加强老龄飞机的维修

事实证明,一般情况下,飞机的使用寿命大于设计寿命。如民用飞机的平均使用寿命在1975年为10年,而在1990年已经增加到24年。可以相信,随着现代航空科学技术的发展,飞机的使用寿命还会延长。这些超过设计寿命而且仍在使用的飞机,其安全性和可靠性是否能保持原有的水平、保持结构完整性和持续适航的要求,是老龄飞机维修中所面临的重要课题。