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题名鼓式制动器的热力学分析
被引量:1
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作者
周洪盛
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出处
《客车技术》
1995年第2期16-17,共2页
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关键词
汽车
鼓式制动器
热力学
分析
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分类号
U463.511
[机械工程—车辆工程]
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题名云南客车市场现状及需求特点分析
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作者
周洪盛
宋歌华
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机构
辽宁黄海汽车(集团)有限责任公司
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出处
《客车技术》
2002年第2期5-7,共3页
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关键词
云南
客车市场现状
需求特点
客车生产厂
运输企业
车型选择
调查分析
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分类号
F426.471
[经济管理—产业经济]
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题名汽车动力转向左右转向手力不一的原因及其解决途径
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作者
周洪盛
魏长喜
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机构
辽宁丹东汽车制造厂
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出处
《天津汽车》
2000年第4期33-36,共4页
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文摘
动力转向已在汽车上广泛应用,但经常听到用户反映,向左与向右转时,把持方向盘的手感轻重不一致,不少从事动力转向的技术人员也明白这个事实,但长期以来尚未得到改变,如果动力转向中这个左右轻重不一的问题得到解决,无疑是提高了动力转向的质量,同时也会使驾驶员感到满意。 1 何谓转向时手感轻重及原因 对汽车转向评论其轻、重是来自驾驶员和试验者。
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关键词
汽车
动力转向
左右转向手感
轻重不一致
原因
转向泵
油压
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分类号
U463
[机械工程—车辆工程]
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题名价值工程在DD6114HK客车动力转向系统的应用
被引量:1
- 4
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作者
魏长喜
周洪盛
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机构
黄海汽车集团客车制造公司
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出处
《价值工程》
2000年第5期18-18,共1页
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关键词
DD6114HK客车
动力转向系统
价值工程
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分类号
U463.4
[机械工程—车辆工程]
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题名汽车动力转向左转与右转手力不一的原因及对策
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作者
魏长喜
周洪盛
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机构
凡东汽车制造厂
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出处
《湖北汽车》
2000年第4期54-56,60,共4页
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关键词
汽车
动力转向
左转
右转
手力
对策
原因分析
方向盘
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分类号
U463.4
[机械工程—车辆工程]
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题名主模型的制造及主模型在工艺装备制造中的应用
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作者
祝玉岩
周洪盛
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出处
《客车技术》
1995年第1期35-36,共2页
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关键词
汽车
客车
制造
主模型
工艺
装备
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分类号
U469.1
[机械工程—车辆工程]
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