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题名广佛肇高速公路全风化花岗岩路基边坡水毁防治研究
被引量:4
- 1
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作者
叶银英
周晗晗
张锐
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机构
广东省长大公路工程有限公司
长沙理工大学道路结构与材料交通行业重点实验室
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出处
《公路与汽运》
2014年第4期133-136,共4页
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基金
交通运输部科技项目(2011318824730)
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文摘
为了防治广佛肇(广州—佛山—肇庆)高速公路全风化花岗岩路基边坡的水毁破坏,通过现场勘测、现场及室内试验,得到受花岗岩影响水毁破坏地区的地质条件、基本物理性质及力学特性,通过数值模拟分析该区水毁破坏的原因与破坏机理,并针对不同的地区提出了收坡和放坡2种处治方案,通过稳定性及经济性等综合考虑,对不同路段采用了收坡+锚索+锚杆和放坡+锚索+锚杆防护方案。
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关键词
公路
水毁破坏
全风化花岗岩
路基防护
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分类号
U418.5
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名海南膨胀土分布规律及工程地质特征研究
- 2
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作者
张锐
周晗晗
刘龙武
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机构
长沙理工大学交通运输工程学院
长沙理工大学道路结构与材料交通行业重点实验室
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出处
《公路与汽运》
2014年第5期104-108,共5页
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基金
国家自然科学基金项目(51108049)
交通运输部科技项目(2011318824730)
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文摘
以海南海屯(海口—屯昌)高速公路建设为依托,通过工程调研、现场勘察、土工试验,对海南玄武岩次生红土型膨胀土、湖积硬黏土型膨胀土等典型膨胀土的分布规律和工程地质特性进行了研究。研究结果表明,琼南地区主要分布花岗岩风化残积土型弱膨胀土,琼北膨胀土以玄武岩次生红土型弱膨胀土为主,其次是湖积硬黏土型中强膨胀土和砂页岩风化残积土型非典型膨胀土;红土化程度低的玄武岩次生红土或早期次生红土的新近风化带分布区域是膨胀土地区公路工程地质勘察中应重点关注的区域;琼北湖积硬黏土型膨胀土地区的路堑边坡破坏具有典型的浅层和牵引性特征;琼北砂页岩残积土型非典型膨胀土受蒙脱石影响较大,其较强的透水性、较差的保湿性对该类土的路用性质影响较大。
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关键词
公路
膨胀土
分布规律
工程地质特征
路用性能
海南
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分类号
U416.1
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名海南膨胀土路堑边坡破坏特征和分类研究
被引量:2
- 3
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作者
冯林
王泽仁
张锐
周晗晗
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机构
海南省公路勘察设计院
长沙理工大学交通运输工程学院
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出处
《公路与汽运》
2014年第4期104-108,共5页
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基金
交通运输部科技项目(2011318824730)
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文摘
针对海南特殊的热带季风气候条件和工程地质特点,以海屯(海口—屯昌)高速公路膨胀土路段处治工程为依托,分析了海南气候条件下膨胀土路堑边坡的工况条件,确定了干湿循环影响区范围;通过现场调研勘察,按破坏特征和破坏模式对海南典型的几类膨胀土路堑边坡破坏进行了总结和分类;针对海南膨胀土路堑边坡浅层滑塌破坏和水毁破坏,分别提出并实施了具有内部排水和浅层加固功能的柔性加固方案及带平台渗沟的柔性防护案。
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关键词
公路
路堑边坡
破坏特征
膨胀土
海南
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分类号
U416.1
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名膨胀性红砂岩路堑边坡柔性支护设计与施工
被引量:5
- 4
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作者
刘可特
刘旭红
周晗晗
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机构
湖南省浏醴高速公路建设开发有限公司
长沙理工大学交通运输工程学院
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出处
《山西建筑》
2012年第29期171-172,共2页
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基金
交通部西部交通建设科技项目(项目编号:2011318824730)
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文摘
以湖南浏醴高速公路红砂岩路堑段为依托,通过深入研究膨胀性红砂岩的土性、地质特征及堑坡破坏的规律和特点,提出并实施了以红砂岩边坡滑坍体为填料、土工格栅加筋并辅以综合防排水的膨胀性红砂岩路堑边坡柔性支护综合处治技术,经实践证明达到良好的支护效果。
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关键词
红砂岩
路堑边坡
柔性支护
设计
施工
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Keywords
red sandstone
cutting slope
flexible support
design
construction
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分类号
U416.13
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名浏醴高速公路红砂岩路用工程性质试验研究
被引量:1
- 5
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作者
周强科
陈博
周晗晗
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机构
湖南省浏醴高速公路建设开发有限公司
长沙理工大学交通运输工程学院
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出处
《山西建筑》
2012年第28期142-144,共3页
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文摘
依托浏醴高速公路,做了大量的试验研究,对红砂岩的物理性质和工程力学性质进行了深入探讨,并进行了路堑边坡的柔性支护现场施工,从而确定了红砂岩的各项技术参数,为红砂岩作为填料的设计与施工提供了参考。
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关键词
红砂岩
工程性质
路堑填筑
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Keywords
red sandstone, engineering property, cutting filling
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分类号
U414
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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