国内民航系统安全管理体系的构建

本文构建了ROSE模型,在此模型下,对于企业以及政府之间的功能联系、核心子体系在一个体系中与外围要素之间的功能要求以及核心系统和外围要素间的理论辩证关系都做了深入研究。

民航系统劳资关系优化策略研究

民航业的发展是促进我国经济增长的基础,同时民航业也是我国交通运输行业的一个重要组成部分,因此,民航业的发展情况直接影响着我国综合国力的强弱和现代化水平的高低。本文主要针对我国民航系统劳动关系目前所存在的问题及其成因进行了研究,并且对发达国家劳资理论和实践进行梳理和探究,进而总结出一些成功的经验,并且结合我国的国情,以劳权保障为出发点,以劳资双赢为目的,探索出一条适合民航系统的劳资结构解决机制,使各方的利益都得到一个很好的平衡与兼顾,实现共赢的局面。

航空安全管理中人为因素影响分析

随着我国经济水平的提升,航空业也迎来了飞速发展时期,社会对于航空安全管理的关注也在不断增加。航空安全管理中不可避免地会受到人为因素的影响,并且工作环境、天气等客观因素也会对空中管制造成影响,在遇到问题时该如何解决,这也非常考验相关航空管理人员的随机应变能力。为了能够有效避免空中交通中出现人为差错,降低空中运输中的不安全事件发生的概率,本文通过对航空安全管理问题进行分析,重点对航空安全管理中的人为因素进行研究,最终从专业素质与思想认识两个方面具体提出降低航空安全管理人为因素影响的措施,提高航空安全管理的水平。

我国飞机融资租赁和经营租赁的分析与思考

飞机是航空公司当中最主要的资产,飞机的引进方式会直接影响到公司的财务结构。飞机经营租赁指的是承租人定期向出租人支付一定的租金,从而取得租赁期内的使用权。飞机融资租赁指的是出租人依据承租人需要购买飞机,以便让承租人使用,在租赁期内,承租人会定期缴纳租金。本文分析了飞机经营租赁与融资租赁的概念、飞机融资租赁和经营租赁的盈利模式等,并根据这些最后得出我国飞机租赁的发展趋势。