复合材料加筋/夹层板壳声振特性研究进展

复合材料加筋/夹层板壳结构在众多工程领域结构物中已得到广泛应用,研究其声振特性对于指导工程设计具有重要意义。本文对国内外复合材料加筋/夹层板壳结构声振特性的研究进行回顾、梳理和归纳,并探讨各种研究方法的适用性,以及未来的研究趋势。综述结果表明:解析与数值相结合的研究方法兼具灵活性和高效率,是研究声振特性的有效方法,也是重要的发展方向;新材料的应用给研究带来了新变化,增大了结构动力学和声学的设计空间;现有的分析方法可以模拟出结构的任意边界条件而无法还原实际边界条件,因而需要结合试验研究作为支撑。

基于功率流的复合材料层合板连接节点振动传递特性

[目的]为了研究复合材料层合板连接节点的振动传递特性,提出一种采用有限元功率流法并结合功率流可视化技术的分析方法。[方法]首先,验证用有限元实体单元功率流描述板壳振动的有效性;然后,引入功率流传递率评价指标,提出有限元模型功率流传递率的计算方法,并以导纳功率流法计算结果为参照来验证其有效性;最后,建立嵌入式连接和螺钉连接这2种复合材料层合板的连接模型,计算其功率流传递率曲线和典型功率流矢量图。[结果]对比验证结果表明,2种连接模型的振动传递路径和功率流传递率存在明显差异。[结论]有限元功率流法直观反映了连接结构的振动传递能力及振动能量传递路径,可为复合材料结构设计提供参考。

螺旋桨CFD不确定度及叶形对桨叶变形的影响

为了研究螺旋桨在水动力作用下的变形特性,通过计算流体力学(CFD)理论,结合雷诺平均Navier-Stokes方程并选用SSTk-ω湍流模型对438X系列螺旋桨的敞水性能进行数值模拟;针对4381螺旋桨设计了3套网格,并进行了螺旋桨敞水性能的不确定度分析;将CFD软件计算与有限元法求解相耦合,计算所得水动力载荷通过插值技术传递给螺旋桨,以分析桨叶应力分布及其叶梢处的变形情况.结果表明,在水动力载荷作用下,复合材料螺旋桨桨叶将产生明显变形,且不同螺旋桨所产生的侧斜和纵倾等均不同,在复合材料螺旋桨的设计和流-固耦合计算中必须加以考虑.

螺旋桨单通道模型参数化设计方法与验证

为了实现对螺旋桨敞水性能的准确模拟并得到可靠的水动力载荷,根据桨叶型值参数建立螺旋桨三维模型;通过设置参数变量推导出单通道流域周期界面轮廓线的空间坐标公式,实现了单通道计算流城的参数化精确造型,提高了流体计算域模型的生成效率。在此基础上,运用计算流体动力学(CFD)理论,结合雷诺时均纳维斯托克斯(RANS)方程和SST k-ω湍流模型对所建立的438X系列螺旋桨进行了敞水性能数值计算。计算得到的螺旋桨的推力系数和转矩系数与试验数据吻合较好,计算误差均控制在8%以内,验证了单通道流域造型方法的正确性以及采用该单通道流域造型对水动力性能预报的准确性,同时也证明了该方法所建立的单通道流域模型能适用于不同叶型螺旋桨的数值计算。

螺旋桨水动力载荷计算与验证

以实现对螺旋桨敞水性能的准确模拟,为螺旋桨结构计算提供准确可靠的水动力载荷为目标,首先依据螺旋桨的投影原理及型值参数,建立螺旋桨的三维几何模型;其次,以单通道的分区混合网格划分方法,建立了螺旋桨水动力载荷计算的网格模型,并分别采用三种湍流封闭模型计算螺旋桨水动力载荷。结果表明:计算所得螺旋桨的推力系数、转矩系数在设计点附近的误差可以保证控制在5%以内,可为后续螺旋桨流固耦合计算提供可靠的水动力载荷。

基于高阶剪切变形理论的层合板透声性能分析

为有效控制复合材料结构在船舶应用中的声学影响,更好地给舱内人员和设备提供较理想的工作环境,首先利用高阶剪切形变理论,建立了复合材料层合板Rayleigh-Ritz模型,并推导了结构透声损失的封闭解;然后,重点探讨了复合材料层合板的铺层角度、主方向弹性模量比、密度和阻尼等材料参数对不同流体介质中结构的透声性能影响。研究发现:铺层角度不改变结构整体的透声水平;密度是影响结构透声损失的最显著参量,材料阻尼的增大则使得结构透声损失曲线下降峰幅值稍有增加,而材料主方向弹性模量比对空气中的层合板透声性能影响较水中突出。

易变形船舶螺旋桨流固耦合特性分析

应用双向流固耦合方法,研究了桨叶变形对螺旋桨桨叶表面压力、周围流场及敞水性能的影响,分析了438X系列螺旋桨变形前、后桨叶表面的压力分布以及螺旋桨周围流场的变化,对比了桨叶变形前后的螺旋桨推力系数和扭矩系数。结果表明:桨叶的变形改变了桨叶表面的压力分布并引起螺旋桨周围流场的变化,桨叶变形前、后的推力系数最大相差9.3%,扭矩系数最大相差8.1%,桨叶变形引起的螺旋桨敞水性能的改变不可忽略,不同几何形状螺旋桨变形前、后敞水性能的变化也不尽相同。该研究结果可为新型易变形材料螺旋桨的性能预测、设计提供指导。

基于多Agent的智能信息检索框架

提出了一个基于多Agent的智能信息检索(intelligent information retrieval based on multi-agent,IIR M-Agent)框架。介绍了多Agent群组的工作原理,提出了一个具有二层结构的IIRM-Agent框架,阐述了各个subagent的任务以及它们之间如何协作完成智能检索、自动通告、导航条和个人信息管理的功能。

使用增量SVM进行文本分类

针对传统SVM无法适应文本数据库随着时间不断更新的问题,通过对新增文本集的KKT条件的分析,研究了加入新增文本集后支持向量集的变化,提出了使用增量SVM进行文本分类的算法,并通过实验验证了通过该算法得到的分类器和传统分类器有着相似的分类能力和泛化能力.

愈氟灵治疗氟骨症疗效观察

目前,地方性氟骨症的治疗,尚缺少理想方法。为了探索本病的有效疗法,我们在山西省氟病重病区应用愈氟灵治疗氟骨症,取得比较满意的效果,报告如下。

水动力载荷下复合材料螺旋桨强度评估

为开展水动力载荷下复合材料螺旋桨强度评估研究,首先采用ANSYS/CFD计算螺旋桨流体模型在设计工况下的水动力载荷,并基于ABAQUS软件通过编码INP文件将水动力载荷施加于螺旋桨结构强度模型上;然后基于Hashin失效准则,分析不同铺层角下螺旋桨可能出现的失效模式,进行复合材料螺旋桨结构强度的评估分析;最后,依据应力等效原则,将水动压力载荷等效为集中载荷,开展模型桨静强度试验和仿真计算。结果显示:仿真计算结果与试验结果吻合良好,最大误差在9%以内,验证了复合材料螺旋桨强度评估方法的可靠性。

低水泥浇注料干燥特性的研究

本文采用热重一差热分析法,检测了低水泥浇注料的干燥特性。在温升低于600℃时,已有90％的水分失掉,低水泥浇注料有三个急剧失水阶段:20～150℃;290～340℃;500～620℃。当温升高于600℃时,若过分地加大升温速度仍会有急剧失水现象。按此规律调整干燥过程的升温速度,在马钢实践中取得了较好效果。

大骨节病病区与非病区儿童少年身体发育规律的探讨

本文报告了大骨节病较重病区中土生土长的3—17岁1128名儿童少年身体发育六项指标和六项指数的调查结果,并选择与病区客观条件相似的绝对非病区,对同年龄段的532名儿童少年进行了相同项目的对比调查。研究结果表明,病区儿童少年身体生长发育的各项指标均落后于非病区同龄人群。并对影响病区儿童生长发育的因素进行了讨论,阐述了与本病发病有关的观点。此外,文中还报告了病区与非病区学前期儿童身体发育六项指数的调查结果,表明无论病区或非病区,克托莱指数随年龄增长而增大,维尔维克指数、配里地西指数、利比指数、身高胸围指数和身高坐高指数,均随年龄增长而减小。

考虑铺层的复合材料螺旋桨流固耦合计算及验证

为了验证考虑铺层的复合材料螺旋桨流固耦合算法的正确性,利用ANSYS/CFX软件,对±45°对称铺层的玻璃纤维增强材料螺旋桨建立流体模型和结构模型,实现双向流固耦合稳态求解,得到不同进速系数下的敞水性能,模型桨敞水试验结果表明,数值计算与试验吻合良好,均满足工程应用的要求,验证了采用ANSYS/CFX双向流固耦合算法计算复合材料螺旋桨的正确性。

2580m^3高炉卡鲁金顶燃式热风炉烘炉实践

介绍了鞍钢2580m3高炉应用的卡鲁金顶燃式硅砖热风炉的基本情况和技术特征以及烘炉制度。生产实践表明,2580m3高炉的卡鲁金顶燃式热风炉的技术指标达到了设计要求。

富氧燃烧对热风炉操作的影响及评价

分析了高炉煤气富氧燃烧的基本特性,讨论了采用高炉煤气为燃料的热风炉,其富氧混合操作、空燃比设定、废气和拱顶温度的变化及运行效果,对采用富氧燃烧技术热风炉的操作和使用有一定的指导意义。

含软质芯材的复合材料格栅夹层板屈曲特性及其影响因素

本文基于高阶剪切理论研究了含软质芯材的复合材料格栅夹层板屈曲特性及其影响因素。首先,利用正交各向异性均匀化方法推导含软质芯材格栅的等效弹性参数。接着,基于高阶剪切位移场假设和能量法,推导复合材料格栅夹层板的屈曲控制方程,得到简支复合材料格栅夹层板单轴压缩屈曲荷载的理论解。最后,通过算例讨论典型复合材料格栅夹层板的跨厚比、表面层与总厚度比、格栅厚度、格栅间距和格栅复合材料铺层角度等参数对其性能的影响。

基于粗糙集与傅立叶分析的模拟电路故障诊断

在尽量简化取样的条件下实现自动故障诊断,可以通过对电路输出进行傅立叶分解得到量化的信息,基于粗糙集理论构造的分类器适用于这种场合,因其具有在输入不精确、不完整信息情况下的分类能力;在傅立叶分解、数据离散化、采用RSES进行训练的基本流程中,取样点的选取,离散算法等细节对故障的识别准确率有较明显的影响;实验结果证明了粗糙集理论结合傅立叶分解诊断电子电路故障的可靠性和准确性。

75t consteel电炉的工艺实践

通过对75 t consteel电炉生产工艺各环节的分析研究和生产实践,掌握了consteel电炉的冶炼工艺要点,包括布料、造渣、炉内温度控制与脱磷、废钢预热、炉门碳氧枪及KT枪的使用、炉膛压力及助燃空气的控制,为该炉型的生产和工艺改进提供借鉴。