钢筋骨架胎模绑扎技术在公路箱梁预制中的应用

为适应滨海新区西外环高速公路工程梁场大型化、标准化的建设理念,箱梁预制钢筋骨架采用胎模绑扎技术集中作业,流水施工,利用10 t龙门吊整体吊运入模,达到工效最优化。文章主要通过分析箱梁钢筋设计特点,阐述了胎模的设计、应用,总结了胎模绑扎技术的优势和推广意义。

非洲干旱环境铁路路基填料压实技术

非洲处于干旱地区,自然环境条件恶劣,蒸发量远大于降水量,气候异常干燥,土源均干燥缺水,压实困难,并且施工用水来源困难。控制填料含水率,确保压实质量,提高作业效率是必须攻克的难题之一。通过蒙内铁路项目第二标段的路基C料施工为例,应用焖料工艺来解决填料含水率问题,保证了路基的压实质量,为今后非洲干旱环境路基施工提供参考。

铁路单线圆端型实体桥墩钢筋绑扎工法的改进

考虑铁路桥墩数量多、结构单一的特点,组织合理、有效地标准化流水作业,对于提高工作效率,保证施工安全和质量意义重大。文章研究改进了传统的托盘、顶帽钢筋墩上绑扎施工方法,即先制作模具,再分类绑扎成型,最后拼接安装。该方法大幅提升了施工工效,显著降低了施工成本,在蒙内标轨铁路工程得以全线推广应用。

施工企业技术质量管理

从近年建筑施工企业技术质量管理过程中存在的问题和产生的原因等方面进行全面阐述与分析,提出建筑施工企业要认真研判国际国内政治经济、社会形势,不断学习应用先进的管理技术,掌握现代化建筑施工企业技术质量管理的原则、方法和步骤,动态指导、因地制宜地开展管理工作,充分发挥企业考核的“指挥棒”作用;落实人才战略,提高工作质量,强化专业化分工。提供差异化产品服务,提高综合竞争力,才能快速适应复杂多变的建筑市场新环境,实现企业持续、健康、稳定的新发展。