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钢筋混凝土框架柱抗剪承载力分析
被引量:
1
1
作者
周涌波
张庆华
《北方交通》
2006年第6期106-107,176,共3页
在现有试验数据的基础上,通过对以往试验结果的分析,以及对现有几种抗剪承载力计算公式的分析比较,综合考虑剪跨比、轴压比和配筋率对抗剪性能的影响,从中提出了与试验值符合较好的计算公式,并就如何提高框架柱的延性和变形能力提...
在现有试验数据的基础上,通过对以往试验结果的分析,以及对现有几种抗剪承载力计算公式的分析比较,综合考虑剪跨比、轴压比和配筋率对抗剪性能的影响,从中提出了与试验值符合较好的计算公式,并就如何提高框架柱的延性和变形能力提出了一些建议,对钢筋混凝土框架柱的设计有重要指导意义。
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关键词
框架柱
剪跨比
轴压比
抗剪承载力
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职称材料
CFPR加固混凝土桥梁的端部应力分析
2
作者
周涌波
赵文华
张彬
《北方交通》
2006年第5期68-70,共3页
CFRP加固混凝土桥梁是一项新的应用外粘高性能复合材料加固结构技术,本文基于国内外关于CFRP片材加固混凝土梁的理论,对加固结构中的CFRP端部应力集中规律进行计算,在此基础上分析了加固后的桥梁在车辆动载作用下端部应力的变化规律。
关键词
CFRP
桥梁加固
端部应力
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职称材料
无梁板桥在高等级公路立交工程中的推广应用
被引量:
3
3
作者
周涌波
《辽宁交通科技》
1994年第2期19-21,共3页
本文叙述了国内外立交工程中无梁板桥的建设实例,并对这种桥型在高等级公路立交工程中广泛推广价值作一些探讨。
关键词
桥梁
无梁板桥
高等级公路
立交
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职称材料
SBS改性沥青配合比设计及施工技术的探讨
被引量:
2
4
作者
周涌波
《北方交通》
2006年第5期19-21,75,共4页
在良好的设计配合比和施工条件下,SBS沥青能使沥青路面的耐久性和高温稳定性明显提高。本文将根据本市101线二级公路的施工试验情况,简要讲述SBS改性沥青的施工技术要求。
关键词
SBS沥青混合料
配合比设计
技术要求
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职称材料
关于朱彰线北绕阳河大桥上部拱肋设计变更的技术论证
5
作者
周涌波
汤长普
《东北公路》
北大核心
1998年第1期54-56,16,共4页
通过北绕阳河大桥的设计变更,可看出在新建桥或旧桥加宽改造中,套用标准图时,可根据桥梁断面尺寸的不同,经过分析研究,并对上部各部位进行力学验算。在满足使用要求的条件下,充分挖掘标准图中的内在潜力,以充分发挥材料的性能,...
通过北绕阳河大桥的设计变更,可看出在新建桥或旧桥加宽改造中,套用标准图时,可根据桥梁断面尺寸的不同,经过分析研究,并对上部各部位进行力学验算。在满足使用要求的条件下,充分挖掘标准图中的内在潜力,以充分发挥材料的性能,达到最大程度的降低成本。创造最佳设计效益。
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关键词
桥梁
北绕阳河大桥
刚架拱
墩台
设计
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职称材料
阜新尹家窑无梁板大桥设计施工简介
6
作者
周涌波
单成玉
《东北公路》
北大核心
1992年第4期46-49,共4页
关键词
无梁板桥
立交桥
斜拉桥
设计
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职称材料
大巴沟隧道排矸石的综合利用
7
作者
周涌波
《北方交通》
2006年第4期79-81,共3页
通过试验测定大巴沟隧道排矸石的物理力学指标,发现其为质量很好的花岗岩。为了进一步研究其力学性质,将其粉碎后,作为粗骨料配制成高强混凝土、钢纤维混凝土、聚合物水泥混凝土,并测定其抗压强度和劈裂抗拉强度等力学指标。利用均匀设...
通过试验测定大巴沟隧道排矸石的物理力学指标,发现其为质量很好的花岗岩。为了进一步研究其力学性质,将其粉碎后,作为粗骨料配制成高强混凝土、钢纤维混凝土、聚合物水泥混凝土,并测定其抗压强度和劈裂抗拉强度等力学指标。利用均匀设计方法对试验结果进行优化,可得到在此试验条件下,排矸石高强混凝土的抗压强度值可达到90MPa,钢纤维混凝土的抗拉强度可达到9.378MPa,具有推广利用价值和显著的社会效益、经济效益与环境效益。
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关键词
均匀设计
排矸石
钢纤堆混凝土
聚合物水泥混凝土
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职称材料
供给侧改革视角下新型农业经营主体融资研究
被引量:
6
8
作者
课题组
李伟
+5 位作者
宋发友
刘德恒
鄢秉松
苑立飞
周涌波
翁馨
《福建金融》
2016年第4期10-16,共7页
新型农业经营主体的发展不尽如人意,在很大程度上归因于无法获得有效的金融供给。改善对适度规模经营的专业合作社的融资服务,已成为金融支持农业供给侧结构性改革的重要环节。本文通过对福建省南平市的实证调查,探究当前农民专业合作...
新型农业经营主体的发展不尽如人意,在很大程度上归因于无法获得有效的金融供给。改善对适度规模经营的专业合作社的融资服务,已成为金融支持农业供给侧结构性改革的重要环节。本文通过对福建省南平市的实证调查,探究当前农民专业合作社融资症结所在,在总结借鉴国内外实践经验基础上,以供给侧改革视角,分别从做"加法"消除政策障碍、做"减法"降低融资成本、做"乘法"创新机制保障、做"除法"实施有扶有汰等四个方面,提出改善新型农业经营主体融资的对策建议。
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关键词
农业供给侧改革
新型农业经营主体
专业合作社
融资问题
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职称材料
科技兴路 加速发展
9
作者
周涌波
《北方交通》
1998年第1期3-5,共3页
本文介绍阜新市“八五”期间公路工程上的主要科技成果以及取得这些成果的基本经验。
关键词
公路
科技成果
经验
全文增补中
题名
钢筋混凝土框架柱抗剪承载力分析
被引量:
1
1
作者
周涌波
张庆华
机构
阜新市公路管理处
辽宁工程技术大学土木建筑工程学院
出处
《北方交通》
2006年第6期106-107,176,共3页
文摘
在现有试验数据的基础上,通过对以往试验结果的分析,以及对现有几种抗剪承载力计算公式的分析比较,综合考虑剪跨比、轴压比和配筋率对抗剪性能的影响,从中提出了与试验值符合较好的计算公式,并就如何提高框架柱的延性和变形能力提出了一些建议,对钢筋混凝土框架柱的设计有重要指导意义。
关键词
框架柱
剪跨比
轴压比
抗剪承载力
Keywords
Frame columns Ratio of shear to the span Axial compression ratio Shear bearing capacity
分类号
TU375.4 [建筑科学—结构工程]
TU375.1 [建筑科学—结构工程]
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职称材料
题名
CFPR加固混凝土桥梁的端部应力分析
2
作者
周涌波
赵文华
张彬
机构
阜新市公路管理处
辽宁工程技术大学土建学院
出处
《北方交通》
2006年第5期68-70,共3页
文摘
CFRP加固混凝土桥梁是一项新的应用外粘高性能复合材料加固结构技术,本文基于国内外关于CFRP片材加固混凝土梁的理论,对加固结构中的CFRP端部应力集中规律进行计算,在此基础上分析了加固后的桥梁在车辆动载作用下端部应力的变化规律。
关键词
CFRP
桥梁加固
端部应力
Keywords
CFRP Bridge reinforcing Stress atends
分类号
U445.72 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
TU375 [建筑科学—结构工程]
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职称材料
题名
无梁板桥在高等级公路立交工程中的推广应用
被引量:
3
3
作者
周涌波
机构
阜新市公路处
出处
《辽宁交通科技》
1994年第2期19-21,共3页
文摘
本文叙述了国内外立交工程中无梁板桥的建设实例,并对这种桥型在高等级公路立交工程中广泛推广价值作一些探讨。
关键词
桥梁
无梁板桥
高等级公路
立交
分类号
U412.352.1 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
SBS改性沥青配合比设计及施工技术的探讨
被引量:
2
4
作者
周涌波
机构
阜新市公路管理处
出处
《北方交通》
2006年第5期19-21,75,共4页
文摘
在良好的设计配合比和施工条件下,SBS沥青能使沥青路面的耐久性和高温稳定性明显提高。本文将根据本市101线二级公路的施工试验情况,简要讲述SBS改性沥青的施工技术要求。
关键词
SBS沥青混合料
配合比设计
技术要求
Keywords
SBS asphalt mix Proportioning design Technical requirements
分类号
U416.217 [交通运输工程—道路与铁道工程]
U455.4 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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职称材料
题名
关于朱彰线北绕阳河大桥上部拱肋设计变更的技术论证
5
作者
周涌波
汤长普
机构
阜新市公路管理处
彰武县交通局
出处
《东北公路》
北大核心
1998年第1期54-56,16,共4页
文摘
通过北绕阳河大桥的设计变更,可看出在新建桥或旧桥加宽改造中,套用标准图时,可根据桥梁断面尺寸的不同,经过分析研究,并对上部各部位进行力学验算。在满足使用要求的条件下,充分挖掘标准图中的内在潜力,以充分发挥材料的性能,达到最大程度的降低成本。创造最佳设计效益。
关键词
桥梁
北绕阳河大桥
刚架拱
墩台
设计
Keywords
Bei Rao yang Rive Brdsge Steelarch Pier.
分类号
U442.5 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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职称材料
题名
阜新尹家窑无梁板大桥设计施工简介
6
作者
周涌波
单成玉
出处
《东北公路》
北大核心
1992年第4期46-49,共4页
关键词
无梁板桥
立交桥
斜拉桥
设计
分类号
U448.292.5 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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职称材料
题名
大巴沟隧道排矸石的综合利用
7
作者
周涌波
机构
阜新市公路管理处
出处
《北方交通》
2006年第4期79-81,共3页
文摘
通过试验测定大巴沟隧道排矸石的物理力学指标,发现其为质量很好的花岗岩。为了进一步研究其力学性质,将其粉碎后,作为粗骨料配制成高强混凝土、钢纤维混凝土、聚合物水泥混凝土,并测定其抗压强度和劈裂抗拉强度等力学指标。利用均匀设计方法对试验结果进行优化,可得到在此试验条件下,排矸石高强混凝土的抗压强度值可达到90MPa,钢纤维混凝土的抗拉强度可达到9.378MPa,具有推广利用价值和显著的社会效益、经济效益与环境效益。
关键词
均匀设计
排矸石
钢纤堆混凝土
聚合物水泥混凝土
Keywords
Balanced design Cangue Wire reinforced concrete Polymer cement concrete
分类号
U455.4 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
TU502 [建筑科学—建筑技术科学]
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职称材料
题名
供给侧改革视角下新型农业经营主体融资研究
被引量:
6
8
作者
课题组
李伟
宋发友
刘德恒
鄢秉松
苑立飞
周涌波
翁馨
机构
中国人民银行南平市中心支行
不详
出处
《福建金融》
2016年第4期10-16,共7页
文摘
新型农业经营主体的发展不尽如人意,在很大程度上归因于无法获得有效的金融供给。改善对适度规模经营的专业合作社的融资服务,已成为金融支持农业供给侧结构性改革的重要环节。本文通过对福建省南平市的实证调查,探究当前农民专业合作社融资症结所在,在总结借鉴国内外实践经验基础上,以供给侧改革视角,分别从做"加法"消除政策障碍、做"减法"降低融资成本、做"乘法"创新机制保障、做"除法"实施有扶有汰等四个方面,提出改善新型农业经营主体融资的对策建议。
关键词
农业供给侧改革
新型农业经营主体
专业合作社
融资问题
分类号
F832.1 [经济管理—金融学]
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职称材料
题名
科技兴路 加速发展
9
作者
周涌波
机构
阜新市公路处
出处
《北方交通》
1998年第1期3-5,共3页
文摘
本文介绍阜新市“八五”期间公路工程上的主要科技成果以及取得这些成果的基本经验。
关键词
公路
科技成果
经验
分类号
U41 [交通运输工程—道路与铁道工程]
全文增补中
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
钢筋混凝土框架柱抗剪承载力分析
周涌波
张庆华
《北方交通》
2006
1
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职称材料
2
CFPR加固混凝土桥梁的端部应力分析
周涌波
赵文华
张彬
《北方交通》
2006
0
下载PDF
职称材料
3
无梁板桥在高等级公路立交工程中的推广应用
周涌波
《辽宁交通科技》
1994
3
下载PDF
职称材料
4
SBS改性沥青配合比设计及施工技术的探讨
周涌波
《北方交通》
2006
2
下载PDF
职称材料
5
关于朱彰线北绕阳河大桥上部拱肋设计变更的技术论证
周涌波
汤长普
《东北公路》
北大核心
1998
0
下载PDF
职称材料
6
阜新尹家窑无梁板大桥设计施工简介
周涌波
单成玉
《东北公路》
北大核心
1992
0
下载PDF
职称材料
7
大巴沟隧道排矸石的综合利用
周涌波
《北方交通》
2006
0
下载PDF
职称材料
8
供给侧改革视角下新型农业经营主体融资研究
课题组
李伟
宋发友
刘德恒
鄢秉松
苑立飞
周涌波
翁馨
《福建金融》
2016
6
下载PDF
职称材料
9
科技兴路 加速发展
周涌波
《北方交通》
1998
0
全文增补中
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