两组空压工个体噪声暴露的测量及评价

目的 测量和评价空压工的噪声暴露。方法 采用SH 12 6记录式声级计测量两组空压工在不同工作日内的噪声暴露 ,同时用声级计按经典方法在典型工作位多点测量噪声水平。结果 在 4小时工作期间 ,空压工的个体噪声暴露水平呈波动状 ,波动范围可达 10dB (A) ,主要由空压机间歇工作和工人工作位移动所致。低压空压机操作工平均个体噪声暴露为 (85 8± 2 9)dB (A) ,高压空压机操作工平均个体噪声暴露为 (85 7± 2 2 )dB (A) ,每组内工人间和工作日间的噪声暴露差异均无显著意义。声级计测量低压空压机生产环境噪声 (86 1± 2 7)dB (A) ,高压空压机 (83 8± 2 7)dB (A)。结论 个体噪声暴露测量可以较好地解决现场复杂情况下的噪声暴露评价问题。个体间和工作日间噪声暴露的变异不容忽视 ,应有相应的设计和评价方法。本文使用的方法有待改进和简化。

失谐连续双跨梁结构振动特性的理论和实验研究

基于Euler-Bernoulli梁理论建立了双跨梁结构的动力学模型,采用模态分析方法求解动力学方程,根据边界条件获得双跨梁的频率方程,由此求解出双跨梁的固有频率,以此为基础进一步得到结构各点的时间响应历程曲线。针对双跨梁的两跨长度不等长造成的结构尺寸失谐,分析了不同跨长比对结构振动特性的影响,将理论计算结果与有限元仿真和实验结果进行比较,得到了较好的吻合。研究结果对于工程领域中失谐双跨梁结构的动力学分析和设计具有一定的参考价值。

循环载荷作用下煤的力学性质及声发射特征演化规律

声发射是煤等脆性材料破坏过程中经常伴随的现象,可以通过研究煤的声发射规律掌握其损伤和裂隙的演化规律。借助三轴液电伺服加载系统和声发射测试系统,针对原煤试样,进行了循环加载实验,揭示了循环载荷作用下的煤力学性质和声发射演化特征。研究结果表明:多级加载疲劳试验中,循环载荷幅度相同的条件下,随着加载频率的减小,弹性模量降低30%～40%、不可逆塑性变形增加,说明煤样损伤及裂纹发展有时间效应;循环加卸载频率对于煤样内部原有的或新生的微裂纹扩展规律具有较大的影响;验证了声发射试验中的Kaiser效应和Felicity效应,发现煤的应力记忆特征、应变记忆特征具有Felicity效应,而且相对于应变记忆特征,应力记忆特征变化更加明显,说明煤的物性参数(应变)记忆能力相对好于状态参数(应力),更能准确地描述损伤。

我国民族教育立法历史、现状及对策分析

我国民族教育立法历史、现状及对策分析周盛林前言１９９５年３月１８日第八届全国人民代表大会第三次会议通过了《中华人民共和国教育法》，这是我国教育领域内的一件大事，它产生了深远的影响。《教育法》是我国教育领域的基本法，是教育领域中各子系统立法的依据之一。...

我国民族教育立法历史与现状及对策之分析

我国民族教育立法历史与现状及对策之分析北京师范大学周盛林１９９５年３月１８日第八届全国人大第三次会议通过了《中华人民共和国教育法》，这是我国教育领域内的一件大事，它产生了深远的影响，《教育法》的颁布与实施，必将推动我国教育立法的进程，加快教育领域内各...

微机控制的条件反射实验系统

介绍了用APPLE-Ⅱ微型计算机控制的操作式食物运动性条件反射实验系统.系统以40W灯光和声音信号为阳性刺激,15W灯光信号为阴性刺激,并配置了光反应、声反应按键.喂食的食盘由步进电机控制.预先设置实验条件后,在计算机控制下自动给出3种刺激信号,动物若正确操作按键,则食盘转动,自动喂食.实验结束时自动记录实验结果,最后将各项数据在打印机上打印出来.实际运行表明,该实验系统不仅能使实验者从繁琐的手工操作中解放出来,而且使实验的结果更精确,更可靠.

基于OTPA方法某地铁车辆制动噪声测试研究

为解决某地铁车辆用夹钳制动单元-铝合金制动盘制动噪声测试过程其他噪声串扰问题,本文通过研究工况传递路径方法(OTPA)的适用性,并对某地铁车辆制动噪声进行测试,解析车内噪声中制动噪声成分,评估制动噪声特性及其影响。测试研究表明工况传递路径方法(OTPA)能够有效解决地铁车辆客室内制动噪声测试存在的多声源通道信号之间的串扰问题,建立制动噪声测试评估能力。此外,某地铁车辆用夹钳制动单元-铝合金制动盘显著存在制动噪声问题,且能量集中呈现啸叫特性。

船舶感应电机轴承故障诊断

船舶电机轴承的故障发生的也比较频繁,需要更便捷快速的诊断方法,现在,通过总结过去的电机诊断方式,能够找到最快最好的方法来满足对于轴承故障的发现的快速性,为解决问题赢得时间。目前,能够找到的故障的种类有轴承故障、转子故障、定子故障、气隙偏心故障等等。故障诊断工艺在上世纪七十年代就有较为系统的论述。而在后来的几十年来论述的内容不断扩大。方式方法变得越来越多。

催化裂化装置反应再生工段动态仿真培训系统

以安庆石化总厂炼油厂催化装置反应再生过程为具体对象 ,根据反应机理和现场操作数据 ,建立了系统的动态数学模型 ,开发了仿真培训系统并成功地应用于操作工人的培训。同时 ,介绍了系统的功能。

船艇机舱综合模拟训练系统的设计研究

文章以船艇机舱装置的运作规定为前提,论述了船队实训相关的内容,分析了多项轮机模拟装置探索的优秀成就,结合虚拟科技,以及问题分析科技等等的相关内容,论述了该模拟训练体系,讲述了体系的构造以及组成和具体的功效等等,指出了一种综合化的,集装置的运行以及管控,预警和问题分析等等为一体的综合化的训练体系,通过具体情况我们得知,这个体系的功效非常好,而且设计的很优秀,措施简便,能够代替真实船只开展工作者的培训活动,其功效非常快速,而且时间短,费用少。

浅谈船舶舵机的安全检查

船舶舵机是船舶中非常关键的一个要素,它关乎到运行的稳定性,因此预知相关的检查活动是工作者要高度关注的内容,文章分析了相关的技术规定以及检查时要高度关注的内容等,目的是为了确保安检工作者能够顺利的开展该项检测活动。

噪声的瞬间采样与连续采样比较分析

目的 比较分析瞬间采样和连续采样的噪声测定结果。方法 选择机械加工过程中危害较大的空压工、木材下料工、清理钳工、铆工、钣金工、锻工等工种 ,用HS5 6 6 0型声级计和NL 2记录式声级计分别进行噪声的瞬间采样及个体的连续采样。结果 两种方法同时测定 ,空压工、下料工的结果基本一致 ,其它工种的瞬间采样较连续采样高 6 .3～ 12 .5dBA ;同一工种 ,工作量相当的不同工作日NL 2测定结果一致 ,否则有差异 ;同一工种不定期的瞬间采样 ,其结果的差异与噪声的稳态性相关。结论 多次瞬间采样的标准误 ,初步反映噪声的稳态性 ,可试用 x±s x表示 ;个体连续采样较瞬时采样准确、客观 ,但NL

工作量变化的生产性噪声测定及综合评价

通过对样板钳工噪声的测定及分析，探索工作量不确定的非稳态、间断噪声的表达方式。方法：调查样板钳工的主要噪声源及年工时，测定相应噪声的日等效连续A声级(简称L eqA,d)，根据能量平均原理计算年等效连续A声级(简称L eqA,y)，进行主要噪声的频谱分析。结果：该工种的主要噪声源是平铁、切割、锉磨，其L eqA,d分别是95.7、98.2、90.4：计算L eqA,y为92.1；切割、锉磨属高频噪声。结论：L eqA,y是工作量不确定的非稳态噪声简单、实用的综合评价指标。