基于双CAN总线的船用动力装置监测系统设计

通过对船舶机舱自动化装置特点的深入分析,提出了应用CAN总线技术设计船用动力装置监测系统的要点和解决方案,探讨了依托CAN总线开发船舶机舱监控系统的经济性和可行性。

利用翁氏预测模型进行可采储量预测

石油可采储量是制定油田开发规划的物质基础,是评价油田开发效果、编制调整方案的基本依据,因此可采储量标定结果的准确性是十分重要的。根据油田的实际情况利用区块实际产量,通过翁氏模型进行可采储量预测,结果吻合较好,证明此方法切实可行。

利用水驱特征曲线计算剩余经济可采储量

随着我国的石油和天然气工业逐渐完成了体制改革、结构调整和重组改制,石油和天然气工业已基本上与国际接轨。石油天然气储量的管理工作由原来的地质储量管理体系逐渐转为对剩余经济可采储量的管理。为此,讨论剩余经济可采储量的计算方法已成为当前储量管理工作的重要部分。本文讨论了如何利用水驱特征曲线计算剩余经济可采储量方法,并对现有的石油技术可采储量进行评价。