基于头部状态的司机疲劳综合检测系统

为了减少由于驾驶员疲劳驾驶引起的交通事故,针对司机的驾驶状态,设计驾驶员疲劳状态检测系统的方案。系统采用多状态检测方式,系统中结合连续驾驶时间和司机面部状态,判断司机疲劳程度。面部状态首先使用3×3中值滤波去除噪声和光照对图像的影响,然后通过肤色模型快速检测,确定人脸区域,再通过积分灰度投影对人眼进行准确定位;最后通过PERCLOS、眼睛闭合时间、眼睛眨眼频率、嘴巴张开程度、头部运动以及连续驾驶时间的计算,进行驾驶员疲劳程度的综合判定。实验结果表明,该方法准确率高,兼具了良好的实时性和鲁棒性。

高职院校大学生综合素质考核平台建设研究与实践

目前,随着高职院校生源的增加,大学生多样化的特点日趋明显,传统的学生综合素质评价方法操作难度大、效率低,已难以适应现代教学管理需求.借助信息技术和现有网络资源,运用HDFS体系架构,建立可记录、可评价、可测量、可呈现的大学生综合素质考核平台,对大学生进行综合的、客观的、动态的评定和判断,及时反馈相关信息,对提高学生的综合素质,推动高校的素质教育改革,构建三全育人的科学化、系统化、制度化、规范化、信息化建设具有重大意义.

传统文化融入高职思政工作中的实施路径探究

随着国家的不断发展壮大,将弘扬优秀传统文化和高职教育有机地融合在一起,是继承和发展中华优秀传统文化的一项重大任务。基于此,该文阐述了“融入”工作的重要性,并对融入工作的目标、内容和方法途径进行了分析研究,以期能够推动传统文化的发展。