期刊文献+
共找到2篇文章
< 1 >
每页显示 20 50 100
低碳理念下的高速公路生态廊道景观绿化提档设计探讨 被引量:2
1
作者 周杰之 黄宇哲 《西部交通科技》 2023年第9期212-214,共3页
低碳高速公路建设对降低公路碳排放,实现国家碳达峰与碳中和战略起到重要作用。文章结合云南玉溪机场高速公路的景观绿化设计实例,对低碳理念内涵进行分析,以低碳理念与景观绿化有效融合为主线,探讨了植物配置、地形地貌处理、多层次低... 低碳高速公路建设对降低公路碳排放,实现国家碳达峰与碳中和战略起到重要作用。文章结合云南玉溪机场高速公路的景观绿化设计实例,对低碳理念内涵进行分析,以低碳理念与景观绿化有效融合为主线,探讨了植物配置、地形地貌处理、多层次低碳生态结构创建、引入新技术工艺等举措,以全方位提升高速公路沿线景观绿化美化水平,助力落实碳达峰碳中和、乡村振兴、交旅融合、全域旅游等总体目标。 展开更多
关键词 低碳理念 绿美高速 融合发展 景观设计
下载PDF
地震荷载作用下运营隧道的受力性状分析研究
2
作者 周杰之 《西部交通科技》 2022年第1期146-148,共3页
文章为了获得在地震与车辆耦合作用下的隧道结构变形与应力分布情况,建立了三维有限元数值模型进行动力学分析计算。通过计算与分析表明:隧道地铁结构的最大变形值(28.05 mm)发生于地震峰值加速度时刻,其位于隧道的仰拱底部;在地震峰值... 文章为了获得在地震与车辆耦合作用下的隧道结构变形与应力分布情况,建立了三维有限元数值模型进行动力学分析计算。通过计算与分析表明:隧道地铁结构的最大变形值(28.05 mm)发生于地震峰值加速度时刻,其位于隧道的仰拱底部;在地震峰值加速度时刻,隧道结构产生最大的水平向剪应力,这在隧道工程设计中应引起重视。 展开更多
关键词 地震 隧道结构 变形 数值模型 地震峰值加速度
下载PDF
上一页 1 下一页 到第
使用帮助 返回顶部