高填路堤下圆管涵典型断面研究

对常用几何尺寸不同填土高度下的圆管涵采用数值模拟的方法进行了建模计算,得出了不同工况下圆管涵洞的受力性状。结合有限元应力云图及有限元计算结果对不同工况下圆管涵控制断面环向应力及控制设计的弯矩进行了分析,绘制了弯矩图。利用结构简化计算方法对有限元方法计算结果进行了验算比较,得出了高填路堤下圆管涵典型断面。计算结果表明:采用有限单元法计算、分析涵洞结构受力性状可以合理地反映出土体和结构的共同作用,因此计算结果比一般方法更接近实际。

天水路黄河大桥裂纹成因分析及施工处理方法

分析了天水路黄河大桥施工过程中的裂缝成因,介绍了相应的施工处理方法,结合工程实例阐述了类似工程中实用的处理方法。

ChatGPT在档案领域应用和意义

档案数字化的出现,对档案管理提出了新的要求和挑战。在档案数字化管理的基础上,ChatGPT作为一个自然语言生成模型,可以进一步提高档案管理的智能化水平。ChatGPT模型基本原理ChatGPT是由OpenAI推出的一种人工智能模型,它基于深度学习技术,可以模拟人类自然语言处理能力,理解自然语言,生成语言模型。ChatGPT的基础架构是Transformer,使用了多头自注意力机制,可以对文本进行编码和解码。

沥青路面工程质量控制指标体系的研究

运用层次分析法,通过同步采集和分析沥青路面施工过程中直接影响工程质量的重要检测数据,包括路基路面材料、关键设备的操作程序、施工人员与施工组织、重要工艺等参数,结合多位专家意见筛选出可供用于沥青路面质量过程控制的关键指标,实时判定操作者采取的施工工艺是否得当并结合模糊评价方法做出评价,从而对沥青路面施工过程进行全过程控制,变事后控制为过程中的有效控制,为施工和管理提供决策支持。该系统在安徽、江苏等省多条高速公路试验段应用,效果良好。

运用红外热像仪改善沥青混合料温度离析效果的研究

运用国外先进检测设备红外热像仪对安徽、江苏多条高速公路施工过程中运料车、摊铺机进料口、卸料斗、螺旋布料器轴后等不同离析位置进行定位,总结红外热像仪定性判断温度离析情况的效果。结合红外热像仪判断温差并与PQI(Pavement Quality Indicator)测量路面密实度共同研究温度离析对沥青路面压实度的影响,直观定性分析路面离析情况和找到离析的原因并定量评价路面离析程度及范围,从而为寻找有效解决沥青路面温度离析的方案,实现沥青路面质量全过程控制提供依据。

提取连通分量算法在棒材自动计数中的应用

为了满足棒材计数在工业生产的实际应用需求,提出了一种基于提取连通分量的算法,以实现目标棒材计数区域的自动定位,并对定位的区域采用提取连通分量算法实现对轮廓的标注,最后提出了一种区域轮廓周长的校正方法,实现了粘连棒材的准确计数。

地基基础与上部结构动力共同作用研究进展

阐述了地基基础与上部结构动力共同作用问题的提出背景、研究和发展现状以及地基与上部结构的动力特性,介绍了一般的研究动力共同作用的理论分析方法以及研究难点,得出了结论,以指导结构设计。

车载防汛防旱指挥系统的设计与实现

针对水利信息化过程中防汛抗旱指挥车的建设现状与问题,在已有的防汛防旱指挥系统的基础上,开发车载防汛防旱系统,并对实时数据库和系统的功能进行移植,使得使前方指挥人员能够掌握实时情况。本车载系统总体分为数据资源层、数据发布层、应用层。利用Windows服务将数据库转换系统作为系统服务运行在服务器上,自动扫描同步远程数据库中的数据到本地。同时使用Struts,Hibernate,Ajax,jQuery等技术,完成系统功能和展现。

智慧路网监测在高速公路信息化中的应用

文中深入探讨了智慧路网监测在高速公路信息化中的应用,首先对智慧路网监测技术进行了概述,分析了高速公路智慧路网监测在路况监测、交通流量分析、事故检测上的相关应用,分析了智慧路网监测对高速公路信息化的积极影响。其次,探讨了智慧路网监测应用中存在的挑战及解决措施,强调了智慧路网监测在高速公路信息化中的作用,并呼吁进一步合作以推动领域发展,希望为更智能、更安全、更高效的交通系统构建贡献新的思路和方法。

大规模互联网推荐系统优化算法

推荐系统是互联网应用中的关键技术之一,该系统通过分析用户行为,用主动向用户推荐产品的方式替代被动地接受用户请求。优秀的推荐系统不仅可以提高用户体验,还能增加用户购买欲望。协同过滤算法是推荐系统中广泛应用的算法之一。在大规模网络中,传统协同过滤算法将出现极端稀疏问题,且算法效率低下。设计了一种通过对网络分割、分组的协同过滤算法,该算法的目的是将大规模网络通过一定的分割规则分割并分组,利用分治的思想,将问题分解为子问题然后求解,以优化算法性能。

浮筒式水泥搅拌桩在软土地基处理中的施工技术研究

为解决软土地基中修建市政道路的工后沉降问题,以厦门新机场莲河片区沙美路(翔安南路-滨海旅游路段)工程项目为研究背景,在分析场区工程地质条件的基础上,采用浮筒式水泥搅拌桩工法对场区软土地基进行处理,运用现场实测的方法对处理后的地基进行沉降观测。研究结果表明,浮筒式水泥搅拌桩桩法施工时,滩涂面行走系统可以在双动力驱动系统的驱动下在软土地基上行走,以满足机械设备连续作业要求,高压原料输送系统将固结剂、水和掺和粉煤灰等原料输送至旋转旋喷搅拌系统,实现喷射浆液的搅拌,高压旋喷搅拌系统将混合的原料通过搅拌头向土体喷射和搅拌,最终实现软基的快速固结处理;现场实测表明,随着时间的增加,路桩中心位置、道路左侧路肩位置、道路右侧路肩位置的荷载曲线和沉降曲线均呈非线性增加并趋于收敛,荷载的收敛值约为90kPa,位移收敛值约为43mm,满足道路地基承载和变形控制要求,采用浮筒式水泥搅拌桩对软土地基处理达到较为均匀的处理效果。

提高沥青路面压实度标准的探讨

压实度是影响路面使用性能和使用寿命的重要指标。本文结合广东广清高速公路实际工程,讨论了提高路面压实度标准的必要性和可行性,并提出了建议性的沥青路面压实度控制指标。

浮筒式水泥搅拌加固软土地基的工后沉降分析

该文以厦门新机场莲河片区沙美路(翔安南路-滨海旅游路段)工程项目为例,运用浮筒式水泥搅拌桩对软土地基进行处理,并运用现场载荷试验检测地基处理效果。结果表明,随着养护时间和水泥掺入比增加,水泥土试样无侧限抗压强度呈不断增加的趋势;随着水泥土水灰比增加,试样无侧限抗压呈现幂指数降低的趋势,随着养护时间增加,试样无侧限抗抗压强度不断增加;在不同里程处软土路基的载荷曲线的变化规律一致,说明采用浮筒式水泥搅拌桩对工程的软土路基加固效果均匀,满足软土路基的承载力和沉降变形要求,路基地基处理效果良好。

高填路堤下涵洞CAD系统的设计

阐述了在VisualC++6.0下利用ODBC技术、参数化绘图方法和数据库技术等实现高填土路堤下涵洞CAD系统的思想。所开发系统有较强适应性、可扩展性、易维护的特点,具有较好的推广价值。

基于监测分析的浮筒式水泥搅拌桩软基地基处理

依托厦门新机场莲河片区沙美路(翔安南路—滨海旅游路段)工程项目,运用浮筒式水泥搅拌桩对软土地基进行了处理,采用室内试验的方法,获取了软土的压缩模量,确定了水泥掺入比和水灰比,并运用现场载荷试验检测了浮筒式水泥搅拌桩的地基处理效果。结果表明,随着养护时间和水泥掺入比的增加,水泥土试样无侧限抗压强度呈不断增加的趋势;随着水泥土水灰比的增加,试样无侧限抗压呈现幂指数降低的趋势;随着养护时间的增加,试样无侧限抗压强度不断增加;在不同里程处软土路基的载荷曲线的变化规律一致,数值相近,采用浮筒式水泥搅拌桩对工程的软土路基进行加固效果均匀,满足软土路基的承载力和沉降变形要求,路基处理效果良好。

一种基于SIFT的照片档案自动标注技术研究

信息时代兴起的浪潮引发照片档案的数量成爆炸式的增长,本文针对照片档案进行检索利用存在的问题,分析了基于文本和基于内容的两种传统照片图像标注方式及优缺点,提出了一种多示例多标签照片档案自动标注技术,设计了基于图像归一化分割的仿射不变特征变换(SIFT)特征方法和多示例多标签学习训练成自动标注模型,阐述了多示例多标签照片档案自动标注主要流程步骤,实现档案照片自动标注及检索利用。

大体积混凝土施工裂缝原因与措施分析

首先全面了解大体积混凝土施工质量控制,然后对工程施工中大体积混凝土裂缝成因进行有效分析,最后总结并提出大体积混凝土施工过程中防止裂缝产生的控制措施。

县直机关工委到上林法院检查“五好党支部”创建活动

为进一步加强基层党组织建设，充分发挥基层党组织的战斗堡垒作用和广大党员的先锋模范作用。去年12月19日下午，由县老干局覃嘉军副局长为组长的上林县直属机关工委考评组一行3人到上林法院检查“五好党支部”创建活动开展情况。

基于k-means和决策树的混合入侵检测算法

随着网络复杂度的增加,传统的入侵检测方法已经无法满足日益增长的安全需求。采用大数据的挖掘算法提高入侵检测的检测率是当前研究的热点。为此,本文提出一种基于k-means和决策树算法的混合入侵检测算法(KDI)。该算法首先对数据预处理的离散化方法进行改进,获取高质量样本数据,并根据现实中易出现类别信息增益比差异小的特点,利用k-means算法根据增益比差异将样本数据先分类再建立决策树,提升了算法的检测率。实验结果表明KDI算法能够有效地检测网络数据中隐含的已知和未知的入侵行为。

小班幼儿攻击性行为成因及对策的研究

攻击性行为是幼儿常见的社会行为之一,是幼儿个性发展的重要内容。它影响到幼儿人格和品德的形成,是个体社会化成败的重要指标,针对幼儿攻击性行为现象,分析其产生的原因、后果及预防、纠正措施,从学校与家庭、家长与教师角度探讨正确培养幼儿健康良好个性的途径与方法。