钢筋混凝土桥梁耐久性调查及防治措施研究

对上海地区五座被腐蚀的桥梁混凝土的现场取样测试结果显示,原设计强度为C30混凝土强度和耐久性均严重降低。近年来上海建成了大量桥梁、高架和轨道交通工程,钢筋混凝土防腐技术措施研究无疑将成为一个紧迫的课题。本课题提出了自防腐和外防腐措施。研究表明采用矿渣超代技术的自防腐措施可以大幅度提高混凝土耐久性能。采用外防腐措施即对涂有(纯丙乳液、苯丙乳液、叔碳酸盐和有机硅)涂层的混凝土的氯离子渗透性、气体渗透性以及碳化性能进行了研究,发现除有机硅外,其它几种涂层对混凝土防腐效果显著,其中苯丙乳液效果最佳。

废石膏用于粉煤灰三渣基层材料的研究及应用

根据工业废料(废石膏)对粉煤灰三渣混合料的作用,探讨粉煤灰三渣混合料的改性问题。研究表明:改性粉煤炭三渣混合料具有早期强度高和耐久性能优等特性,并在试点工程中得到应用。

钢筋混凝土桥梁用C30普通混凝土高性能化研究

本文讨论了混凝土各种组分对混凝土耐久性的影响 ,探讨了普通混凝土高性能化的途径 ,提出采用磨细矿渣粉超量替代水泥技术配制C3 0 高性能混凝土 ,以达到在不过多提高混凝土强度前提下 ,大幅度提高混凝土耐久性 ,实现混凝土绿色化目的 。

早强粉煤灰三渣基层材料物理力学性能研究

根据化学外加剂及工业废渣对粉煤灰三渣混合料早期强度改进作用 ,探讨了粉煤灰三渣混合料的改性问题 。

钢筋混凝土桥梁用C30普通混凝土高性能化研究

本文讨论了混凝土各种组分对混凝土耐久性的影响,探讨了普通混凝土高性能化的途径,提出采用磨细矿渣超量替代水泥技术配制C30高性能混凝土,以达到在不过多提高混凝土强度前提下,大幅度提高混凝土耐久性。实现混凝土绿色化目的,又具有一定的经济效益。

污泥焚烧灰渣无害化处理及其资源化利用技术研究

污水厂污泥焚烧是一种有效的减量化处理方式,焚烧产生的污泥焚烧灰渣通常被运到填埋场进行填埋处置。根据污泥灰渣的物理特性,对其进行了急性毒性分析和水化活性分析,并经过无害化处理的污泥焚烧灰渣寻找到了使其资源化利用的新方法,即固化后制成的路基材料。用该法制成的路基材料抗压强度满足规定的技术要求,同时,重金属浸出毒性也满足国家固体废物排放标准的要求。

废石膏改性粉煤灰三渣路面基层材料的研究

根据废石膏对粉煤灰三渣混合料的作用 ,探讨粉煤灰三渣混合料的改性问题。研究表明

基于宽带薪酬理论的Z公司薪酬设计研究

宽带薪酬理论始于20世纪50年代,是一种与企业组织结构扁平化管理、业务流程再造等新的管理战略与理念相配套的新型薪酬结构形式,近年来逐渐被国内新兴互联网公司等广泛应用.Z公司作为中国公路勘察设计领域实力最强的企业之一,但薪酬管理仍沿用职务等级工资制,已不能适应公司快速发展.文章运用宽带薪酬理论,对Z公司为薪酬制度进行了重新优化.

废石膏改性三渣混合料的研制及应用

文章阐明了废石膏改性三渣混合料的特点、配合比、强度检测、施工工艺流程以及施工注意事项。实践证明,用废石膏改性三渣混合料铺筑的道路基层,性能优于普通三渣、施工周期短、有利于提早开放交通、减少施工时的扬尘。

职业锚理论在国有勘察设计企业人才职业发展通道设计中的应用研究——以C设计院为例

人才资源是勘察设计企业最主要的生产要素,也是最核心的竞争力。科学设置人才职业发展通道,是组织规划的核心,也是企业选人、育人、留人的重要举措。如何构建良好的职业发展通道,吸引和留住人才成为了众多国有勘察设计企业面临的一项管理难题。本文以C设计院为例,运用现代管理学理论,对国有勘察设计企业人才职业发展通道建设进行了有益探索。

创新使企业腾飞——记上海静安市政十年创新和发展

创新是一个民族的灵魂,是国家兴旺发达不竭的动力.创新不是简单的复制,更不是在别人后面的亦步亦趋.创新,是要在实践中,敢于推陈出新,敢于将先进的、前瞻性的思想、观念、理论、科技与企业发展目标相结合,形成企业发展的自主创新.我们市政工程公司十年来的创新发展历程充分证实:创新,能使企业腾飞.