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非道路移动机械用柴油机中国第三阶段排放标准关键技术研究
被引量:
18
1
作者
陈希颖
居钰生
+5 位作者
张庆
刘志华
王政
周得广
赵会军
陈光利
《现代车用动力》
2015年第3期1-6 14,14,共7页
结合具体的非道路用柴油机机型,介绍了满足柴油机达到国三排放的关键技术和解决方案,通过对非道路用柴油机关键系统进行设计改进,采用提高燃油系统的喷射压力,改变燃烧室形状,优化进排气系统和供油系统凸轮型线,并配以合适的进气涡流比...
结合具体的非道路用柴油机机型,介绍了满足柴油机达到国三排放的关键技术和解决方案,通过对非道路用柴油机关键系统进行设计改进,采用提高燃油系统的喷射压力,改变燃烧室形状,优化进排气系统和供油系统凸轮型线,并配以合适的进气涡流比等技术,达到了非道路移动机械用柴油机第三阶段排放标准,从而说明关键技术是可行的,给众多非道路柴油机生产厂家排放升级开发提供了技术参考。
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关键词
非道路
柴油机
节能减排
国三排放
关键技术
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职称材料
非对称涡轮机流道相对位置对性能影响的研究
2
作者
谢爱元
周得广
+2 位作者
李康宁
陈掌
杨海涛
《现代车用动力》
2018年第4期6-10,共5页
为比较大小流道相对位置不同的2种非对称双流道涡轮机的性能,对2种结构涡轮机的内部流场开展了数值模拟研究,结果表明:与大流道位于叶顶一侧的涡轮机相比,大流道位于叶根一侧的涡轮机的通流能力低,但非对称度相当;大流道位于叶根一侧的...
为比较大小流道相对位置不同的2种非对称双流道涡轮机的性能,对2种结构涡轮机的内部流场开展了数值模拟研究,结果表明:与大流道位于叶顶一侧的涡轮机相比,大流道位于叶根一侧的涡轮机的通流能力低,但非对称度相当;大流道位于叶根一侧的涡轮机叶轮进口气流角分布较为不均匀,叶轮内部流动较为紊乱,叶顶间隙泄漏量大,泄漏损失高,叶片载荷小,等熵效率低。
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关键词
涡轮机
非对称双流道
结构
性能
数值模拟
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职称材料
题名
非道路移动机械用柴油机中国第三阶段排放标准关键技术研究
被引量:
18
1
作者
陈希颖
居钰生
张庆
刘志华
王政
周得广
赵会军
陈光利
机构
中国一汽无锡油泵油嘴研究所
出处
《现代车用动力》
2015年第3期1-6 14,14,共7页
文摘
结合具体的非道路用柴油机机型,介绍了满足柴油机达到国三排放的关键技术和解决方案,通过对非道路用柴油机关键系统进行设计改进,采用提高燃油系统的喷射压力,改变燃烧室形状,优化进排气系统和供油系统凸轮型线,并配以合适的进气涡流比等技术,达到了非道路移动机械用柴油机第三阶段排放标准,从而说明关键技术是可行的,给众多非道路柴油机生产厂家排放升级开发提供了技术参考。
关键词
非道路
柴油机
节能减排
国三排放
关键技术
Keywords
non-road
single-cylinder water-cooled
energy conservation and emission reduction
national three emission legislation
key technology
分类号
TK421.5 [动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
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职称材料
题名
非对称涡轮机流道相对位置对性能影响的研究
2
作者
谢爱元
周得广
李康宁
陈掌
杨海涛
机构
中国一汽无锡油泵油嘴研究所
出处
《现代车用动力》
2018年第4期6-10,共5页
文摘
为比较大小流道相对位置不同的2种非对称双流道涡轮机的性能,对2种结构涡轮机的内部流场开展了数值模拟研究,结果表明:与大流道位于叶顶一侧的涡轮机相比,大流道位于叶根一侧的涡轮机的通流能力低,但非对称度相当;大流道位于叶根一侧的涡轮机叶轮进口气流角分布较为不均匀,叶轮内部流动较为紊乱,叶顶间隙泄漏量大,泄漏损失高,叶片载荷小,等熵效率低。
关键词
涡轮机
非对称双流道
结构
性能
数值模拟
Keywords
turbine
asymmetric double ports
structure
performance
numerical simulation
分类号
TK423.52 [动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
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职称材料
题名
作者
出处
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被引量
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1
非道路移动机械用柴油机中国第三阶段排放标准关键技术研究
陈希颖
居钰生
张庆
刘志华
王政
周得广
赵会军
陈光利
《现代车用动力》
2015
18
下载PDF
职称材料
2
非对称涡轮机流道相对位置对性能影响的研究
谢爱元
周得广
李康宁
陈掌
杨海涛
《现代车用动力》
2018
0
下载PDF
职称材料
已选择
0
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引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
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