论高速公路沥青路面材料的优化选择及配合比设计方法

本文是作者结合多年的工作实践,主要对高速公路沥青路面材料的优化选择及配合比设计方法进行了简要的分析,从而更好地提高沥青路面的工程质量。

上面层AC-16C沥青混合料目标配合比设计

介绍了G321线广东肇庆市西段路面大修工程所使用的原材料级配设计、最佳沥青用量的确定及水稳定性检验。

关于提高回弹法检测混凝土抗压强度测试精度的探讨

文章根据多年来使用回弹法检测混凝土抗压强度的实践,阐述了检测过程中的注意事项。对回弹法在实际工程的正确应用进行了有益的探索。

桥梁工程回弹法推算抗压强度测强曲线的研究

在桥梁工程建设中,回弹法检测混凝土结构物实体抗压强度,是交通、建设行业标准认可的检测方法之一,操作简易,应用广泛。广东肇庆市多年的实践表明,本地区回弹法检测混凝土抗压强度如果套用部颁规程的统一测强曲线进行换算,有时候容易产生误判,如碳化深度偏大时,结果直接影响对质量的评价,因此,研究本地区回弹检测法的回弹值与抗压强度关系,建立符合本地工程实际的测强曲线,准确推算抗压强度很有必要,意义重大,经立项申请,该研究列入省交通运输厅科技计划项目,成果已通过验收鉴定。