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毫米波汽车防撞雷达多目标识别算法仿真 被引量:6
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作者 王俊喜 司伟建 周烱赛 《应用科技》 CAS 2015年第6期52-57,共6页
毫米波汽车防撞雷达系统一般工作在24、77 GHz频段,以高精度测速、测距为目标,旨在提高行车安全系数、提供更加舒适的驾驶环境,避免严重交通事故发生。汽车防撞雷达一般采用调频连续波(frequency modulated continuous wave,FMCW)体制,... 毫米波汽车防撞雷达系统一般工作在24、77 GHz频段,以高精度测速、测距为目标,旨在提高行车安全系数、提供更加舒适的驾驶环境,避免严重交通事故发生。汽车防撞雷达一般采用调频连续波(frequency modulated continuous wave,FMCW)体制,传统的FMCW雷达难以解决多目标准确检测问题,在此基础上提出了一种新的调制波形和多目标检测算法,仿真结果表明该方法可以在多目标环境下剔除虚假目标,进而准确识别目标,提高了防撞雷达系统的可靠性。 展开更多
关键词 信息处理技术 防撞雷达 调频连续波 多目标检测 虚假目标
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