肌骨超声检查在肩袖损伤诊治中的应用研究

目的探讨肌骨超声检查应用于肩袖损伤诊治中的效果。方法选取2018年4月至2019年4月150例于医院接受治疗的肩袖损伤患者进行研究,所有研究对象均采用肌骨超声检查,将检查结果与手术检查结果进行比较。结果与手术检查结果相比较,肌骨超声检查准确性为96.67%(145/150),敏感性为97.94%、特异度94.34%、阴性预测值96.15%、阳性预测值96.94%、误诊率为5.66%、漏诊率为2.06%,检查结果准确率与手术检查结果比较,P>0.05。结论肩袖损伤患者采用肌骨超声检查具有较高的诊断准确性,且敏感性、特异度较高,为临床诊治提供参考。

高频超声检查诊断手腕部肌腱损伤的价值探讨

手腕部肌腱损伤是手外科最常见的疾病之一。肌腱损伤后，相应关节出现活动障碍，临床诊断并不困难，但缺乏直接、客观的影像学证据。随着超声技术的不断发展，高频超声越来越广泛应用于肌肉等软组织疾病的检查[1]。笔者对我院手腕部肌腱损伤患者的超声检查资料作一回顾性分析，旨在探讨高频超声检查对手腕部肌腱损伤的诊断价值。

赣江运输船舶船型标准化研究

制订内河运输船舶主尺度系列标准,是推进内河船型标准化的一项重要工作,对提高航道、船闸等基础设施的通航效能,促进船舶技术进步等方面将起到积极的推动作用。赣江内河船型主尺度既要考虑现有航道及通航设施现状,又要考虑经济效能和实用性,同时还要与时俱进,随着具体情况的改变而对其进行修正。

船用柴油机水上污染与内河柴油-LNG混合动力船舶

碳氧化物是温室气体,对人体健康不会造成太大伤害,但对全球气候变化的不良影响很大,因此国家鼓励节能减排。船舶和环境具有相互作用、密不可分的关系。柴油—LNG混合动力船舶是以柴油–LNG双燃料替代柴油单一燃料。国家鼓励内河船舶采用LPG/LNG燃料替代柴油和重油,以减少碳氧化物排放和其它有害气体排放。

江西内河船舶吨位计算中经常遇到的两个问题

登记吨位,是船内容积的度量,因此,它与排水量"吨"或载重量"吨"是截然不同的概念。按摩逊法丈量的船舶吨位有两种:一种是量计除"免除处所"以外的全船所有"围蔽处所"所得的吨位,叫做总吨位GT(Gross Tonnage);另一种则是从总吨位中减除船员舱室和机器处所等非营利容积后所余的容积,成为净吨位NT(Net Tonnage)。