区断口主要由韧窝和撕裂棱组成，呈现明显的韧性断裂特征。试验表明：送粉激光熔覆能够获得表面平整，无裂纹、气孔等缺陷的制件；熔覆层具有较好的拉伸、冲击强度和较好的韧性；熔覆层沿激光扫描方向（纵向）性能略优于垂直激光扫描方向（横向）的性能。

粘弹性清洁压裂液的作用机理和现场应用

常规水基压裂液破胶后具有较高的残渣量,对支撑裂缝伤害较大,在一定程度上影响了油气田的产量。研究开发出了新型的VES清洁压裂液体系,它是由VES粘弹性表面活性剂和水或盐水组成。该压裂液集粘弹性、抗剪切性、自动破胶性于一体。通过分析VES清洁压裂液的粘弹性形成机理、抗剪切机理、携砂机理、破胶机理、滤失机理、伤害机理,表明粘弹性清洁压裂液具有独特的分子结构和独特的流变性能,它具有配制简便,使用添加剂种类少,不存在残渣,对储层伤害小等特点。现场实验表明,清洁压裂液具有破胶性能,施工摩阻低,携砂能力强,可有效地控制缝高。与使用水基压裂液的邻井相比,粘弹性清洁压裂液压裂施工后增产效果明显。

计算机科学中的几个泛系关系(二)——面向对象程序设计中的继承关系

本文从泛系的角度探讨了面向对象程序设计中继承关系的引入,对继承关系进行了泛系分析;然后讨论了伴随继承关系而产生的几个泛系模拟关系。

基于AHP的家庭智能机器人产品功能要素的权重研究

在家庭智能机器人产品研发的功能设计阶段,如何权衡产品的核心功能是困扰研发者的最大问题。通过对市场上成熟的在销家庭智能机器人产品的收集并筛选,确定研究样本并整合各样本的功能要素,使用SPSS对功能要素进行聚类分析,归纳出具有代表性的功能要素。然后通过AHP层次分析法计算出各代表功能要素的相对权重值,为该类产品设计研发提供决策依据。

产品基因在创新设计中的应用研究

基于动植物的基因遗传特性提出产品基因的概念。通过对产品基因的简介,增加人们对产品基因与动植物遗产之间的联系。通过对产品基因的分类和提取将产品的各个特征基因进行分类归纳。以及结合具体产品案例对产品基因在现代创新设计中的具体应用进行分析。为产品设计者在设计过程中提供灵感,使得产品的创新性得到提高。

可信度与粗集理论

首先在知识发现的应用过程中引入了可信度概念 ,在可信度的基础上引入了可信度熵并定义了上、下近似集 。

基于九屏幕法的矿泉水瓶标识设计研究

创新是设计的灵魂,创新方法可帮助设计师系统地、有规律解决日常生活设计研究中遇到的问题。基于九屏幕法的研究,对用户需求做深入调查,发现用户的隐形需求,进而提前改变用户的选择方式、生活方式,用创新的方法、有趣的解决用户在球场上,外出聚会中,同样矿泉水包装下,开盖后如何快速区分自己与别人的瓶子?通过对问题的九屏幕分析之后,找到明确的设计方向,即在现有的瓶子上,从包装纸及容器本身进行进一步优化设计,往个性定制的智能化供应无限接近,最后通过数列组合、便签标记、气泡膜等方法进行有效解决问题。

汽车驱动桥准双曲面齿轮齿面测量误差精确计算

为精确获取汽车驱动桥齿轮实际加工齿面的真实误差,改善汽车齿轮的齿面精度,结合汽车驱动桥齿轮在传动方面的优越性及其在机床调整计算、加工方法和齿面测量等方面的特殊性,对其齿面数控展成与数字化检测的运动关系进行了深入分析;鉴于汽车驱动桥齿轮齿面拓扑结构的复杂性,结合齿面误差计算原理,在实际加工齿面检测信息的基础上,提出了一种汽车驱动桥齿轮齿面误差的精确计算方法;最后,通过齿轮齿面加工测量结果的比对,验证了该齿面误差精确计算方法的正确性和有效性。

凸轮轴偏心的测量与修正方法研究

将实用谐波分析技术应用于凸轮轴两端主轴颈偏心修正中,建立了基于凸轮轴两端主轴颈的各凸轮偏心距和偏心角的计算模型并对其算法进行了分析,通过偏心修正减小了凸轮轴测量基准和设计基准不统一以及凸轮轴自身弯曲带来的系统误差,避免了传统修正偏心算法中的插值误差。搭建了测量凸轮轴的实验平台,对主轴颈和凸轮的实测数据进行了偏心修正。实验结果表明,该方法对主轴径和凸轮偏心量的修正效果明显,提高了仪器的测量精度。

螺旋锥齿轮数字化闭环制造的主要功能模块及其实现

基于中心计算机、国产齿轮测量中心和四轴联动数控铣齿机,将齿面的数控展成、数字化检测、计算机数值处理及数字化反调修正有机组合,构建了螺旋锥齿轮数字化闭环制造系统。实际应用表明,该系统能有效控制齿面几何精度与啮合质量,齿面质量稳定,加工效率高。

大齿轮测量中补偿安装偏心的研究

测量齿轮时，安装偏心对齿形偏差和齿距偏差有直接影响。根据安装偏心与啮合线增量的关系，建立了安装偏心引起的啮合线增量的数学模型，给出了安装偏心产生的齿形偏差、齿距偏差和齿距累积偏差的补偿模型；通过对齿轮渐开线样板和标准齿轮偏心安装进行实验，验证了偏心补偿模型的正确性，并指出了补偿模型的应用。

齿轮测量中心交流伺服控制系统的设计与仿真

齿轮测量中心的数控系统要求高精度和运动平稳性。设计了齿轮测量中心的交流伺服控制系统,研究了驱动器的控制算法,应用Matlab/Simulink软件对控制系统进行仿真分析,节省人力的同时进一步提高系统的控制精度。现已应用于齿轮测量中心,实验结果表明该控制系统具有较高的测量精度和较好的重复性。

摆线齿轮极坐标径向测量技术的研究

以极坐标测量原理为理论基础,研究采用极坐标径向跟踪测量技术的基于DSP和FPGA数据采集、控制系统的摆线齿轮测量仪,通过USB接口和上位机进行通讯。使用该仪器,可以对摆线齿轮的齿廓进行高效率、连续自动跟踪测量,以实现对摆线齿轮误差的测量和综合评定。

摆线齿轮极坐标径向跟踪测量技术的研究

摆线齿轮的几何精度直接影响摆线齿轮减速机及摆线油泵等产品的性能。本文以极坐标测量原理为理论基础,研究采用极坐标径向跟踪测量技术的基于DSP(digital signal processor)和FPGA(field programmable gate array)数据采集、控制系统的摆线齿轮测量仪,通过USB接口和上位机进行通讯。根据数学模型,解决了测头实际接触位置的误差补偿问题。使用该仪器,可以对摆线齿轮的齿廓进行高效率、连续自动跟踪测量,以实现对摆线齿轮误差的测量和综合评定。

小模数锥齿轮齿面质量检测及应用技术

为了提升小模数锥齿轮齿面检测技术在实际生产中的应用水平,有效改善其齿面加工精度及啮合质量,减少机床调整时间和试切次数,通过小模数锥齿轮的齿面结构特点及误差测量原理和检测方法,对基于一维测头的齿面精度和加工质量检测及应用进行了分析;并通过齿面质量检测在生产实践中的具体应用方法说明了齿面质量检测技术在小模数锥齿轮数字化制造中的必要性。

螺旋锥齿轮齿面测量与机床调整修正系统

基于国产齿轮测量中心,运用VC++、Fortran与Matlab开发出一套螺旋锥齿轮齿面误差测量与机床调整参数修正系统,介绍了该系统的体系结构和主要功能,简述开发过程和实现方法。该系统能方便完成测量过程控制、齿面被测点计算、齿面误差和齿距误差测量、机床调整反修正、检测报告打印等。经企业试运行,测量过程安全可靠,检测报告符合规范,反调结果精确可行。

齿轮测量的跟踪控制方法

研究齿轮测量中心数控系统的控制方式和齿轮坐标法测量的原理,根据渐开线齿轮测量中法线极坐标的线性关系,提出一种基于电子齿轮功能的跟踪控制方法,减小了线性联动的控制误差,使得整个数控系统的合成轨迹更加接近被测廓形的标准理论曲线,仪器的测量精度得到提高。