过火后大型原油储罐的强度评定

根据大型原油储罐在水压试验条件下的应力和变形的有限元分析,确定了大型原油储罐的关键部位。对其关键部位材料采用热处理的方式模拟火灾过程,得到过火后大型储罐材料的力学性能和过火温度之间的对应关系。对过火后的大型储罐进行强度评定的结果表明,过火后的大型原油储罐符合强度要求。

安全阀在线校验开启状态与冷热态关键技术误差分析

目前,安全阀校验技术可分为离线校验、升压实跳校验和采用辅助开启装置检测整定压力的在线校验.由于离线校验时不能解决安全阀冷热态试验差压力的修正(背压和温度存在或同时存在的工况),而采取安全阀在工作状态下进行检测能够有效的解决该问题.在线校验检验安全阀时生产系统的压力时不需要停工停产,可以正常进行工作,使得安全阀的校验变得更加简便和准确,同时也适用于那些不能拆装的焊接式安全阀.通过模型及数据仿真模拟出安全阀工作具体形式,了解安全阀密封面的面积确定与受力是安全阀判开关键,因此提高安全阀在线校验结果的准确性和可靠性显得尤为重要.

基于数字信息化的消防呼吸气瓶检验管理系统研究与开发

为解决碳纤维缠绕式消防呼吸气瓶检验中因单机作业而存在的检验效率低、检验质量差、受人为因素影响的问题,研究开发基于数字信息化的碳纤维缠绕式消防呼吸气瓶检验管理系统,该检验系统包括消防呼吸气瓶数据库、OA系统、呼吸气瓶检验软件和手机APP。利用二维码技术和计算机网络,实现呼吸气瓶数据库、检验软件、OA约检和报告审核审批系统、手机APP的数据传输。结果表明:该检验管理系统实现了呼吸气瓶检验的无纸化、过程的可追溯性、检验结果的防伪性等功能,其对于碳纤维缠绕式消防呼吸气瓶检验具有较强的适用性和可行性。

输气管道泄漏连续声发射信号的定位技术研究

对输气管道因泄漏产生的声发射信号进行分析,采用低频传感器进行泄漏声发射试验,分别采用断铅方法和阀门开启方法来模拟常规信号和管道泄漏信号,根据声发射结果得到定位图、波形图和频谱图,确认采用声发射装置可以较精确地定位到轻微的管道泄漏点,明确了工程上利用声发射检测管道泄漏的可行性。

在役天然气管道的可靠性分析

含缺陷天然气管道的可靠性分析是石油化工行业的一个重要课题。结合可靠性分析的定义,介绍了结构可靠性的基本原理,讨论了腐蚀减薄设备的可靠性模型和可靠度的计算方法。基于可靠性理论,综合考虑了缺陷深度、管道壁厚、管道直径、屈服强度、操作压力等的随机性,确定了天然气管道的可靠度与腐蚀深度的关系。根据一次二阶矩法,建立了腐蚀减薄管道的可靠性模型。根据在役天然气管道的定期检验结果,结合设备可靠性的概念,对于在役天然气管道的减薄的危险部位进行可靠度计算,得出其减薄后的失效可能性。这对该天然气管道的风险评价和延长其检验周期有重要的意义。

过火后SPV490Q母材及焊接接头冲击韧性研究

过火后SPV490Q母材及其焊接接头的冲击韧性变化对于过火后大型原油储罐的安全评定有重要影响。采用热处理的方式模拟了储罐的火灾过程,利用冲击试验的方法得到了不同受热温度和恒温时间对于材料冲击韧性的影响程度,得到了经历不同高温后SPV490Q母材及焊接接头的冲击韧性及其变化规律;并采用了显微组织观察方法,观察其组织的变化情况。试验表明,随着受热温度的升高,母材及焊接接头的冲击韧性下降明显,但恒温时间对冲击韧性的影响不大。

安全阀在线校验整定压力的影响规律及对策

安全阀在线校验整定压力值的精确测定对安全阀校验有重要影响,根据安全阀在线校验的原理,对安全阀在线校验整定压力可能受到的影响因素进行分析,采用不同通径规格的安全阀进行多组对比试验。试验结果表明:随着油泵速度的提高,安全阀在线校验整定压力值趋于离散化;随着安全阀密封面中径有效面积的增大,整定压力值的相对误差值也随之增大,且均为负偏差;随着设备初始压力的提高,安全阀在线校验整定压力试验值越来越接近真实值,当初始压力达到额定压力的40%~50%之后,整定压力试验值与真实值非常接近,而达到70%时,整定压力的试验值和真实值几乎相同。该试验结果可为安全阀整定压力的精确测定提供理论和数据支持。

基于磁致伸缩效应的导波在长管拖车气瓶腐蚀检测中的应用

介绍了采用基于磁致伸缩效应的超声导波检测技术在长管拖车气瓶腐蚀检测中的优势,描述了超声导波检测的原理、特色和应用。以超声导波检测技术理论为基础,应用MsSR3030R超声导波检测系统对长管拖车气瓶进行了腐蚀检测。检测结果表明,超声导波检测技术在长管拖车腐蚀检测中具有较高的适用性,填补了超声导波技术在长管拖车腐蚀检测中的应用空白。

火灾后大型储罐用钢12MnNiVR断裂韧性研究

介绍了国产大型原油储罐用钢12MnNiVR经过750℃高温后断裂韧性的试验研究情况,并与室温下12MnNiVR的断裂韧度作对比分析。研究表明,大型原油储罐用钢12MnNiVR在经历750℃高温后,其断裂韧性下降明显,平均断裂韧度为95.49 kJ/m2,为大型原油储罐断裂安全评估提供了重要依据。

呼吸气瓶内部可视化自动检测装置研究与开发

为解决碳纤维缠绕式消防呼吸气瓶内部检测中因手持式内窥镜无法对缺陷进行精确定位、无法精确测量缺陷尺寸、检测结果受人员影响大、检测效率低的问题,研究开发了一套呼吸气瓶内部可视化自动检测装置,该检测装置由机械臂、高精度激光测距功能的视频探头、机械臂导轨、多工位的气瓶槽、可视化显示主机组成。利用机器人技术和激光测距功能,实现呼吸气瓶内部缺陷检测精确定位和尺寸的精确测量。该内部可视化自动检测装置研究与开发,极大地提高了呼吸气瓶内部缺陷检测的准确性与工作效率,为呼吸气瓶的检验检测与评价工作提供了有力的数据支撑。结果表明:该内部可视化自动检测装置对于碳纤维缠绕式消防呼吸气瓶的内部检测具有很强的适用性和可行性。

压力管道安装监检的常见问题分析

压力管道的安装质量是压力管道全过程质量管理的最重要环节。本文对压力管道安装监检各主要环节发现的问题进行了认真的分析,针对相应问题提出了改进措施。

一夫不笑是吾忧——浅析李渔拟话本小说创作理念

李渔作为明末清初文学家、戏曲家,其拟话本小说创作颇具风格,开创了清代拟话本小说创作的新思路。本文从李渔拟话本小说的艺术创作特征出发,结合作品分析李渔拟话本小说的创作理念,阐明李渔拟话本小说的艺术价值。

安全阀密封试验快速封堵装置研究与开发

为了解决安全阀密封试验中存在的安全阀出口侧密封面封堵方式过于粗糙、落后、操作上不统一、测试数据准确度不高、数据真实性存疑等诸多问题,研究开发了一套可快速实现封堵的安全阀密封试验装置,该检测装置主要包含安全阀出口侧密封面快速封堵机构、泄漏率检测系统等部件。装置自动化程度高,可有效提高安全阀出口侧密封面的封堵效果、降低测试误差、防范数据造假、提高工作效率,并将为推动安全阀校验向智能化、自动化发展提供有力技术支撑。

为革命而艺术——浅谈延安平剧改革的模式

抗日战争时期,为服务抗战,以延安为发源地,在抗日民族统一战线的全国范围内,出现了以编演现代戏、历史题材戏和改编上演传统戏为特点的平剧改革运动,即＂新平剧运动＂。这场改革活动以政治宣传为目的,让平剧作为抗战文艺盟军在民族民主革命中有所作为,改革实践中的一些思路和做法,以及所取得的一些经验,形成了一套有章可循的特殊模式。

套管下入过程中最大井眼曲率计算方法研究

为明确套管下入对井眼曲率的限制,从套管弯曲截面真实的轴向力出发对弯曲段套管进行受力分析井眼曲率的选择对定向井轨道设计至为关键,其大小受制于多种条件;基于API计算最大井眼曲率传统公式的推导过程明确其适用范围及不足;对其他学者的相关计算模型的优缺点进行了评述。为了提高适用性与准确性,从弯曲段套管真实受力出发,基于有效应力得出了适用于各种拉力条件下的套管下入所允许的最大井眼曲率的计算模型。并对套管下入过程中的各种工况进行分析,且分析结果认为上提套管为最危险工况,此时的最大井眼曲率为某一弯曲井段保证套管安全下入的最大井眼曲率。得出了可适用于任何拉力条件下的新的最大井眼曲率计算模型。

安全阀常见故障及校验不合格原因分析及处理方法

本文对弹簧式安全阀的常见故障和不合格原因进行分析,提出了相应的处理办法和解决措施,并对弹簧式安全阀的制造、选型、使用、日常维护管理提出了相应的要求。

基于“互联网+”的安全阀校验信息化管理系统研究

研究开发了"互联网+安全阀"的安全阀校验信息化系统,包括约检系统、安全阀数据库、校验软件、登记软件和手机或平板端APP。通过二维码技术,实现安全阀数据库、校验软件、登记软件、OA系统和手机APP的数据传输。该信息化管理系统的开发,实现了安全阀校验过程的信息化管理,同时实现了手机APP进行约检,现场检查可随时查阅安全阀校验报告等信息。

城市地铁动态杂散电流检测技术

介绍了地铁动态杂散电流的来源及其对埋地油气管道的腐蚀机理,对比分析了目前国内检验检测行业常用的杂散电流检测方法及优缺点,重点介绍了SCM杂散电流检测技术及优势,对SCM技术的推广应用给出了合理建议。

基于SCM技术的城市地铁动态杂散电流检测

文中采用SCM检测仪,对广州地铁13号线并行的长输天然气管道进行检测分析,结果显示,采用SCM技术能够准确记录管道中流动的杂散电流信息;杂散电流随时间的变化呈现周期性上下波动的图像,波动周期与相邻两车站间车辆的运行周期一致;随着地铁逐列停运,杂散电流值快速减小。当杂散电流不足以使管道中的保护电流方向发生改变时,防腐层破损点始终为电流流入点,管道在受保护的范围内。

基于谐响应分析的煅烧炉进气管段风险性分析

制碱工艺需通过加热将重碱分解为纯碱,反应容器为回转煅烧炉。某制碱企业因煅烧炉滚圈服役时间过长及平台不平稳等因素导致其进气管出现振动现象,振动频率6.8 Hz。通过ANSYS Workbench Model模块对进气管进行模态分析,计算进气管1~20阶模态分析,得出3阶、4阶共振频率分别为5.7431 Hz、7.489 Hz,与进气管振动频率6.8 Hz非常接近,管路近乎达到共振状态。对进气管进行谐响应分析,计算其稳态受迫振动,分析进气管在扫频0~100 Hz范围内的振动位移及等效应力,6.8 Hz下最大等效应力出现在焊缝Weld1位置上,对Weld1焊缝进行应力分析,最大等效应力为68.392 MPa,最小等效应力为23.078 MPa,确定Weld1焊缝为危险部位,最大等效应力小于管材屈服强度245 MPa,可以在监控状态下继续使用,服役过程中应重点关注该部位的状态及材料性能变化。