机械无级变速器发展概述

论述了机械无级变速器的发展状况,国内外产品的传动功率、转速、传动比范围。介绍了国内外汽车用机械无级变速器的新型结构、技术特点、应用与开发及发展趋势。

国内机械无级变速器发展概况

无级变速器是适应现今生产、操作过程机械化、自动化发展及一般机器改善工作性能所必需的一种传动装置。它的功能特征主要是使输入轴在转速不变的情况下,实现输出轴的转速能在一定范围内连续变化、调节以满足机械或生产系统在运转过程中各种不同工况的需要。其中有在驱动功率固定的情况下,因工作阻力变化而需要调节转速以产生相应的驱动力矩者(如化工行业中的搅拌机械,要求随着搅拌物料的粘度、阻力增大而能相应减慢搅拌速度);

套筒滚子活齿传动的多齿受力研究

本文分析了套筒滚子活齿传动中活齿上各个力之间的相互关系，构造了活齿受力平衡的线性方程组；以奇异值分解理论、广义逆阵和极小最小二乘法为基础建立了活齿受力的数值计算方法；并对套筒活齿的奇异受力方程组进行了求解，发现了套筒滚子活齿传动的多齿受力及其分布规律。

柱销式输出机构的运动误差分析

柱销式输出机构由于承载能力大,传动效率高,所以在各种行星齿轮减速机中得到广泛的应用。本文分析了柱销、柱销孔和它们之间的间隙等对柱销式输出机构的运动误差的影响,可供设计者或制造者参考。

27SiMn与无烟煤在矿井水中的接触腐蚀

研究了 2 7SiMn与无烟煤在矿井水中的接触腐蚀性能 ,结果表明 ,矿井水为近中性溶液 ,无烟煤促进了阴极氧化 ,加速了 2

27SiMn在不同矿井水含量的无烟煤环境中的电化学行为

用电化学极化曲线研究了不同矿井水含量的无烟煤环境中 2 7SiMn的电化学腐蚀行为 ..结果表明 ,无烟煤中矿井水含量 >15 %时 ,2 7SiMn的腐蚀程度均高于在单一矿井水中的腐蚀 ,当含水量提高到 2 0 %时 ,2 7SiMn的腐蚀电流密度达到最大 ,含水量低于或高于该值时腐蚀程度均有所降低 .

燃烧化学沉积纳米α- Al_2O_3薄膜及晶化处理

提出了沉积纳米陶瓷薄膜的一种新方法一燃烧化学沉积法．该方法省去了真空条件；直接在空气中沉积纳米陶瓷薄膜．其主要特点是将配制好的初始液体雾化，让该液雾穿过高温火焰流体．初始液体在火焰流中发生化学反应，并形成反应火焰流，该反应火焰流体系在火焰流的前方基底上沉积出纳米陶瓷薄膜，然后再通过热处理进行晶化处理，使形成晶态相．本文以制备 α－Ａｌ２Ｏ３纳米薄膜为例，介绍用该方法的制备过程，并用ＳＥＭ和 ＴＥＭ分析了。α－Ａｌ２Ｏ３纳米薄膜的显微形貌和结构．

长幅摆线齿廓的一种圆弧替代方法

圆弧针齿行星传动是在长幅摆线针齿行星传动的基础上发展起来的一种新型的传动形式。本文首先根据啮合原理理论推导了长幅摆线的齿廓方程,然后,又运用优化设计的方法,提出了一种长幅摆线齿廓的圆弧替代方法。 本文也从齿轮传动的运动精度的角度分析了圆弧针齿行星传动的原理误差。

行星滚球无级变速器的性能研究

本文从行星滚球无级变速器的传动原理出发，导出了这种无级变速器的传动比计算公式；对行星滚球及有关零件的受力和强度进行了分析；并利用有效牵引系数的概念得到了行星滚球无级变速器的传动特性。

套筒活齿的应力数学模型及其计算方法

利用通过有限元方法计算的各种典型工况下的套简活齿内部应力，根据套筒活齿的几何和受力特点以及非线性回归方法，对多点受力套筒活齿的应力分析问题建立了应力计算的经验公式，从而解决了套筒活齿在几何尺寸不同、受力大小不同、力作用的位置不同以及受力个数不同时的应力分析问题。

圆弧齿行星减速器的效率计算

圆弧齿行星传动为一种K-H-V型行星传动,如图1所示。这种传动的行星轮a为一纯圆弧齿的外齿轮,与其相啮合的内齿轮b为一装有圆柱形针齿的针轮。由于内、外齿轮齿数相差较少(常为一齿差),故为一种新型少齿差传动。圆弧齿行星减速器的结构与目前广泛使用的摆线针轮行星减速器基本相同,其工作原理是依据长幅外摆线的形成原理而动作的。

圆弧齿轮的受力变形及对啮合性能的影响

圆弧齿轮是一个结构和受力较复杂的零件,也是圆弧针齿行星减速机中的关键零件。本文研究了圆弧齿轮在啮合力、柱销力及轴承力作用下的变形规律,分析了圆弧齿轮的受力变形对齿轮啮合性能的影响。

胶带输送机载荷分析及无级变速

分析了煤矿胶带输送机启动、运行阻力及胶带张力，论述了行星锥轮机械无级变速器的性能特点，提出用机械无级变速器实现胶带输送机的软启动和变速运行。

转动摆杆机构的研究

从运动学、静力学的角度分析了转动摆杆机构的传动原理、各构件参数间相互关 系和受力情况，给出机构各参数的设计公式及摆杆最大摆角的确定方法。

SF3102电动轮卡车自动熄火引发的撞车事故分析

安全是煤矿生产的头等大事,虽然露天煤矿与井工矿相比安全系数要相对大的多,没有瓦斯爆炸与冒顶等恶性事故,但也存在很多不安全因素。运输工程是露天煤矿的安全重点,也是各露天煤矿常抓不懈的主题。

用单圆弧齿形滚刀精滚外摆线轮齿的研究

本文分析了外摆线和变幅渐开线的形成及其齿形几何特点，论述了用单圆弧滚刀滚切外．摆线轮齿的原理、啮合计算和滚刀设计方法。通过实验证明，单圆弧滚刀制造容易，切制齿轮效率高，齿形精度满足啮合传动要求，样机传动效率达０．９２以上。

连杆齿啮式减变速装置的三维设计

在对连杆齿啮式减变速器装置的机构组成原理进行分析的基础上,设计了减变速传动输出和传动输入组件及主要零件,并且运用UG绘图软件绘制出连杆齿啮式减变速器装置的零件图及整体装配图。连杆齿啮式减变速器装置的零件、组件和整体装配的三维设计为进一步分析和优化连杆齿啮式减变速装置奠定了基础。

活齿传动的拟动力学研究

本文针对活齿传动的基本型结构 ,综合考虑弹性变形、几何误差、摩擦学行为及润滑等问题的交叉影响 ,全面地研究了活齿传动的载荷特性和运动学问题。在受力分析方面 ,针对该传动多齿同时承载的特点 ,系统地研究了轮齿载荷分配规律 ,并提出了一个统一的载荷计算公式。在运动学研究方面 ,鉴于该传动的活齿及转臂轴承外圈均具有局部自由度的特点 ,提出了滑动系数的概念 ,研究了活齿及轴承外圈的打滑规律。在实验方面 ,采用光弹性实验方法验证了轮齿的受载情况 ;同时采用高速摄影技术观测了活齿的实际打滑状况。

活齿传动啮合副的滑动情况研究

活齿传动是一种强度和可靠性都很高的新型少齿差齿轮传动,近年来得到了广泛的研究和应用.然而该传动在使用过程中存在着传动效率低、啮合副容易磨损等问题.由于活齿传动中“活齿”及转臂轴承外圈都具有局部自由度,本文首先提出了滑动系数的概念。通过用数值法对轮齿各啮合副之间的运动关系、摩擦性质及润滑状态等复杂因素的综合分析与联立求解,深入地研究了啮合副间的打滑情况和润滑状态,并全面讨论了各种因素对活齿打滑的影响。文中采用高速摄影技术对活齿的实际运动情况进行了观测,结果与数值法的结论基本一致。研究结果表明,该传动的啮合副特别是活齿与保持架之间的相对运动情况不利于动压油膜的形成,因此摩擦损耗较大,从而揭示出活齿传动效率低、易磨损的内在原因,为活齿传动的进一步改进提供参考。

肠道易激综合征的结肠电图观察

肠道易激综合征的结肠电图观察周有强（中国人民解放军４６７医院）我们对３５例ＩＢＳ病人的不同病期作了结肠电图观察。３５例ＩＢＳ病人均系我院住院和门诊病人，其中男２０例，女１５例，年龄１９～６０岁，平均３８．５岁，病程１～３年者１５例，３～５年者９例，５...