基于底盘系统台架验证的下控制臂球头销优化

作为重要的汽车底盘承力零部件,前悬架下控制臂承受和传递自轮胎到车身的路面冲击载荷,其强度及耐久性能表现直接关乎整车的使用寿命和乘员安全。以底盘系统验证过程中下控制臂球头销断裂问题为出发点,从多方面分析及横向对比排查产品本身及载荷强度问题;根据底盘系统试验结果对球头结构及表面热处理工艺等进行了优化,并通过了零部件试验验证。结果表明:控制臂球头销耐久寿命提升至少4.2倍,优化效果明显。

行李箱盖台架振动试验方法的研究

行李箱盖作为汽车总成的重要组成部分,其疲劳耐久性能尤为关键。本文以某车型在整车试验场道路耐久试验过程中出现的行李箱盖拐角钣金开裂问题为例,从热点应力分析到工装设计再到台架振动试验执行,详细介绍了行李箱盖台架振动试验方法的研究过程。行李箱盖台架振动试验复现拐角钣金开裂的问题,同时验证整改方案的有效性,加速试验问题的复现及整改,最终建立行李箱盖台架振动试验方法。

基于载荷谱的稳定杆连接杆疲劳试验方法研究

针对某项目12通道底盘悬架系统耐久试验出现的稳定杆连接杆球销断裂故障,在整车道路耐久试验验证周期长、底盘系统台架资源紧张,整改方案无法加速验证的情况下,利用伪损伤等效原则,编制六级程序载荷谱,并建立载荷谱和程序载荷谱的损伤当量关系。最后对稳定杆连接杆整改前后的方案进行子系统台架对比验证。结果表明:稳定杆连接杆子系统台架及程序载荷谱方案有效,整改后的稳定杆连接杆疲劳寿命显著提高,实现了整改方案的加速验证。

妙趣横生的“课本剧教学法”

台上,一阵击鼓声刚停,一队衙门侍卫,手持官杖,一溜儿排成八字形,齐呼:“升堂——”旋见一威风凛凛的州官老爷,迈着八字步,不紧不慢地坐上公堂,惊堂木一拍,威严地说:“大胆刁民,何人在此击鼓?”一衙役半跪地上:“启禀老爷……”台下,不时爆发出阵阵开怀大笑。这不是剧团在演出,而是临湘县坦渡中学初三学生正在上演自己根据课文《葫芦僧判断葫芦案》改编的古典戏剧《升堂》,这所农村中学自去年下期开始,为了变苦教苦学为乐教乐学,让学生围绕教材进行“编编导导演演”活动,将一些可以搬上舞台的课文改编成课本剧。这些活动,既活跃了学校生活。

基于底盘系统台架验证的副车架结构优化

系统级别的验证对于副车架的受力在周边环境及载荷谱应用上,其还原度都比较高。本文着重分析了下控制臂及其对副车架的受载情况,设计台架试验,较为精确地复现了副车架受力,得出了耐久试验结果与CAE分析结果高度一致。结合CAE分析,并通过减少焊缝长度10 mm和预留20~30 mm空间的措施对焊缝结构失效进行优化。结果表明:优化后的结构未出现任何开裂失效现象,优化效果明显,验证了方案的可行性。